Företag i fokus:

Järna centrum ska bli mer ”Grönt och skönt”

I sommar ska Storgatan i Järna centrum bli en trevligare och mer grönskande plats att vistas på. Gångtrafikanter och cyklister ska ges mer plats och den stora mängd trafik som passerar genom centrum ska varje dag minska. Därför förändrar Södertälje kommun Storgatan genom att göra bilvägen lite ”knixigare” samt placera ut fler blommor och cykelställ, berättar Södertälje kommun på sin hemsida.

Tanken att Järna centrum ska bli mer ”Grönt och skönt” i sommar när kommunen testar att förändra Storgatans utformning för att minska på den stora mängd genomfartstrafik som passerar. I en trafikutredning ser vi att cirka 3000 fordon passerar Storgatan varje dygn och 80-90 procent av dessa är genomfartstrafik som aldrig stannar till i centrum.

Södertälje gör nu denna förändring för att leda om genomfartstrafiken till andra vägar så att Storgatan främst är till för de som faktiskt har ärenden i centrum och stannar till här, säger Lars Neimert, chef för parkering på Samhällsbyggnadskontoret.

– Detta är ett test mellan juni och september. Därefter utvärderar vi testet och nya trafikmätningar kommer ligga till grund för beslut om testet ska permanenteras eller inte, säger Lars Neimert.

Vi stänger inte av gatan. För att få bort genomfartstrafiken blir Storgatan lite krokigare för biltrafiken och gatan möbleras med blommor och cykelställ så att hastigheten sänks markant. Vi uppmuntrar därmed bilister som ska passera genom utan att stanna i centrum, att välja någon av de alternativa vägarna. Det är fortfarande möjligt att köra på gatan, men vi hoppas att denna åtgärd ska göra så att vi får ner antalet förbipasserande fordon i centrum.

– Förhoppningen är att minskad biltrafik inte bara ska leda till att man vill stanna längre i centrum, utan att det även bidrar till ökad varuförsäljning, evenemang, uteserveringar och annat som kan skapa ett folkliv, säger Hanna Klingborg, ordförande i Järna Kommundelsnämnd.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 maj 2021 00:00
Senast uppdaterad: 25 maj 2021 00:00

En stulen grävmaskin hittades i Södertälje

IMG_4113

Foto: Privat

En grävmaskin blev stulen från en byggarbetsplats, men dagen efter återfanns den i Södertälje av en privatperson.

På torsdagen blev en grävmaskin stulen från en byggarbetsplats i Södertälje genom att den togs ut genom ett stängsel. Grävmaskinen, som ägs av ett företag i Kungsör, anmäldes som stulen samma dag, men den påträffades nästa dag vid Södertälje hamn.

Enligt rapporter hade tjuvarna lyckats avmontera delar från maskinen innan den upptäcktes av en förbipasserande person. Den förbipasserande blev misstänksam då maskinen var gömd vid Framnäsvägen och kontaktade polisen.

Ägaren kontaktades och kunde hämta sin maskin. För närvarande har dock inga misstänkta personer gripits i samband med händelsen.

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 4 september 2023 08:00
Senast uppdaterad: 3 september 2023 21:52

Här testas nya solcellsdrivna lastbilen – ”Vi är i framkant”

Scania

Pressbild: Scania

En soldriven hybridlastbil, utrustad med solpaneler på släpets tak och sidor, testas på allmän väg. Lastbilens egenproducerade solenergi förväntas sänka driftkostnader och utsläpp avsevärt.

– Aldrig tidigare har solpaneler använts för att ge energi till en lastbils drivlina. Denna naturliga energikälla kan minska transportsektorns klimatutsläpp betydligt. Vi är i framkanten i utvecklingen av nästa generations lastbilar, säger Stas Krupenia, Head of Research Office, Scania i ett pressmeddelande.

Testet är resultatet av ett tvåårigt forskningssamarbete mellan Scania, Uppsala universitet, Eksjö Maskin & Truck AB, Midsummer AB, Ernsts Express och Dalakraft. Projektet syftar till att utvärdera solenergins påverkan och minskning av koldioxidutsläpp samt att utveckla lätta och effektiva solceller för lastbilar.

Scanias nya soldrivna lastbilen. Pressbild

– Det är ett spännande projekt där akademi och industri arbetar tillsammans för att minska klimatpåverkan från lastbilstransporter. Resultaten från den här unika lastbilen kommer att vara mycket intressanta, säger Erik Johansson, ledare för projektet och professor i fysikalisk kemi, Uppsala universitet.

Lastbilens släp täcks till största del av solceller från företaget Midsummer och ger en elkörsträcka på upp till 5 000 kilometer per år i Sverige. Forskningen omfattar även nya tandemsolceller och utvärderar hur laddningen påverkar elnätet och möjligheten att sälja överskottet i framtiden.

– El från solpaneler kan öka räckvidden för en hybridlastbil, något som sparar bränsle och minskar koldioxidutsläpp. Här vill vi vara en aktör att räkna med, något som möjliggörs med banbrytande projekt som detta, säger Erik Olsson, Chef för företagsutveckling, Midsummer.

Den hybridlastbil som testas har 560 hästkrafter och 100 kvadratmeter solpaneler.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 4 september 2023 04:00
Senast uppdaterad: 3 september 2023 21:44

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors