Företag i fokus:

Syrianskas syskonklubb utsatt för bedrägeri

braceiller

Södertäljeklubbens syskonklubb i Eskilstuna utsattes för penningtvättsbrott. Foto: Daniel Brace.

Syrianskas syskonklubb i Eskilstuna utsattes för bedrägeri efter att en kvinna i 40-års åldern lyckats överföra 135.000 kronor från klubbens konto i Nordea Bank till sitt egna.

Nu döms kvinnan att betala skadestånd till Syrianska föreningen på 42.000 kronor.

Händelsen inträffade i januari 2019 då föreningens kassör, som disponerade klubbens konto, blev bestulen på sin mobil under ett arbetspass som inte involverade fotbollsföreningen.

Kort efter stölden överfördes totalt 135.000 kronor i två omgångar till kvinnans privata konto efter att hon lyckats komma åt kontot via kassörens Bank ID.

Redan samma dag gjorde kvinnan ett uttag på 15.000 kronor, en Swishbetalning på 2.600 samt två betalningar på 9.000 respektive 15.370 kronor.

I förhör med polisen nekar kvinnan till brott och uppger att pengarna tillhörde en vän. Hennes vän ska då ha frågat om han kunde föra över en spelvinst till hennes konto som han ville undanhålla från Kronofogden vilket hon godkände.

Anledningen till de nämnda transaktionerna uppgav kvinnan att hon tog ut 15.000 kronor i kontant till vännen, betalade en av hans skulder samt betalade av egna skulder.

Tingsrätten pekade på att det var klandervärt att acceptera att ta emot pengar från en vän för att dölja pengarna från Kronofogden, men ansåg inte att kvinnan hade avsikt till den brottsliga gärningen.

När det var dags att ta ett beslutat i ärendet blev det först en frikännande dom från misstankarna om penningtvättbrott i tingsrätten i december 2021.

Men beslutet överklagades till hovrätten som nu ändrar tingsrättens dom.

Hovrätten dömde kvinnan förra veckan, den 15 juli, för penningtvättsbrott och ska betala skadestånd till Syrianska föreningen på 42.000 kronor

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 20 juli 2022 05:00
Senast uppdaterad: 20 juli 2022 05:56

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors