Företag i fokus:

Ett år med Telgenytt – 200 000 unika besökare och en ny hemsida inom kort

2022_02_BADEC539-400E-4234-B8C9-CC2C04DCB5E6

Tänk vad snabbt tiden går. Att det redan passerat ett helt år sedan Telgenytt såg dagens ljus är för oss helt obegripligt.

Tack till er alla som stöttar oss, ger oss positiv feedback och visar uppskattning för vårt arbete, det uppskattas oerhört.

Inom kort kommer hemsidan att få en helt ny design och blir mer användarvänlig. Vi ser fram emot er feedback, men innan vi lanseras sidan vill vi kort berätta om den fantastiska resa som Telgenytt har gjort de senaste 12 månaderna.

Tro det eller ej, men på ett år har Telgenytt.se nått ut till hela 201 tusen unika användare. Det här fanns inte på världskartan för 12 månader sedan. Att vi skulle växa så snabbt och nå ut till så många trodde vi inte på när vi lanserade hemsidan för ett år sedan.

Vi har verkligen inga ord som kan beskriva våra känslor, ett stort tack ska ni ha.

Antalet personer som besökt Telgenytt.se senaste 12 månaderna. Data framtagen av Google Analyticts.

Utöver det når vår Facebooksida ut till 10-tusentals varje vecka. Enbart de senaste sju dagarna har Facebooksidan nått ut till 53 200 personer, i princip halva Södertälje på en vecka.

Att vår plattform växer så det knakar varje dag hade inte vart möjligt utan er, vi kommer aldrig någonsin kunna tacka er tillräckligt.

På sju dagar har Facebooksidan Telgenytt nått ut till 53 200 unika personer. Statiskt: Facebook.

Sedan har vi under årets lopp fått många frågor om vi kommer att lansera tidningen i tryck, svaret är delvis Ja. Det är ett av våra stora mål, men då vi i nuläget har andra prioriteringar får det vänta.

En annan fråga som ständigt dyker upp är om Telgenytt ska lansera en egen App. Svarat är Ja. En app kommer att komma, men återigen så har vi i nuläget viktigare punkter att ta i tu med.

Och till er alla som hör av sig om tips och råd, vi läser och vi lyssnar lyhört. Vi vet bland annat att många vill att vi bevakar Järna och Nykvarn lite mer. Vi har även oerhört många SSK supportrar som vill se en högre närvaro från oss samt önskemål om att vi bevakar andra intressanta områden.

Tyvärr så har vi inte resurserna som andra tidningar har. Telgenytt har idag ingen som arbetar med tidningen på heltid, vi är fortfarande en ideell verksamhet.

Vårt mål är att ha en stark organisation med flera anställda som enbart fokuserar på Telgenytt. Däremot kan vi meddela att vi är på god väg, men vi har fortfarande en lång väg att gå.

Om det tar 1 år eller 5 år till spelare ingen större roll, vi är här för att stanna.

Alexander Isa, ansvarig utgivare.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 2 februari 2022 00:00
Senast uppdaterad: 2 februari 2022 00:00

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors