^{Foto: Creative Commons.}

På grund av återkommande dumpning flyttas återvinningsstationen vid Ica Maxi i Geneta i Södertälje.

Från och med igår, torsdag 19 maj, finns stationen nu på slutet av Klockarvägen mot Scaniarinken.

– Vi har haft en utmaning på stationen vid Ica Maxi med återkommande och omfattande dumpning av felaktigt avfall och för att avhjälpa problemet flyttar vi nu stationen till Klockarvägen, mot Scaniarinken, säger Petter Bergum, regionchef på Förpackningsinsamlingen (FTI).

Beslutet fattades gemensamt av Förpackningsinsamlingen (FTI) och Södertälje kommun efter fortsatta problem med dumpning av avfall vid återvinningsstationer i Södertälje.

Södertälje har, precis som flera andra städer, problem med att enskilda personer lämnar vad som helst på marken vid återvinningsstationerna. Trots att dessa bara är till för tömda förpackningar och tidningar.

Att dumpa på det sättet är ett miljöbrott och något som polisen kan bötfälla folk för.

– Jag vill understryka att det enbart är hushållens förpackningar som hör hemma på återvinningsstationerna. Med den här flytten hoppas vi råda bot på dumpningsproblematiken samtidigt som vi fortsätter att erbjuda goda återvinningsmöjligheter för de boende i området, säger Petter Bergum.

^{Scania pressbild.}

Ett växande infrastruktur och ökad tillgång till biometan driver på intresset för gasfordon.

I takt med det ökande intresset utvidgar Scania sitt sortimentet av tankar och möjliga specifikationer.

Intresset för gaslastbilar, som kan ha en räckvidd upp till 1400 km för dragbilsekipage med LBG, fortsätter att öka.

Med nya tanklösningar som ger en ökad gasvolym, längre körsträckor och nya möjligheter reduceras CO₂-reduktion med upp till 90 procent

– Scania har jobbat oförtrutet med att informera om potentialen för gas och erbjuda kunderna biometanlösningar. Med de här tilläggen plussar vi inte bara på räckvidden utan även den potentiella kundgruppen, vilket är värdefullt eftersom lastbilar för biometan är avgör­ande för att kunna möta kraven på fossilfria transporter på kort och medellång sikt, säger Stefan Dorski, Senior Vice President och chef för Scania Trucks i ett pressmeddelande.

Länder som Spanien, Italien, Frankrike, Tyskland samt Öst- och Centraleuropa ligger i täten och har noterat de stora fördelarna med Scanias gasfordon som blir allt populärare runt om i Europa.

– Vårt utökade tanksortiment i kombination med ökad modularitet beträffande chassi­lay­outen gör, tillsammans med många nya tankställen, att framtiden nu ser ljus ut för gasorienterade kunder. Och deras eventuella räckviddsångest kan nu definitivt läggas på hyllan, säger Dorski.