Företag i fokus:

Arbetet med Ostlänken i Södertälje tar fart – En 16 mil lång järnvägssträcka

2022_01_271490885_429499102190525_1642860069270867757_n

Bild: Trafikverket.

År 2035 ska det järnvägssystemet Ostlänken, en sträcka på 16 mil, stå klart och knyter Sverige närmare.

Det nya järnvägssystemet som Trafikverket bygger mellan Järna och Linköping kommer att göra plats för persontåg och godståg samt möjliggöra kortare restider.

Nu börjar arbetet mellan sträckan Gerstaberg – Långsjön i Södertälje som en del av Ostlänken, en ny dubbelspårig järnväg mellan Stockholm – Linköping. Trafikverket tilldelar uppdraget till Tyréns och AFRY för att ta fram en bygghandling för järnvägssträckan och väntas starta i mars 2022.

– Vi är väldigt glada att tillsammans med AFRY få vara en del i att bygga ut det svenska järnvägssystemet med nya stambanor. Gerstaberg är den första sträckan som nu tar klivet mot byggstart då vi ska ta fram förfrågningsunderlag för tre olika entreprenader. Vi är laddade och startklara, säger Camilla Engel, affärschef väg och järnväg på Tyréns i ett pressmeddelande.

Ostlänken byggs i etapper och startade i Norrköping 2017 och beräknas kosta cirka 83 miljarder kronor. När den nya järnvägen står klart trafikeras den av persontåg med hastigheter upp till 250 km/h och förklena transporterna mellan Linköping, Norrköping, Nyköping, Vagnhärad och Södertälje samt Stockholm.

Enligt Trafikverkets basprognoser för år 2040 beräknas mellan 76 och 132 persontåg trafikera Ostlänken per dygn, vilket motsvarar 3 till 5 tåg per timme och riktning.

Järnvägssträckan Gerstaberg – Långsjön i Södertälje beräknas påbörja i mars 2022 och förväntas vara helt klart i november 2023.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 31 mars 2022 00:00
Senast uppdaterad: 31 mars 2022 00:00

Stor polisiär insats i Hovsjö efter larm om vapenfynd

Polishelikopter

Arkivbild

Polisen ryckte ut på onsdagsförmiddagen efter larm om synligt vapen. I samband med insatsen spärrades ett stort område av.

På onsdagsförmiddagen genomförde polisen en omfattande insats i Hovsjö efter att en inringare larmat om ett synligt vapen. Ett stort område spärrades av och flera polisenheter, inklusive en polishelikopter, sändes till platsen för att undersöka situationen.

(Annonslänk)

Insatsen inleddes efter att en inringare kontaktat polisen med uppgifter om att ett vapen observerats i området. Med anledning av det allvarliga larmet agerade polisen snabbt och ryckte ut med flera enheter. Ett omfattande avspärrningsarbete genomfördes och specialenheter, tillsammans med en polishelikopter, kallades in för att bistå i sökandet efter det rapporterade vapnet.

Efter en noggrann och omfattande undersökning av det avspärrade området kunde polisen dock konstatera att det inte fanns något skarpt vapen på platsen.

– Vi åkte ut till platsen och kontrollerade efter samtal från en inringare som hade sagt att de hade vapen i området. Men det visade sig röra det visade sig vara en soft air Gun och inte skarp vapen, säger polisens presstalesperson till Telgenytt.

Insatsen avslutades och avspärrningarna hävdes utan att några hotfulla föremål upptäcktes.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 februari 2024 11:48
Senast uppdaterad: 28 februari 2024 15:02

Centerpartiet kritiserar majoriteten för borttaget bidrag

Tage Gripenstam

Centerpartiets gruppledaren, Tage Gripestam. Foto: Shamash Oyal

Centerpartiet kritiserar det beslutade borttagandet av kommunala bidrag till enskilda vägar, ett steg de anser missgynnar landsbygdens invånare och infrastruktur.

I en skarp reaktion mot den nya majoritetens beslut att avveckla det kommunala bidraget till enskilda vägar som tidigare införts, uttrycker Centerpartiet i Södertälje sin besvikelse. De betonar vikten av dessa bidrag för att säkerställa tillgänglighet och underhåll av landsbygdens vägnät, särskilt för personer med funktionsnedsättningar och de utan bil. Med statens ökning av bidraget med 400 miljoner kronor anser de ändå att det är otillräckligt och understryker att kommunens stöd spelar en kritisk roll i att hålla vägarna öppna.

Centerpartiet lyfter fram ojämlikheten i finansieringen av infrastruktur mellan staden och landsbygden, där landsbygdsbor bidrar till stadens snöröjning utan motsvarande stöd för sina vägar. De argumenterar för en mer rättvis fördelning av skattemedel och underhållsansvar, och påpekar att även om många enskilda vägar får statsbidrag, täcker dessa inte de fulla kostnaderna, vilket lägger en orättvis börda på landsbygdens invånare.

(Annonslänk)

Trots att det kommunala bidraget var en mindre del av finansieringen jämfört med statsbidraget, ses det som en viktig signal om landsbygdens värde. Centerpartiet, som tidigare lyckats införa bidraget under den föregående majoriteten, kritiserar den nuvarande sammansättningen av Moderater, Socialdemokrater och Miljöpartister för att ha tagit bort denna finansiering i budgeten för 2024–2026.

I ett uttalnde på årsmötet förklarar partiet att de inte kommer att ge upp kampen för en rättvis finansiering och uppmanar Södertälje kommun att återinföra bidraget till de statsbidragsberättigade enskilda vägarna för att stödja landsbygdens infrastruktur och invånare.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 februari 2024 11:06
Senast uppdaterad: 28 februari 2024 15:00

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors