Företag i fokus:

Carl Hagelin efter skadan: – ”Läkarna övervägde om de skulle ta bort ögat”

2022_05_haglin

Carl Hagelin. Foto: Cc.

Stjärnan från Södertälje, Carl Hagelin drabbades i mars av en allvarlig ögonskada under ett träningspass med Washington Capitals. Han fick en klubba rakt i vänstra ögat som spräckte åderhinnan.

Nu berättar han om skadan och om att aldrig få tillbaka full synen till 100 procent.

– Läkarna övervägde om de skulle ta bort ögat, säger Carl Hagelin under en pressträff, 2,5 månad efter den otäcka skadan.

Det var under ett träningspass som Hagelin fick en klubba rakt i ögat och förlorade nästan synen. Nu ser 33-åringens framtid oviss ut pågrund av den allvarliga skadan.

 – Det är den värsta smärtan som jag varit med om. Klubban träffade rakt i ögat, det var inga ben runt om som tog något av smällen. Så det var läskigt. Första veckorna var de tuffaste i mitt liv, särskilt i början när jag inte kunde se något med ögat. Det var totalt mörker, säger Carl Hagelin.

Sedan den olyckan har genomgått två operationer och missat Stanley Cup-slutspelet med sitt Washington Capitals, men förbereder sig nu mentalt för en återhämtning nästa säsong.

– Jag försöker vara positiv och optimistisk. Nu kan jag se lite med ögat och jag är i ett bättre läge. Det är ändå skador på ögat som kommer att påverka min syn. Den kommer inte att bli 100 procent, säger Hagelin.

Men skräcken efter skadan sitter i.

– Precis när det hände lät det som att de kanske skulle behöva gå in och ta bort ögat, säger han och fortsätter.

– Jag ska göra allt för att komma tillbaka till nästa säsong, jag har ändå genomgått två procedurer så här långt, säger Carl Hagelin som har ett år kvar på sitt kontrakt med Washington Capitals.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 19 maj 2022 00:00
Senast uppdaterad: 19 maj 2022 00:00

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors