Företag i fokus:

Klubbar från Tyskland och Saudiarabien jagar Ishak

Mikael Ishak. Foto: Creative Commons.

I maj ledde Södertäljesonen Mikael Ishak sin polska klubb Lech Poznan till ligatiteln och toppade den polska skytteligan för säsongen.

Nu vill bland annat storklubben St Pauli värva tillbaka Ishak till Tyskland enligt tidningen MorgenPost.

Mikael Ishak lämnade moderklubben Assyriska 2011 för tyska FC Köln 2011. Efter spel med bland annat Italienska Serie A-klubben Parma, danska Randers FC och Nürnberg skrev han på för ett treårskontrakt med polska Lech Poznań den 14 juli 2020.

I Polen utsås han som lagkapten och var en av lagets främsta spelare under säsongen. Ishak ledde sitt lag till ligatiteln i maj och även till Champions League-kvalet med 18 mål och sex assist.

I tisdags inleddes kvalet till Champions League där Isahk gjorde matchens enda mål och ledde Poznan till seger mot Qarabag, 1-0.

Nu vill St Paulis sportchef Andreas Bornemann, som känner Ishak från tiden när han spelade i Nürnberg, värva honom tillbaka till Tyskland.

Mikeal Ishak lyfte pokalen efter ligaguldet i Polen. Foto. Läsarbild.

Men enligt Hamburger Morgenpost tittar, förutom St Paulis i Tyskland, även klubbar från Saudiarabien på svensken som har ett kontrakt som sträcker sig till sommaren 2023

Enligt uppgifter vill polska klubben i nuläget inte sälja sin kapten som har ett värde på 3 miljoner euro vars kontrakt löper på ytterligare ett år.

Men enligt uppgifter till tidningen har Ishak även fått erbjudanden från klubbar i Saudiarabien. Det i sin tur gör det inte lätt för tyska klubben att värva Ishak.

”För en 29-åring vars karriär är på topp skulle det vara ett steg nedåt i sportsliga termer, men en uppgång ekonomiskt.”, skriver tidningen.

Läs även: – Södertäljesonen hjälte i Polen – Här lyfter Mikael Ishak pokalen infört tusentals

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 9 juli 2022 09:30
Senast uppdaterad: 9 juli 2022 10:50

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors