Företag i fokus:

Scania investerar i ny revolutionerande mobilapp

2022_03_277317530_394048492724072_2789545265227876455_n

 Foto: Parcelly / Cc.

Scanias riskkapitalbolag investerar i ny växande mobilapp som för samman återförsäljare och transportörer.

En investeringen med brittiska Parcelly som har tillväxtplaner i USA och Europa, det meddelande bolaget tisdag den 29 mars i på sin egna hemsida.

Med sin patentskyddade mobilapp vill Parcelly revolutionera den storstadsmässiga logistiken genom att lösa utmaningar i början och slutet av leveranskedjan.

– Parcelly är på ett spännande sätt på väg att ändra det sätt som lokala lager hanterar inköp och förvaltning, och möjliggör därmed en effektiv slutleverans som nyttjar befintligt utrymme och resurser. Erbjudandet passar de flesta inom detaljhandeln, säger Christian Zeuchner, Investment Manager för Scania Growth Capital, i ett uttalade på egna hemsidan.

Bolaget Parcelly, som grundades 2014, utnyttjar plats i fastigheter för E-handel genom att föra samman återförsäljare och transportörer i alla industrier.

– Att stötta Parcelly i deras fortsatta tillväxt med både investeringar och de erfarenheter från industrin som Scania har, passar strategiskt bra i Scania Growth Capitals portfölj, säger Christian Zeuchner, Partner vid East Hill Equity, Investment Manager för Scania Growth Capital.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 17 april 2022 00:00
Senast uppdaterad: 17 april 2022 00:00

Busschaufförer anmälar Nobina – Ställer krav på värme i bussar

Buss nobina vinter

Foto: Alexander Isa

Nobinas bussar upplevs som kalla och otillräckligt uppvärmda. Det menar busschaufförer i Södertälje som har anmält Nobina till Arbetsmiljöverket via skyddsombudet.

Skyddsombudet vid Nobina i Södertälje har tagit upp en viktig arbetsmiljöfråga med Arbetsmiljöverket angående företagets brist på efterlevnad av värmerelaterade regler för bussar. Enligt ett föreläggande från Arbetsmiljöverke ska Nobina säkerställa att bussar inte tas i bruk om de inte har en lufttemperatur på minst +5 grader ovanför säte och +10 grader i defrostermunstycken.

Trots detta har skyddsorganisationen mottagit dagliga rapporter från förare om att kalla bussar fortfarande används. Nobina har försökt göra det till ett föraransvar att inte köra kalla bussar, vilket är problematiskt då vissa bussar saknar fungerande termometrar. I anmälan framför skydsombudet att arbetsmiljöansvaret ligger hos arbetsgivaren och att föreläggandet tydligt förbjuder bruk av bussar som inte uppfyller temperaturkraven.

För att underlätta oanmälda inspektioner, som är en del av skyddsombudets uppdrag enligt arbetsmiljöplanen, krävs att Nobina placerar lufttemperaturmätaren på en mer tillgänglig plats. För närvarande är mätaren endast tillgänglig hos underhållschefen, som börjar arbeta efter att bussarna redan är i trafik.

Skyddsombudet kräver att Nobina omedelbart börjar följa Arbetsmiljöverkets föreläggande och de etablerade rutinerna för att förhindra användning av kalla bussar under vintertid.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 30 januari 2024 05:00
Senast uppdaterad: 30 januari 2024 04:02

Lastbil och personbil inblandade i olycka

Olycka räddningstjänsten 1

Arkivbild

Strax innan midnatt inkom uppgifter om en trafikolycka på E4, där en lastbil och en personbil var inblandade, vilket orsakade stora trafikstörningar.

En allvarlig trafikolycka har rapporterats till SOS Alarm strax innan midnatt på måndagskvällen. Olyckan involverar flera fordon, inklusive ett tungt fordon och en personbil, i Järna i riktning mot Stockholm. Olyckan, som inträffade på påfarten från Järna, har orsakat betydande störningar i trafikflödet.

Räddningsenheter ryckte snabbt ut till platsen med flera enheter, men skadeläget för de inblandade är fortfarande oklart. Enligt Trafikverket har olyckan en stor påverkan på trafiken, med en preliminär beräkning att normal trafik återupptas strax efter klockan 01.

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 30 januari 2024 01:15
Senast uppdaterad: 30 januari 2024 01:15

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors