Företag i fokus:

Järna centrum ska bli mer ”Grönt och skönt”

I sommar ska Storgatan i Järna centrum bli en trevligare och mer grönskande plats att vistas på. Gångtrafikanter och cyklister ska ges mer plats och den stora mängd trafik som passerar genom centrum ska varje dag minska. Därför förändrar Södertälje kommun Storgatan genom att göra bilvägen lite ”knixigare” samt placera ut fler blommor och cykelställ, berättar Södertälje kommun på sin hemsida.

Tanken att Järna centrum ska bli mer ”Grönt och skönt” i sommar när kommunen testar att förändra Storgatans utformning för att minska på den stora mängd genomfartstrafik som passerar. I en trafikutredning ser vi att cirka 3000 fordon passerar Storgatan varje dygn och 80-90 procent av dessa är genomfartstrafik som aldrig stannar till i centrum.

Södertälje gör nu denna förändring för att leda om genomfartstrafiken till andra vägar så att Storgatan främst är till för de som faktiskt har ärenden i centrum och stannar till här, säger Lars Neimert, chef för parkering på Samhällsbyggnadskontoret.

– Detta är ett test mellan juni och september. Därefter utvärderar vi testet och nya trafikmätningar kommer ligga till grund för beslut om testet ska permanenteras eller inte, säger Lars Neimert.

Vi stänger inte av gatan. För att få bort genomfartstrafiken blir Storgatan lite krokigare för biltrafiken och gatan möbleras med blommor och cykelställ så att hastigheten sänks markant. Vi uppmuntrar därmed bilister som ska passera genom utan att stanna i centrum, att välja någon av de alternativa vägarna. Det är fortfarande möjligt att köra på gatan, men vi hoppas att denna åtgärd ska göra så att vi får ner antalet förbipasserande fordon i centrum.

– Förhoppningen är att minskad biltrafik inte bara ska leda till att man vill stanna längre i centrum, utan att det även bidrar till ökad varuförsäljning, evenemang, uteserveringar och annat som kan skapa ett folkliv, säger Hanna Klingborg, ordförande i Järna Kommundelsnämnd.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 maj 2021 00:00
Senast uppdaterad: 25 maj 2021 00:00

Femton förare bötfälldes för fortkörning – vid polishuset

Pressbild Polis KF

Pressbild: KF

På fredagsförmiddagen genomfördes en trafikkontroll utanför polisstationen i Södertälje. Totalt stoppades och bötfälldes 15 förare.

Under en 40 minuter lång trafikkontroll utanför polisstationen i Södertälje stoppades femton personbilsförare för fortkörning. Den högsta hastigheten som uppmättes var 65 km/tim, vilket är betydligt över den tillåtna hastighetsgränsen på Nyköpingsvägen som är 40 km/timmen.

Samtliga personer som stoppades fick böter mellan 2400 kronor och 3500 kronor.

Enligt Södertäljepolisen, som planerar fler kontroller för att öka trafiksäkerheten på vägen, har fortkörning varit ett återkommande problem på sträckan utanför polishuset.

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 26 maj 2023 09:34
Senast uppdaterad: 26 maj 2023 09:34

Elcyklar alltmer utsatta för stöld – ”Ser en ökning”

Cyckel Pressbild. IF

Pressbild: IF

Elcyklar är eftertraktade och dyra, vilket gör dem till ett attraktivt stöldmål. Cykelstölderna ökar i takt med att elcyklarna blir allt vanligare. I Södertälje anmäldes 50 elcykelstölder förra året.

Enligt motorexperten Johan Granholm på försäkringsbolaget If är elcyklar särskilt stöldbegärliga på grund av deras höga värde och lättåtkomliga batterier. Stockholms kommun hade flest antal cykelstölder per invånare i länet förra året, varav två av tio var elcyklar.

– Vi ser en ökning av stölderna och med tanke på den stora populariteten av elcyklar så ser vi att trenden kommer att hålla i sig. De här cyklarna kostar ofta mångdubbelt mer än en vanlig cykel, så vår starka rekommendation är att vara väldigt noga med lås, säger Johan Granholm, motorexpert på If.

Under år 2022 anmäldes 2 336 elcykelstölder i länet. Det är något färre än året innan, men 14 procent fler än år 2020 då Brottsförebyggande rådet började redovisa stölder av elcyklar.

För att minimera risken för stöld av elcyklar rekommenderar försäkringsbolag att man tar av batteriet och låser fast cykeln med ett kraftfullt lås. Ett nytt batteri kan nämligen kosta upp till 3 000 kronor, och försäkringsersättningen kan minskas med upp till 50 procent om man inte följt dessa råd.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 26 maj 2023 08:00
Senast uppdaterad: 25 maj 2023 23:03

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors