Företag i fokus:

Det är läraren som ska bestämma i klassrummet

Metin -skola

Metin Hawsho (L). Pressbild.

I skolan ska alla elever mötas av studiero på lektionerna och trygghet i korridorerna.

Lärarna ska fokusera på undervisning och kunskap. Så är det inte idag.

Elever uppger att det är stökigt på lektionerna och många utsätts för hot och trakasserier. Dyrbar tid som lärare vill ägna åt undervisningen behöver läggas på att hantera ordningsproblem. Det är ohållbart. Sveriges elever och lärare förtjänar ett liberalt ordningslyft.

Det är läraren som ska bestämma i klassrummet.

Idag undviker många lärare att agera mot stök och konflikter av rädsla för att bli anmälda av elever och föräldrar. Så kan det inte fortsätta.

Lärarna, Sveriges viktigaste yrkesgrupp förtjänar hela samhällets stöd. Vi vill att alla lärare ska få mandat och stöd att agera när lektioner störs eller när en elev ger sig på andra elever. 

Liberalerna vill införa konsekvenstrappor

Regler utan konsekvenser är inga regler. Det ska vara glasklart för både elever, föräldrar och lärare vilka regler som gäller och vilka konsekvenser regelövertramp får.

Varje skola ska därför både ha ordningsregler och en tydlig konsekvenstrappa vid överträdelser. 

Små undervisningsgrupper för elever med stora behov 

Alla elever klarar inte av att gå i en vanlig klass. Det kan handla om elever med särskilda behov eller utåtagerande diagnoser. Vi tror att varken elever kan eller bör stöpas i samma mall.

Därför vill vi införa fler särskilda undervisningsgrupper och satsa på fler speciallärare. 

Metin Hawsho, Gruppledare och riksdagskandidat (L)

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 14 juli 2022 05:30
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 13:18

Grönare fjärrtrafik med Scanias nya biogasdrivlina

Scania Eldriven

Foto: Scania

Scania lanserar nya biogasdrivlinor för tunga lastbilar som ger 5% lägre bränsleförbrukning samtidigt som de klarar av krävande fjärrtransporter. De nya motorerna kombineras med komponenter från Scanias dieseldrivlina Super.

De nya biogasmotorerna bygger på Scanias beprövade 13-liters gasmotorer, men har trimmats för ännu bättre prestanda. Tillsammans med växellådan G25 och bakaxeln från dieseldriften Super bildar de en drivlina som ger upp till 5% lägre bränsleförbrukning jämfört med tidigare.

– När vi sammanförde de här komponenterna dröjde det inte länge innan vi förstod att vi hade en hit på gång, säger Ola Henriksson, Senior Product Manager på Scania Trucks.

Intresset för biogas som drivmedel ökar stadigt då allt fler transportföretag vill minska sina koldioxidutsläpp. Med biogas från förnyelsebara källor kan utsläppen minska med upp till 90% räknat från källa till hjul.

De nya motorerna finns i två effektuttag, 420hk och 460hk. Med stora gas tankar kan fjärrlastbilar få en räckvidd på upp till 1800 km.

– Med den körbarhet och räckvidd vi erbjuder tror jag fler kunder nu kommer att upptäcka vilken suverän lösning det här verkligen är, säger Henriksson.

Scania ser sin nya biogasdrivlina som en möjlighet för transportörer att drastiskt minska sina koldioxidutsläpp samtidigt som de kan fortsätta med krävande fjärrtransporter. En viktig pusselbit för en grönare tung trafik.

Skribent: Lucas

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 december 2023 05:00
Senast uppdaterad: 25 december 2023 01:43

MINGELBILDER v.51 – Se vilka som var ute i helgen

DSC_0004-3

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.50

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 december 2023 00:22
Senast uppdaterad: 25 december 2023 00:22

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors