Företag i fokus:

Barnen på LFI nådde en milstolpe – ”Otroligt stort för oss”

2022_04_5C8E01DA-2792-4A42-9E84-2AD7FE0D9A99

Barnen på Läsfrämjarinstitutet, Läslandet, i Södertälje har nått en milstolpe. 

Barn i åldrarna 9 till 12 år på LFI-Läslandet avslutade nyligen en hel kapitelbok vilket uppmärksammades och firades ordentligt.

– Jag är så imponerad av barnens entusiasm och ökade intresse för läsning. Det är otroligt stort för oss att avsluta en periods läsning, säger Marlen Eksander till Telgenytt.

Grundaren och verksamhetschefen för LFI, Marlene Eskander, nominerades nyligen till kommunens Hållbarhetspriset 2021. De som bevittnat hennes hårda arbete är föga förvånade över nomineringen.

Allt i LFI-Läslandet verksamhet görs med enomt engagemang för barn och vuxna vars syfte är att stärka demokratin och öka integrationen och delaktigheten i samhället. 

Hållbarhetspriset tilldelades denna gång till Jan Johansson från Second hand till hjälp, men Eskanders arbete för samhället fortsätter.

Nyligen avslutade barnen på LFI en hel kapitelbok efter fem veckors arbete och firade högtidligt med middag, poddinspelningar, boksamtal och teater. Att barnen väljer att kommer till ett läs- litteraturoch kultursammanhang på sin fritid betyder oerhört mycket berättar Marlen Eksander. 

Marlen Eksander från LFI, grundare och verksamhetschef.

– Det är stort för oss att få barnen att samlas kring litteratur och vilket fantastiskt arbete mina kollegor, Per Sörås teaterpedagog och skådespelare Nurbo Bozan har gjort med barnen, säger Eskander och fortsätter.

– Jag blir så rörd av deras blinda tro att barn kan, förmår och vill om de får förutsättningar och tillräckligt med uppmuntran. Barnen var väldigt glada och entusiastiska i boksamtalet över pizzamiddagen. De vill fortsätta läsa och spela teater, det är kombinationen som lockar säger hon.

Barnen på LFI läste boken ”Habib, meningen med livet” som handlar om barn i förorten som barnen kunder relatera till. 

– Det kändes som om vi läste om oss själva karraktärerna i boken pratar olika språk. Tänk om jag kunde bli omskriven, att det står om oss i böcker, säger ett av barnen och får medhåll av andra barnen.

Nu vill barnen på LFI, med Marlen i spetsen, skriva sin egna Läslandet bok.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 20 april 2022 00:00
Senast uppdaterad: 20 april 2022 00:00

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors