Företag i fokus:

Underläge i halvtid – Då vände Syrianska och vann

2022_05_278575582_409129484549838_3883330591137085197_n

Foto: Daniel Brace.

I helgen spelade Syrianska sitt andra derby när laget åkte till Brunna IP för att möta Arameisk-Syrianska efter en tuff säsongsinledning.

Med enbart fyra inspelade poäng på fyra matcher och en tuff derbyförlust mot Assyriska var vinst ett måste för att inte halka efter i tabellen.

Efter första halvlek på Brunna IP hamnade Syrianska i underläge och läget såg mörkt ut när Södertäljelaget gick in till halvtidsvila med en uddamålsledning.

Den första halvleken bjöd inte på så mycket skönspel. Det var mestadels långbollar och missade passningar från bägge lagen, där Syrianska inte kom till dem riktigt heta målchanserna. Arameisk-Syrianska tog ledningen med drygt tio minuter kvar att spela efter en tilltrasslad situation på en frispark.

En frispark som gick direkt på muren, damp ner i straffområdet där ingen i det för dagen, svartklädda försvaret kunde få bort och till slut kunde Filip Bonde trycka in 1-0 för Arameisk-Syrianska. Några sekvenser efter det stod Majkel Bagir för en fin aktion när han fintade bort två spelare och sköt, men målvakten kunde värja av skottet. Det var en mindre bra halvlek från Syrianska som gick in till halvtidsvila med ett 1-0 underläge. Läget såg mörkt ut.

Den andra halvleken var knappt någon minut gammal innan Syrianska kunde få hål på Arameisk-Syrianska. Majkel Bagir tryckte dit kvitteringen och Syrianska fick en drömöppning på den andra halvleken.

Bara några minuter senare kunde Arameiska återigen ta ledningen efter misstag i Syrianskas försvar, men Syrianska vek sig inte och efter några minuter kvitterade man igen. Denna gång signerat Ramez Matti som stod för en fin prestation.

2-2 stod det på resultattavlan och matchens andra halvlek hade redan bjudit på tre mål inom loppet av tio minuter. I den 72:a minuten fastställde nyinbytte Nacho Carabajal resultater 3-2 för Syrianska som höll ut resten av matchen.

Syrianska vann derbyt mot Arameisk-Syrianska och tog en välbehövlig seger. Södertäljelaget stod för en fantastisk moral efter att man hämtat upp underläge två gånger för att till slut vända matchen till seger.

Text: Andrew Moro.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 5 maj 2022 00:00
Senast uppdaterad: 5 maj 2022 00:00

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors