Företag i fokus:

Snart tar arbetet med kanalen fart – ”Vi förbereder”

2021_12_263418721_770957080966649_4561179231305278843_n

Foto: Trafikverket / Alex Ataseven.

Arbetet i kanalen börjar sakta men säkert ta fart igen och nu genomförs provborrningar och förberedande arbeten inför den kommande entreprenaden.

Det framgår det i ett pressmeddelande från Trafikverket tidigare i veckan.

Efter årsskiftet, i januari, planeras att arbetet med spontningen ska påbörjas och nu genomför man flera tester inför kommande arbete.

Enligt Trafikverket börjar arbete på den norra delen av kanalen, där Mälarbron och sjukhuset ligger, för att därefter fortsätta mot den den södra.

– Vi förbereder inför januari med tester och provborrningar i närheten av slussen. Vi förbereder också inför en ledningsomläggning som behöver ske för att möjliggöra kommande arbeten, säger Kristian Martti i pressmeddelandet.

Arbetet som påbörjas i januari är förberedande arbete som ska säkra arbetsområdet med stödkonstruktioner i form av sponter och stag. Detta för att det längre fram ska gå att muddra i kanalen.

”På den norra sidan påbörjas då nästa moment – att bygga krönbalk av betong samt gång- och cykelvägar. Här ingår också en del spontning. Spontningsarbeten kan överlag medföra störningar i form av buller.”, skriver Trafikverket.

Foto: Alex Ataseven.

– Vi följer de krav som ställs men bullret kan ändå upplevas som störande, säger entreprenadledaren Kristian Martti.

Arbetet med spontningen beräknas vara klart hösten 2023 och byggandet av krönbalk och gång- och cykelvägar sker i etapper men beräknas vara helt färdigt 2025, meddelar Trafikverket.

LÄS – Nu stängs den populära gång- och cykelvägen

LÄS – Slussbygget 6 år försenat och kostar totalt 3,8 miljarder kronor

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 december 2021 00:00
Senast uppdaterad: 12 december 2021 00:00

Scania inför krav på gröna leveranser

Scania

Foto: Scania/Alexander Isa

För att driva på skiftet till ett hållbart transportsystem omvandlar Scania nu sin målsättning om gröna inköp av batterier, stål, aluminium och gjutjärn till krav och kontrakt.

Scania, som tillverkar lastbilar och bussar, har en branschledande strategi för att minska utsläppen i leverantörskedjan. Företaget har som mål att uppnå 100 procent gröna inköp av dessa fyra material till sin europeiska produktion till 2030. Dessa ”hotspots” står för cirka 80 procent av klimatutsläppen från Scanias produktionsmaterial. ”Grönt” definieras som att de viktigaste utsläppskällorna elimineras genom att använda ny teknik, grön el och/eller återvunnet material.

Nu inför Scania krav på sina leverantörer att använda sådana gröna teknologier. Kraven är en del av förhandlingar om både framtida kontrakt och översyn av befintliga.

Engagemang från leverantörer är avgörande för den gröna omställningen, och viktiga framsteg görs. Scania har lagt sin första order på grönt stål från H2 Green Steel och har ett gemensamt mål med SSAB om full övergång till gröna stålleveranser 2030.

– Vi arbetar nu med att utöka omfattningen av målet om gröna leveranser till vår produktion, så att strategin så småningom omfattar hela den globala leverantörskedjan, säger Scanias VD Christian Levin i ett pressmeddelande på Scania.

Skrivent: Lucas T.

Julkassen: Ett samarbete mellan Telgenytt och St: Afrems ortodoxa kyrka.

Tryck på bilden för att anmäl er till julkassen

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 9 december 2023 18:58
Senast uppdaterad: 9 december 2023 18:58

BILDEXTRA: Här invigs den nya biskopen

kyrkan

Foto: Shamash Oyal

Foto: Tommy Hanna

Foto: Shamash Oyal

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 9 december 2023 17:56
Senast uppdaterad: 9 december 2023 18:03

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors