Företag i fokus:

Bröderna Moranson öppnar nytt i Södertälje – Stekt Burger & Stuff

Nu har Stekt Burger & Stuff ersatt Cafe Rosteriet vid Marenplan och Telgenytt var på plats vid premiären av Södertäljes nya hamburgarehak.

För många är bröderna Simon och Tomas Moranson välkända ansikten som associeras med vällagade hamburgare och service som får en att känna sig hemma. I Stockholm har bröderna flera enheter i bland annat Odenplan, Södermalm och Täby, men det här blir deras första enhet i hemstaden Södertälje.

Det syns på långa vägar att bröderna jobbat inom restaurangbranschen väldigt länge. Här är det fokus på alla detaljer, från möblering till menyn och inget lämnas till slumpen. Det har kämpats och slitits för att kunna öppna i god till sommaren och samtidigt kunna leverera en perfekt produkt till gästerna.

Telgenytt som var på plats under premiärdagen blev positivt överraskade, härlig miljö och fantastiska hamburgare.

Ni har varit här länge, kämpat och gjort det fantastiskt fint. Hur känns det att äntligen få slå upp portarna ?
– Efter många dagar och nätter av hårt arbete så känns det fantastiskt bra.

Vad är er vision med Stekt Burger & Stuff?
– Vi har som mål att expandera runt om hela landet, men vi har varit selektiva med vart vi vill sätta oss geografiskt. Vi behöver förstärka vår organisationen först innan vi påbörjar vår resa med bland annat franchising som efterfrågats.

Ni finns på flera platser runt om i Stockholm, varför valde ni att starta i Södertälje?
– Vi är födda och uppvuxna i här, Södertälje är hemmaplan. Vi finns i dagsläget med varumärket BC Burgers samt Stekt Burger & Stuff i Täby centrum och kände att det saknas den här typen av nischad burgarhak i Södertälje.

Hur har responsen varit från allmänheten?
– Otroligt bra. Alla som besökt oss under premiären har varit extremt nöjda och för oss är det ett kvitto på att man lyckats med produkten.

Varför valde ni att inte starta i Södertälje tidigare?
– Vi har varit på jakt efter rätt lokal länge samt att vi ville bredda vingarna lite innan vi öppnar hemma i Södertälje. Men när den här lokalen dök upp så var det ingen tvekan om att det var rätt lokal för oss.

Vad kommer ni att servera för typ av mat och dryck?
– Vi kommer att servera köttburgare, matiga och fräscha sallader, hemlagade amerikanska pannkakor, men även ett stort utbud av veganskt/vegetariska burgare och samtidigt erbjuda samma upplevelse som att man äter en köttbaserad burgare och sedan båhåller vi även fikadelen för kaffesugna.
I början kommer vi att hålla oss till läskedrycker och alkoholfria alternativ, men inom kort så kommer vi att servera öl, vin samt ett lite roligare utbud av Coktails.

Ni har fantastiskt fina recensioner på sociala medier. Vad är det som gör att ni utmärker er så bra ?
– Vi satsar mycket på produkten samt service av toppklass. Varje burgare som ska ut från köket måste kontrolleras innan den når gästen. Annars så tror vi på mun till mun metoden som den bästa reklamen, vi låter produkten göra sitt.

Vad kännetecknar en perfekt hamburgare enligt dig?
– Att allt görs från grunden, mala eget kött, hemlagda dippsåser, färskt bröd från lokala leverantörer. och att det inte är för mycket kladd på burgaren.

Din rekommendation från menyn?
– Vår signaturburgare ”Stekaren”. En högrevsburgare som jag låter tala för sig själv.

Öppettider:
Mån-Tors: 11-22
Fre-Lörd: 11-sent
Sön: 12-20

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 9 juli 2021 00:00
Senast uppdaterad: 9 juli 2021 00:00

Tekniska nämnden vill öppna inre Maren för båttrafik

Maren

Bild: Södertälje kommun

Båtar i inre Maren kan bli verklighet. Efter två decenniers stängning har nu tekniska nämnden lagt fram ett förslag om att öppna inre Maren för båttrafik.

Inre Maren, som varit stängd för båttrafik i cirka 20 år, kan snart se en förändring. Tekniska nämnden har lagt fram ett förslag om en ny bro som möjliggör båttrafik samtidigt som Samhällsbyggnadskontoret har utrett olika alternativ för brotyp och båttrafikens omfattning mellan Borgmästarparken och Slussholmen.

För närvarande består förbindelsen av en gångbro, men den nya broplanen inkluderar alternativ som pontonbro, låg fast bro, högre fast bro eller en öppningsbar bro, i material som trä, stål eller betong.

Enligt Samhällsbyggnadskontoret bör detaljprojektering starta snarast, och ett inriktningsbeslut behövs för vilken båttrafik som ska tillåtas och ges möjlighet att trafikera Maren. Detta på grund av att området kring Inre Maren, inklusive Marenplan och Slussholmen, är under upprustning och ombyggnation, vilket beräknas bli ombyggt under 2024.

Förslag om var den nya Marenbron ska placeras.
Bild Södertälje kommun

Förslaget omfattar även platser för fritidsbåtar, men kräver först politiskt godkännande för vidare utveckling.

”Storlek och typ av båttrafik, ny Marenbro, anslutningar på land samt omfattning av kopplade arbeten som muddring av sjöbotten påverkar projektering och utformning av västra kajen.”, skriver kommunen underlaget för beslut.

Nu på onsdag, den 14 februari, väntas nämnden presentera förslaget för ett inriktningsbeslut.
Förslag angående tillåtna båttyper och brotyper för Maren kommer att presenteras för kommunfullmäktige. Det inkluderar små, medelstora, samt stora fritidsbåtar och segelbåtar. Broalternativen omfattar pontonbro, låg fast bro, hög fast bro, och öppningsbar bro.

Alternativ 1: Fast låg bro

Fördelarna med en lägre högre bro innefattar mindre påverkan på omgivande mark och att fotgängare kommer närmare vattnet. Denna brotyp kan byggas i 3-5 spann, med en nivå för brobanan i mittspannet på ungefär +2,0 meter och en segelfri höjd på ungefär 1,5 meter i mittspannet, beroende på antalet spann och val av material, vilket förväntas minska till cirka 1,0 meter år 2100.

Fast låg bro.
Bild: Södertälje kommun

Alternativ 2: Fast högre bro

Fördelarna med en fast högre bro inkluderar att mindre till medelstora fritidsbåtar kan passera under bron, samt möjligheten att införa pontoner för evenemang. Bron ansluter högre upp på Slussholmen, vilket medför en bättre anpassning och tillgänglighet i förhållande till lutningar och omgivning, samt förbättrar gestaltningen mot Slussholmen. Dessutom, när bron byggs i 1-3 spann, blir nivån för brobanan i mittspannet upp till cirka +4,4 meter, och den segelfria höjden blir upp till cirka 3 meter i mittspannet beroende på antalet spann och valt material, vilket minskar till cirka 2,5 meter år 2100.

Fast högre bro.
Bild: Södertälje kommun

Alternativ 3: Öppningsbar bro

Fördelarna med en öppningsbar bro omfattar ingen höjdbegränsning för båtar, möjligheten att styra insläpp av båttrafik, och att fotgängare kan komma nära vattnet. Denna brotyp kan byggas i 3-4 spann, med en brobananivå på ungefär +2,5 i mittspannet och en segelfri höjd på cirka 2,0 meter i stängt läge, vilket förväntas minska till cirka 1,5 meter år 2100. En öppning på ca 4–5 meter är möjlig, med maskineriet placerat över högsta högvattennivån (+1,80). Bemanning krävs för att hantera öppning och stängning, och det behövs platser för båtar att vänta på båda sidor av bron. Vidare undersökning krävs för att välja typ av öppningsbar bro, exempelvis klaffbro eller svängbro.

Öppninsbar bro.
Bild: Södertälje kommun

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 februari 2024 18:47
Senast uppdaterad: 12 februari 2024 23:25

SMHI varnar: Ny snösmocka på väg

Traktor ploga snö

Arkivbild

SMHI varnar för ett omfattande snöfall från måndag till tisdag kväll, vilket riskerar att orsaka betydande trafikstörningar i Södertälje och omkringliggande områden.

Ett långdraget snöfall förutspås av SMHI, som har utfärdat en gul varning. Snöfallet inleds under måndagen och förväntas intensifieras efter midnatt, med fortsatt påverkan till tisdagskvällen klockan 22:00 i Södertälje.

”Det snöar redan måndagskvällen i sydöstra delen och det kan vara i kombination med kortvarig frisk vind. Men de största snömängderna kommer under tisdagen. 5-10 cm, lokalt 15 cm. Snöfallet upphör först sent tisdag kväll.”, skriver SMHI

Väderläget beror på ett lågtryck som rör sig över östra Svealand, med förväntningar på 5 till 10 centimeter snö, och på vissa ställen upp till 15 centimeter. Snön, som kan bli tung på grund av temperaturer kring nollpunkten, förväntas inte bara försena trafiken genom ishalka och snömodd utan även potentiellt belasta elnätet.

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 februari 2024 16:13
Senast uppdaterad: 12 februari 2024 16:13

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors