Företag i fokus:

Södertäljeforstrade Ida Andersson återvänder tillbaka till SBBK

Foto: Anna Forsström 

Efter flera års spel utomlands återvänder nu 25-åriga guarden, Ida Andersson, tillbaka till SBBK.

Som ungdom spelade hon i SBBK och hann med en säsong i seniorlaget 2014-2015 innan det blev spel utomlands och spelade även ungdomslandslaget vid flera tillfällen med bland annat Stetson University, Barry University och Leganes.

– Hon var iväg fyra år på college, jag tror det var två år i division 1 och två år i division 2, sen var hon i Spanien och spelade efter det. Nu så har vi lyckats rekrytera tillbaka henne till Södertälje vilket är fantastiskt skoj med tanke på att vi vill gärna ha södertäljeforstrade spelare i vår trupp, säger SBBK:s head coach Jesper Sundberg i pressmeddelandet.  

– Det är kul för alla tränare i klubben som har varit här i flera år och jobbat med henne när hon var yngre, södertäljekopplingen och alla positiva mervärden att sajna en spelare som Ida utöver hennes basketmässiga kompetens. Ida är en duktig skytt och kan se till att vi kan höja tempot på matcherna och få upp mycket skott utifrån alternativt öppna upp ytorna och attackera bakom, säger Jesper.

Klara spelare inför kommande säsong:

Ida Andersson

Edessa Noyan

Anna Dahl

Matilda Claesson

Ellen Åström 

Janice Monakana

Linnea Rosendal 

Aliyah Jeune 

Chanelle Molina

Emilia Englund (lyfts upp från utvecklingslaget)Josefine Enander (lyfts upp från utvecklingslaget)

Fakta: Lina Agnemar skribent SBBK

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 1 september 2021 00:00
Senast uppdaterad: 1 september 2021 00:00

SENASTE NYTT: Peab får uppdraget att bygga klart Slussen

sluss kanal Bild/Illustration: Sweco

Foto: Bild/Illustration: Sweco / Alex Ataseven.

I augusti väntas arbetet med Slussen i Södertälje, Nordens största handelssluss, ta fart på allvar.

Trafikverket har nu gett Peab uppdraget att bygga klart slussen. Ett kontrakt som uppgår till 1,5 miljarder kronor och väntas påbörja i augusti 2022.


– För oss som samhällsbyggare är det spännande att få bygga om och förbättra slussen i Södertälje, säger Carl Johan Söderberg, regionchef på Peab.

2016 påbörjades arbetet med kanalen och var planerad att stå klart 2019, men istället stod projektet stilla fram till 2022.

Bild/Illustration: Sweco.

Nu har Trafikverket gett Peab uppdraget att bygga om hela slussen. Slussen kommer att göras längre och bredare samt få nya slussportarna och en helt ny öppningsbar slussbro.

– Att bygga nya slussar samtidigt som de gamla är i drift är komplicerat och kräver hänsyn till både de gamla och de nya rörliga konstruktionerna samt de många olika teknikslagen. Arbetet kräver god planering. Det här är verkligen ett projekt där vi kommer att kunna dra nytta av alla våra olika kompetenser inom Peab, regionchefen.

I avtalet mellan Trafikverket och Peab ingår även bygget av nya driftlokaler för slussverksamheten och anläggning av nya gator vid sidan av kanalen.

Uppdraget väntas starta i augusti 2022 och under andra kvartalet i år orderanmäls projektet.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 juni 2022 14:14
Senast uppdaterad: 29 juni 2022 14:17

Lösningen efter kaoset på Mälarbron – ”Såga av klaffarna”

A3EB89C8-9FFA-4863-934E-D0816470A2FF

Foto: Alex Ataseven.

I söndags uppstod stor trafikstörningar när Mälarbron på nytt fastande i värmen.

Nu meddelar Södertälje kommun att brons klaffar ska sågas av för att undvika att likande problem uppstår.

– Vi vill automatisera nedkylningen med Mälarvatten men också såga ner brons klaffar så de inte sväller i värmen, säger Cecilia Eriksson, tf. gruppledare på gata och trafik i Södertälje kommun till P4 Sveriges Radio.

Med redan förra sommaren meddelade kommunen att den 50 år gamla Mälarbron, som inte är anpassad för den extrema värmen, skulle få en lösning. 

Delarna som ska kyla ner och förhindra kaoset på bron levererades till Södertälje kommun redan sommarn 2021.

Men ett år senare kvarstår alltså problemet och till Sverige Radio berättar kommunen att system inte kommer att bli klart i år.

– Vi fick hem pumparna i slutet av juli och behövde göra några mindre justeringar av det vi hade förberett på bron, berättade Jennifer Jonsson gatuingenjör på Södertälje kommun till Telgenytt förra året. 

Istället fortsätter man manuellt spola och kyla ner bron och istället sågs av klaffarna som sväller upp i värmen.

– Vi har som förhoppning att automatisera det systemet så att man rent fysisk behöver stå och spola. Det systemet kommer inte bli klart i år.

Läs även: Trafikkaoset på Mälarbron – ”Samma visa varje sommar”

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 juni 2022 10:26
Senast uppdaterad: 29 juni 2022 10:33

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors