Företag i fokus:

SM-guldmedaljören Mario har siktet inställt mot USA och NFL

Montagebild. Alex Ataseven

Mario Attaalla från Södertälje tillsammans med lagets coach. Foton: Privata.

Södertäljebon Mario Attaalla var en av spelarna som stod på plan när finalen i amerikansk fotboll avgjordes på Behrn arena i Örebro.

Hans lag, Mean Machines, kammade i juni hem SM-guldet och nu siktar Södertäljebon mot College och spel i den allra högsta ligan NFL i Usa.

Den 186 cm långa och stabila Defensive end-spelaren från Södertälje är inte en rolig spelare att möta som motståndare. Mario är en spelare man gärna har i laget, men trots sina framgångar började han sin karriär senare än vad andra gjorde.

Intresset och fysiken har alltid funnits för Mario Attaalla som kom till Sverige 2013. Men resan började för bara tre år sedan och idag är han en förträfflig spelarna i amerikans fotboll samt SM-guld medaljör.

Mario Attaalla i matchnummer 50 mot Tyresö. Foto: Privat.

– Jag har spelat amerikansk fotboll sedan u17 började 2019 i Stockholm, säger Mean Machines-spelaren till Telgenytt och riktar ett tack till coacherna som trodde och gav honom chansen från start.

Finalen spelades mot Örebro Black Knights där man vann efter en rekordstor finalseger. Mario och Mean Machines var även helt obesegrad genom hela säsongen, 12 vunna matcher och noll förluster.

– Att vinna SM-guldet och Skandinaviska ligan är en fantastisk känsla, vi blev ju bästa i hela Skandinavien, säger han.

SM-guldmedaljörerna Meach Machines och Mario Attaalla. Foto: Privat.

Förutom ligatiteln har Mario även flera titlar med sitt Mean Machines. Bland annat blev laget skandinaviska mästare i Scandinavian cup i juli efter vinst mot Tyresö Royal Crowns med hela 44-21.

Nu har Mario Attaalla från Södertälje siktet in inställt mot College i USA och en dröm att i framtiden få spela i allra hösta ligan – NFL.

– Min dröm är att spela i USA och kommer fortsätta kämpa för att nå den, men om inte så hoppas jag att jag får chansen att fortsätta med laget för att bli Europeiska mästare, avslutar Mario till Telgenytt.

Mario med vänner efter guldtiteln. Foto: Privat.

Nu har Mario siktet inställt mot College och spela i NFL. Foto: Privat.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 10 augusti 2022 18:13
Senast uppdaterad: 10 augusti 2022 22:12

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors