Företag i fokus:

Luftballong, bungyjump och fallskärmshoppning – Cirkus Cirkör besökte Södertälje under sommaren

I början på juni var Telgenytt först på plats när Cirkus Cirkör besökte Södertälje

Det är inte många som missar den stora, röda ballongen, som täcker en stor del av Högbersparken nedanför Bårstaberget, när man går eller åker förbi.

Här är folk är nyfikna, men medarbetarna på plats är fåordiga, berättar en ung kvinna som tittar på skådespeleriet som sker. Men Telgenytt kommer lite närmare och kan nu avslöja att det spelas in topphemlig film där artister, akrobater och cirkusartister är med.

Utöver det anordnas luftballongsturer, fallskärmshoppning och bungyjump direkt från luftballongen.

– Vi har varit här ett par gånger och idag ska vi testa ballongen för att sedan kunna spela in en film längre fram. Vi är här under sommaren och kommer bland annat erbjuda luftballongsturer, bungyjump och fallskärmshoppning från luftballongen, berättar Peter Magnusson

Reportern på TV4 Morgon, Carolin Björnerhag, hoppade Bungyjump, i livesänt Tv, i augusti förra året med just Peters team, Bungy STHLM. Artisten Amer Sarsour är en annan person, valde att anlita Peter Magnusson och hans team för hans musikvideo, Picasso, 2019 där Amer står på toppen av luftballongen.

– Vi är det enda företaget i världen som erbjuder bungyjump och fallskärmshoppning och det kommer vi göra här i Södertälje, berättar Peter Magnusson för Telgenytt.

Varför just Södertälje?
– Platsen är vald med omsorg. Jag är från Nykvarn här i Södertälje, så för mig är det väldigt speciellt att kunna erbjuda en upplevelse utöver det vanliga på hemmaplan. Samt att det en fin äng med stora ytor här, berättar en medarbetare.

Hur ofta erbjuder ni era upplevelse?
– Vi är här hela sommaren, men sen är vi väldigt väderberoende och måste anpassa oss lite därefter. Däremot är vi väldigt flexibla, bokar våra kunder och vill skjuta fram någon dag så är vi medgörliga, upplevelsebrunchen funkar lite så. Så vill man åka med, om man vågar, så sker bokning via vår Facebook sida, säger Peter Magnusson.

Länk till Facebook: BUNGY STHLM

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 19 augusti 2021 00:00
Senast uppdaterad: 19 augusti 2021 00:00

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors