Företag i fokus:

Nu införs nya reglerna – Förarbevis krävs för att köra vattenskoter

2021_12_jet-ski-2781095_1280

Nu införs de nya reglerna, som regeringen beslutade 2021, för att få köra vattenskoter på sjön.

Detta efter att användningen av vattenskotrar ökat och även lett till flera olyckor på sjön.

För tre år sedan infördes en åldersgräns på femton år för användandet av vattenskoter. Förra året valde regeringen att ta nästa steg att begränsa användningen efter ökningen av olyckor på sjön.

Från och med den 1 maj 2022 måste den som köra vattenskoter genomgå en utbildning och ha ett godkänt förarbevis. Om inte riskerar föraren att straffas med dryga böter.

– Det har talats om förarbevis för vattenskoter ganska länge och nu har det precis blivit verklighet. Vi tycker att det är positivt med ett förarbevis eftersom både kunskapen och kompetensen hos vattenskoterförare nu kommer att öka. Dessutom kan ett förarbevis återkallas vid felaktig körning, säger Jonathan Stillman, handläggare på Transportstyrelsen i ett pressmeddeelande.

För att ta förarbeviset måste man genomgå en 15 timmar lång utbildning som innehåller både praktisk och teoretisk prov.

För dem som har andra behörigheter på sjön (utfärdade före den 1 maj 2022) går det att direkt ansöka om förarbevis för vattenskoter, utan att behöva gå någon utbildning. Detta benämns som övergångsregler och gäller till och med den 30 april 2023.”, skriver Transportsyrlesen.

– För personer som saknar tidigare behörigheter på sjön är det nu dags att boka in sig på en utbildning. Annars kommer dessa personer inte att få köra vattenskoter i sommar, säger Jonathan.

Oförändrad åldersgräns för vattenskoter – Förarbevis införs

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 2 juni 2022 00:00
Senast uppdaterad: 2 juni 2022 00:00

Scania inför krav på gröna leveranser

Scania

Foto: Scania/Alexander Isa

För att driva på skiftet till ett hållbart transportsystem omvandlar Scania nu sin målsättning om gröna inköp av batterier, stål, aluminium och gjutjärn till krav och kontrakt.

Scania, som tillverkar lastbilar och bussar, har en branschledande strategi för att minska utsläppen i leverantörskedjan. Företaget har som mål att uppnå 100 procent gröna inköp av dessa fyra material till sin europeiska produktion till 2030. Dessa ”hotspots” står för cirka 80 procent av klimatutsläppen från Scanias produktionsmaterial. ”Grönt” definieras som att de viktigaste utsläppskällorna elimineras genom att använda ny teknik, grön el och/eller återvunnet material.

Nu inför Scania krav på sina leverantörer att använda sådana gröna teknologier. Kraven är en del av förhandlingar om både framtida kontrakt och översyn av befintliga.

Engagemang från leverantörer är avgörande för den gröna omställningen, och viktiga framsteg görs. Scania har lagt sin första order på grönt stål från H2 Green Steel och har ett gemensamt mål med SSAB om full övergång till gröna stålleveranser 2030.

– Vi arbetar nu med att utöka omfattningen av målet om gröna leveranser till vår produktion, så att strategin så småningom omfattar hela den globala leverantörskedjan, säger Scanias VD Christian Levin i ett pressmeddelande på Scania.

Skrivent: Lucas T.

Julkassen: Ett samarbete mellan Telgenytt och St: Afrems ortodoxa kyrka.

Tryck på bilden för att anmäl er till julkassen

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 9 december 2023 18:58
Senast uppdaterad: 9 december 2023 18:58

BILDEXTRA: Här invigs den nya biskopen

kyrkan

Foto: Shamash Oyal

Foto: Tommy Hanna

Foto: Shamash Oyal

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 9 december 2023 17:56
Senast uppdaterad: 9 december 2023 18:03

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors