Företag i fokus:

INSÄNDARE: Realistpartiet är minst 5 år snabbare än styrande partier

2022_01_Granberg

Tycker du också att politikens kvarnar mal för långsamt. Mest prat och liten verkstad.
Blir du också trött när du hör: Vi skall tillsätta en utredning. Sedan händer det inget. 

Realistpartiet är snabbare än nu styrande majoritet inom alla områden, när vi ser problem för medborgare och företagare så försöker vi rätta till dessa omgående. Men tyvärr så sitter det ett gäng bromsklossar på de flesta chefsposterna i nuläget.

”Motioner som vi lämnade in 2015 och 2016”

Alla partierna som inte är med och styr Södertälje kan lämna in förslag på åtgärder, dessa kallas för motioner. En motion skall behandlas och besvaras i kommunfullmäktige inom 1 år.

Detta gäller såklart inte för oss i Realistpartiet, för vi får nu 2022 svar på motioner som vi lämnade in 2015 och 2016, svaren man vi får nu är – Detta har vi redan gjort!!

Förklaringen är att när vi kommer med så bra förslag att inte ens de kan säga nej till dem så lägger man våra motioner underst i högen. Sedan låter ligger förslagen där tills man tror att alla glömt bort att det var RP som föreslagit de bra sakerna, sedan gör man det själv och ropar högt;
”– Titta vad bra vi gör för Södertäljeborna!”

”Vi har lagt cirka 35 motioner/förslag sedan 2015, 12 stycken har man inte svarat på ännu.”

Vi har hört att på Bommersvik där alla Socialdemokrater av rang får sin utbildning så får man lära sig att ALDRIG säga JA till något annat partis förslag, man skall alltid säga nej, eller begrava förslaget för att sedan kunna göra det själv i ungefär samma form, vi börjar på allvar tro att det faktiskt är så.

Vi har lagt cirka 35 motioner/förslag sedan 2015, 12 stycken har man inte svarat på ännu, några har man sagt nej till, resten har man genomfört själva och sedan svarat och säger – Detta har vi redan gjort! 

Ett par exempel som svarades på i kommunfullmäktige nu i måndags, den 7 mars, är:
2015 föreslog vi gratis wifi i centrum och vi föreslog även fler moped/mc parkeringar i centrum.

Nu nästan 7 år senare så svarade man på våra förslag att man nu hunnit göra detta själva. Så våra förslag ”gills inte”.

Realistpartiet har förstått sin uppgift, det är att lösa vardagsproblem för vår kommuns invånare och så fort som möjligt, inget annat, för så arbetar vi!

Vänta inte 5 år, rösta Realistiskt i kommunvalet 11 September 2022

Joakim Granberg
Lars-Göran Jonsson
Realistpartiet, ditt lokalparti

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 mars 2022 00:00
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 13:23

Ungdomar från LSS-boende stal bil – kraschade i diket

nycklar bilnycklar

Foto: Alexander Isa

Två ungdomar från ett antroposofiskt LSS-boende i Järna tog stal nycklarna till en bil och körde runt i två timmar innan de kraschade i ett dike. Personalen upptäckte först händelsen när polisen kontaktade boendet efter vittnesmål från allmänheten.

Det var den 16 juli som två ungdomar från LSS-boendet i Järna stal en bil på en nattlig utflykt. Ungdomarna lyckades stjäla bilnycklar som fanns inom boendet och begav sig sedan ut på vägarna. Trots att de var borta i två timmar och körde ner i ett dike, märkte personalen på boendet inte deras frånvaro förrän polisen kontaktade dem. Händelsen har lett till en lex Sarah-anmälan till IVO, Inspektionen för vård och omsorg.

Konstaterade brister på boendet sedan tidigare.
I en tidigare händelse i år, drogs tillståndet för huvudmannens närliggande LSS-boende för barn tillbaka på grund av bristande förmåga att garantera barnens säkerhet. Lex Sarah-utredningen avslöjade att ungdomarna lämnade boendet utan att bli upptäckta av personalen, vilket pekar på en brist i övervakning och säkerhetsåtgärder.

Incidenten i juni har resulterat i att de nu har implementerat säkerhetsåtgärder för att förebygga att liknande händelser inträffar.

Bilrutinen kommer att uppdateras av ledningsgruppen till hösten. Fram till dess har boendet vidtagit åtgärder såsom att förbjuda muntlig delning av nyckelskåpskoden i närvaro av ungdomar. Om en kollega behöver koden måste de hänvisas till rätt instans eller få den skriftligen. Dessutom får de vita plastskydden till alkometern absolut inte lämnas kvar i bilen.

Åtgärderna syftar till att öka boendets säkerhet och förebygga liknande händelser i framtiden. Ungdomarna ska inte ha kommit till skada i samband med kraschen.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 21 augusti 2023 04:00
Senast uppdaterad: 20 augusti 2023 18:38

Kommunen och SL måste omgående agera i Glasberga

Buss Alex Ataseven

Arkivbild

Det är anmärkningsvärt att önskemålet om ökad turtäthet på linje 759 i Glasberga har ignorerats under så många år. Både SL och Södertälje kommun har uppenbarligen inte prioriterat detta ärende, vilket är frustrerande för oss som förlitar oss på kollektivtrafiken.

Boende i Glasberga har länge kämpat med att få gehör avseende busslinje 759, där det både har mailats och ringts till ansvariga, men där de flesta inte fått återkoppling eller i bästa fall fått standardsvar tillbaka; att trafikplanering är en ständig process som måste samverka för att genomföra en trafikförändring.

I dagens läge skapar den halvtimmesvisa busstrafiken under rusningstid problem för oss som resenärer. Överbefolkade bussar är en vanlig syn, och det är obekvämt att småbarnsföräldrar med barnvagnar inte alltid får plats.

”Situationen påverkar en bred grupp människor. Inte bara de som bor i Glasberga”

Med tre förskolor i området och en majoritet av Glasbergas ungefär 700 hushåll som barnfamiljer, är det tydligt att situationen påverkar en bred grupp människor. Inte bara de som bor i Glasberga, utan även de som måste transportera sina barn till förskolor och skolor utanför området.

Att införa 15-minuterstrafik under morgon- och kvällsrusningen (6:30-9:00 samt 16:00-18:00) skulle vara en nödvändig förbättring. Dessutom skulle detta steg inte bara lindra överbelastningen utan även ha positiva miljöeffekter. Om människor inte kan förlita sig på kollektivtrafiken kan det leda till ökad bilanvändning, vilket står i direkt motsats till SL:s uttalade klimatarbete.

Med tanke på att det skulle kräva endast nio extra bussturer för att genomföra detta, är det ett lågt pris att betala för den potentiella klimatvinsten. Vi uppmanar därför SL att ta dessa argument på allvar och överväga en omstrukturering av tidtabellen till 15-minuterstrafik. Det är hög tid att fokusera på passagerarnas behov och bidra till en mer hållbar och effektiv kollektivtrafik i Glasberga.

Vi är många som kräver omedelbar förändring med ökad turtäthet på linje 759.

Glasbergabo

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 20 augusti 2023 15:32
Senast uppdaterad: 20 augusti 2023 16:14

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors