Företag i fokus:

Stenar slungades mot gatan när brunnslocket sköts ut – ”Tredje gången det händer”

F5678F17-9330-4137-AA0B-778E59243C23

Frisören Atalla har slagit larm flera tillfällen. Foto: Alex Ataseven.

När skyfallet slog till i Södertälje klarade dagvattenbrunnen på Nygatan inte trycket från de enorma vattenmängderna.

Helt plötsligt sköts locket ut med en enorm kraft och slungade tunga stenar mot trottoaren och bilvägen.

– Någon hade kunnat skada sig rejäl, säger en person som befann sig på platsen till Telgenytt.

Men det är inte första gången locket på kommunens dagvattenbrunn skjuts ut med kraft på grund av trycket.

– Det är tredje gånger det här händer, senast var det den 4 juli. Jag ringde kommunen och berättade om problemet, men precis som gången innan så la de bara tillbaka locket och placerade stenarna snyggt på plats, säger Atalla Yousef, ägare av frisersalongen Lord på Nygatan till Telgenytt.

Atalla Yousef, ägare av frisersalongen Lord, känner frustration stt problemet inte åtgärdas. Foto: Alex Ataseven.

När locket sköts ut forsade vattnet i mängder in till frisörsalongen. Incidenten har under dagen skapat frustration hos ägaren som inte fick någon god respons från kommunens håll på flera månader.

– De gör det enkelt för sig och kommit hit och lägger locket på och sedan lämnar platsen. De måste åtgärda problemet en gång för alla, säger han.

När Telgenytt ringer jouren på Telge Nät är man ovetandes om att problemet som uppstått under dagen där locket varit öppet i flera timmar.

Trottoaren på Nygatan efter incidenten. Foto: Alex Ataseven.

– Jag har ingen vetskap om att det hänt något på den adressen. Jag ber någon tittat på det omgående, säger jouren på Telge Nät.

Telge Nät är även ovetande om att problemet uppstått tidigare på samma adress, och varför problemet inte åtgärdats tidigare förblir obesvarad i nuläget.

Vid 20-tiden på fredagskvällen var problemet fortfarande inte åtgärdat.

Läs även: – ”BILDEXTRA/TV: Vattenskador och enorma översvämningar”

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 5 augusti 2022 18:25
Senast uppdaterad: 15 augusti 2022 05:54

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors