Företag i fokus:

Uppför ett minnesmärke över Raoul Wallenberg i Södertälje

297170095_773656937387992_7646417771320464455_n

Wallenbergs minnesmärke i Stockholm. Rolan Jusupov, ordförande Fria Moderata Studentföreningen. Foto: Cc / Privat.

Det är svårt att missa honom när man anländer till Arlanda och går förbi galleriporträtten av betydande svenskar genom historien.

Med väskan i hand stannar man alltid upp en extra stund vid de sista porträtten. Fascineras. Känner sig lite extra stolt över att vara svensk. Det är förstås Raoul Wallenberg jag pratar om.

Svenska affärsmannen och diplomaten som under andra världskrigets slutfas i Ungern konkret räddade och tog hand om tiotusentals judiska män, kvinnor och barn från nazisternas och de ungerska pilkorsarnas övergrepp.

Wallenbergs insats för mänskligheten är kanske den största under 1900-talet.

När det gäller att hedra och bevara minnet av Raoul Wallenberg har samhället varit duktigt.

När det gäller att hedra och bevara minnet av Raoul Wallenberg har samhället varit duktigt. Stockholms stad har Raoul Wallenbergs torg och dess minnesmärken av Kirsten Ortwed. Det vackra monument i Göteborg av Charlotte Gyllenhammar föreställer ung Wallenberg och två judiska barn sittandes (och gråtandes?) på marken strax under honom. Skolorna gör ett fint jobb med upplysningar om Wallenberg.

Den 27 augusti är det Raoul Wallenbergs dag som är på Raouls namnsdag. En dag som instiftades och gäller på nationell nivå. Listan kan göras lång.

Raoul Wallenberg och hans minnesmärke i New York. Foto: CC/CC.

Nu är det Södertäljes tur att påbörja arbetet med att få till ett minnesmärke som ska se till att hedra minnet av Wallenberg gärning och historia – en historia han dock aldrig fick berätta själv (då han strax efter Röda arméns entré i Ungern föll offer för en annan ideologi – kommunismen: ryssarna slog fast att Raoul var spion och skickade därför i väg honom till Moskva och sedan dess har det inte funnits någonting konkret som skulle kasta ljus över hans öde).

Valet av plats för minnesmärket kan givetvis överläggas – men helst så centralt som möjligt

Valet av plats för minnesmärket kan givetvis överläggas – men helst så centralt som möjligt för att det skall kunna synas och således observeras. Till exempel i närheten av S:ta Ragnhilds kyrka. Eller varför inte vid Täljegymnasiet (där undertecknad för övrigt tog examen för tre år sedan; och hade en underbar mentor och lärare, Filip Bergendahl, med vilken vi lärde oss om Raoul Wallenberg vid flera tidpunkter).

Detta väsentliga initiativ är oavsett plats extra angeläget. Den fria världens stabilitet är hotad och antalet demokratier har sedan millenniumskiftet sjunkit.

För ett drygt halvår sedan, den 24 februari, vaknade Sverige till en dyster verklighet: Rysslands fullskaliga och oprovocerade angreppskrig gentemot ett demokratisträvande Ukraina var ett faktum. Och under våren reste den högerextreme politikern Rasmus Paludan runt och brände koranen med en enda avsikt, nämligen sprida hat och skapa oordning. I skrivande stund inväntar Paludan tillstånd hos polisen för att fortsätta idka sin verksamhet – i Södertälje denna gång.

I mitten av mars kunde LT:s ledarskribent belysa hur det ryska politiska systemets propagandamaskineri fick fäste hos delar av den assyrisk/syrianska gruppen i Södertälje. Man följer nämligen Assads regimtrogna statsmedia här hemma och ventilerar sedan dess narrativ – att Ryssland försvarar sig och det som pågår i själva verket är västs fel. Dessa lögner och konspirationsteorier hänger tätt samman med en annan tyvärr ständigt återkommande strömning nämligen antisemitismen, skriver Björn Wiman i essäsamlingen Hatet mot Judarna.

Men historien vet sin väg. Den gör inga misstag.

Mot bakgrund av dessa våra högst oroliga tider och tendenser, på såväl global som lokal nivå, är det, återigen, extra angeläget att satsa på skolan samt humanitära och demokratifrämjande insatser. Men också att försöka och jobba i det lilla. Det är dags att uppföra ett minnesmärke över Raoul Wallenberg i Södertälje.

Rolan Jusupov
Fri skribent och vice ordförande i Fria Moderata Studentföreningen i Stockholm

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 18 augusti 2022 05:00
Senast uppdaterad: 9 januari 2023 19:28

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors