Företag i fokus:

Då kan Covid-19 sluta klassas som samhällsfarlig

2021_12_1200px-Anders_Tegnell_in_2020_1_av_15

Foto: Creative Commons.

Just nu pågår diskussioner mellan regeringen och Folkhälsomyndigheten om hur länge Covid-19 ska klassas som samhällsfarlig. Både forskare och läkare menar att Sverige ska sluta klassa covid-19 som en samhällsfarlig sjukdom.

Allt fler länder runt om i Europa väljer nu att slopar sina restriktioner och bland annat i England anser man att Covid ska klassas som en influensa.

Så sent som igår slopade Sveriges grannländer, Danmark och Norge, merparten av sina restriktioner och nu förs även samtal om Sverige ska följa efter.

Enligt professorn Magnus Gisslen på Sahlgrenska är sjukdomen inte längre en samhällsfara. Till TV4 säger Gisslen att de allra flesta som smittas med omikron bara blir lindrigt sjuka.

I en intervju i Express berättade Anders Tegnell, avdelningschef och statsepidemiolog på Folkhälsomyndigheten, att de behöver tid med att landa beslutet om att klassa Covid-19 som en samhällsfara.

– Vi jobbar hårt på det. Vi pratar mest dagar, veckor. Längre än så ska det inte behöva ta, säger Tegnell till Expressen.

Sveriges grannländer lättar rejält på restriktionerna

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 2 februari 2022 00:00
Senast uppdaterad: 2 februari 2022 00:00

Femton förare bötfälldes för fortkörning – vid polishuset

Pressbild Polis KF

Pressbild: KF

På fredagsförmiddagen genomfördes en trafikkontroll utanför polisstationen i Södertälje. Totalt stoppades och bötfälldes 15 förare.

Under en 40 minuter lång trafikkontroll utanför polisstationen i Södertälje stoppades femton personbilsförare för fortkörning. Den högsta hastigheten som uppmättes var 65 km/tim, vilket är betydligt över den tillåtna hastighetsgränsen på Nyköpingsvägen som är 40 km/timmen.

Samtliga personer som stoppades fick böter mellan 2400 kronor och 3500 kronor.

Enligt Södertäljepolisen, som planerar fler kontroller för att öka trafiksäkerheten på vägen, har fortkörning varit ett återkommande problem på sträckan utanför polishuset.

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 26 maj 2023 09:34
Senast uppdaterad: 26 maj 2023 09:34

Elcyklar alltmer utsatta för stöld – ”Ser en ökning”

Cyckel Pressbild. IF

Pressbild: IF

Elcyklar är eftertraktade och dyra, vilket gör dem till ett attraktivt stöldmål. Cykelstölderna ökar i takt med att elcyklarna blir allt vanligare. I Södertälje anmäldes 50 elcykelstölder förra året.

Enligt motorexperten Johan Granholm på försäkringsbolaget If är elcyklar särskilt stöldbegärliga på grund av deras höga värde och lättåtkomliga batterier. Stockholms kommun hade flest antal cykelstölder per invånare i länet förra året, varav två av tio var elcyklar.

– Vi ser en ökning av stölderna och med tanke på den stora populariteten av elcyklar så ser vi att trenden kommer att hålla i sig. De här cyklarna kostar ofta mångdubbelt mer än en vanlig cykel, så vår starka rekommendation är att vara väldigt noga med lås, säger Johan Granholm, motorexpert på If.

Under år 2022 anmäldes 2 336 elcykelstölder i länet. Det är något färre än året innan, men 14 procent fler än år 2020 då Brottsförebyggande rådet började redovisa stölder av elcyklar.

För att minimera risken för stöld av elcyklar rekommenderar försäkringsbolag att man tar av batteriet och låser fast cykeln med ett kraftfullt lås. Ett nytt batteri kan nämligen kosta upp till 3 000 kronor, och försäkringsersättningen kan minskas med upp till 50 procent om man inte följt dessa råd.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 26 maj 2023 08:00
Senast uppdaterad: 25 maj 2023 23:03

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors