Företag i fokus:

Ambulanspersonal kräver ostörda matraster – ”Tid för återhämtning”

Ambulanspersonal hinner många gånger inte äta ordentligt eller värma mat under de långa arbetspassen som ofta förekommer.

Nu kräver Vårdförbundets huvudskyddsombud på ambulansbolaget AISAB att Arbetsmiljöverket ingriper.

Enligt en ny enkät hinner tre fjärdedelar av ambulanspersonalen i Region Stockholm inte ta en ostörd rast på en halvtimme under ett pass för att äta.

Rast ska kunna tillbringas på rastlokaler på sjukhusen eller ambulansstation (eller restaurang). Den ska inte behöva spenderas ”på rull” mellan uppdragen. Rast är inte bara tid för att äta utan även tid för återhämtning.” skriver Vårdförbundets huvudskyddsombud till Arbetsmiljöverket.

I enkäten framgår det även att det pressade schemat har gjort det vanligt att ambulanspersonalen ofta äter stående eller under färd i bilen med visir som tallrik.

”Fick hetsäta under framkörning till patient för att inte göra någon felbedömning eller misstag på grund av total energibrist.”, skriver en person i enkäten.

”Åt i farten. Hade precis värmt maten när sos ringde och bröt måltiden”, skriver en annan.

Ett annat problem som personalen tampas med är övertiden då ambulanserna ofta får uppdrag som inte är akuta sent under arbetspassen. Bakgrunden uppges vara höjda krav på snabb utlarmning, även på uppdrag som inte har högsta prioritet.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 8 april 2022 00:00
Senast uppdaterad: 8 april 2022 00:00

Grönare fjärrtrafik med Scanias nya biogasdrivlina

Scania Eldriven

Foto: Scania

Scania lanserar nya biogasdrivlinor för tunga lastbilar som ger 5% lägre bränsleförbrukning samtidigt som de klarar av krävande fjärrtransporter. De nya motorerna kombineras med komponenter från Scanias dieseldrivlina Super.

De nya biogasmotorerna bygger på Scanias beprövade 13-liters gasmotorer, men har trimmats för ännu bättre prestanda. Tillsammans med växellådan G25 och bakaxeln från dieseldriften Super bildar de en drivlina som ger upp till 5% lägre bränsleförbrukning jämfört med tidigare.

– När vi sammanförde de här komponenterna dröjde det inte länge innan vi förstod att vi hade en hit på gång, säger Ola Henriksson, Senior Product Manager på Scania Trucks.

Intresset för biogas som drivmedel ökar stadigt då allt fler transportföretag vill minska sina koldioxidutsläpp. Med biogas från förnyelsebara källor kan utsläppen minska med upp till 90% räknat från källa till hjul.

De nya motorerna finns i två effektuttag, 420hk och 460hk. Med stora gas tankar kan fjärrlastbilar få en räckvidd på upp till 1800 km.

– Med den körbarhet och räckvidd vi erbjuder tror jag fler kunder nu kommer att upptäcka vilken suverän lösning det här verkligen är, säger Henriksson.

Scania ser sin nya biogasdrivlina som en möjlighet för transportörer att drastiskt minska sina koldioxidutsläpp samtidigt som de kan fortsätta med krävande fjärrtransporter. En viktig pusselbit för en grönare tung trafik.

Skribent: Lucas

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 december 2023 05:00
Senast uppdaterad: 25 december 2023 01:43

MINGELBILDER v.51 – Se vilka som var ute i helgen

DSC_0004-3

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.50

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 december 2023 00:22
Senast uppdaterad: 25 december 2023 00:22

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors