Företag i fokus:

”Halverade restider” – Historisk satsning inom kollektivtrafiken

301375755_1726418887726284_7615469973259399086_n

Bild: Södertälje kommun.

Ett nytt avtal har signerats mellan Södertälje kommun, Region Stockholm och Nordens största kollektivtrafikföretag Nobina för att skapa framtidens kollektivtrafik i Södertälje.

Avtalet innebär bland annat, förbättrad arbetspendling till och från Södertälje, halverade restider, tätare bussturer och en elbuss som får en helt ny linje med en i egen fil.

Det var under torsdagen som Boel Godner (S), Södertäljes kommunalråd, och Kristoffer Tamsons (M) trafikregionråd, tillsammans skrev en avsiktsförklaring på parken vid centralstationen.

–  Detta är en historisk satsning på nya elbussar och nya expressbussar till Södertälje redan i vinter. En satsning som möjliggör halverad restid för en stor del av Södertäljeborna och en satsning som möjliggörs av att regionen, kommunen, och bussoperatören nu tagit i hand på att utveckla framtidens kollektivtrafik tillsammans, säger Kristoffer Tamsons (M), trafikregionråd och ordförande för SL i ett pressmeddelande.

Den nya satsningen, med bland annat bland nya elbussar och nya expressbussar, ska leda till en förbättrad arbetspendling till och från Södertälje. Satsningen inbär även kortare restider med buss inom kommunen för resenärerna och en utvecklad landsbygdstrafik.

Ny satsningen inom kollektivtrafiken som bland annat innebär halverade restider och tätare bussturer. Foto: Alex Ataseven.

Målet på sikt är att det egna bilåkandet ska minska, utveckla landsbygdstrafiken och busslinjenätet inom samt till och från Södertälje, samt att Södertälje ska ha en snabb och attraktiv stadsbusstrafik.

– Det är bra för Södertälje om fler åker kollektivt och biltrafiken minskar. Det här är ett led i att göra det enklare och snabbare att till exempel ta sig till och från sitt arbete med buss, säger Boel Godner, kommunstyrelsens ordförande i Södertälje.

De närmaste åren kommer följande ske enligt Södertälje kommun:

  • Vi inför nya snabbussar i city, så kallad BRT-linje (Bus Rapid Transit System), som halverar restiden mellan Södertälje syd och Geneta/Ronna. Trafikstart årsskiftet 2022/2023.
  • Vi kommer också påbörja elektrifieringen av stadstrafiken i Södertälje med helt elektriska BRT-bussar. 
  • Vi inför en ny direktbuss som förenklar arbetspendling mellan Södertälje och Liljeholmen med anslutningar till viktiga arbetsplatser. Trafikstart årsskiftet 2022/2023.
  • Geneta/Ronna kommer att trafikeras med tre olika busslinjer med olika anslutningar i Södertälje stadskärna. Det leder till ökad turtäthet och tillgänglighet samtidigt som restiden minskar kraftigt.

 – Framtidens kollektivtrafik i Södertälje är inte bara ett ambitiöst namn utan snarast en modell för hur vi tillsammans med SL och Södertälje kommun ska gå från ord till handling. Där vi med ny teknik, stadsplanering, infrastruktur och kollektivtrafik kan bidra till ett hållbart växande Södertälje, säger Martin Pagrotsky, VD på Nobina Sverige.  

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 augusti 2022 16:41
Senast uppdaterad: 28 augusti 2022 16:41

DEBATT: Nytt badhus – nästa slukhål för skattebetalarna?

Sydpoolen

Foto: Alexander Isa

Sydpoolens framtid står på spel, men att flytta badet till Igelsta eller arenaområdet riskerar att bli ett riktigt magplask. Vi hävdar bestämt att badhuset bör ligga kvar i stadskärnan – inte minst för centrums bästa.

Södertälje har stolta badortstraditioner. Från 1800-talet och fram till mitten av förra seklet kunde vi stoltsera med pampiga kurinrättningar i Badparken och det populära Havsbadet i Södra. Idag minner endast Badhotellet om den här epoken.

1964 invigdes Täljebadet på Tältet och 1989 förvandlades anläggningen till Sydpoolen med bland annat en ny bassäng för träning/tävling och en äventyrsdel. Kommunens överenskommelse med nuvarande ägare löper ut 2028, i klartext ett årligt tvåsiffrigt miljonbelopp till skolans simundervisning. Nu ser sig Södertälje kommun om efter externa placeringar, framför allt för att kunna nyttja marken för bostadsexploatering.

Allt talar för att badparadiset ska stanna på sin nuvarande plats. Många stammisar, ungdomar och barnfamiljer från när och fjärran hittar hit. Sydpoolen har egen hållplats och finns på bekvämt gångavstånd från både bussterminal, järnvägsstation och centrums breda utbud, inklusive Tom Tits Experiment. Det går lätt att ställa bilen och i framtiden kan delar av parkeringen däckas över för bostäder. Nästgårds har vi parkour- och skateparken och inom några år öppnar Lotsudden, med rekreationsytor, lekredskap och strandbryggor.

”Skenande kostnader. Minns Telge Bostäders renovering i Fornhöjden”

Tiden börjar rinna ut för gällande avtal. Sluta därför att trampa vatten och snabbutred framtida ägarstruktur, renoveringsbehov och expansionsmöjligheter. Vi ser gärna en förlängning av tävlingsbassängen och att man oavsett årstid kan simma ut i en mindre bassäng med magnifik utsikt över Yttre Maren – snacka om dragplåster för hela city.

(Annonslänk)

En lång rad kommunala investeringar med skenande kostnader borde stämma till eftertanke. Minns bara Telge Bostäders renovering i Fornhöjden, fritidsgården i Bårsta och de nya faciliteterna i Farstanäs. Och enligt uppgift kommer upprustningen av Gjuteriet från ruin till ”tätt hus” att kosta skattebetalarna 400 000 kronor – i månaden.

Övertygar inte dessa exempel avskräcker nog den nya badanläggningen i Kiruna. Investeringen kan bäst beskrivas som ett ekonomiskt slukhål, som vid årsskiftet sprängde miljardstrecket, och då är inte ens invigningsdatumet spikat.

Vi har dessutom lärt oss av Lunakvarterets förestående omdaning att det går att spara stora belopp genom att tänka smart. Det blir hälften så dyrt att behålla grundläggning och bärande stommar till förmån för att riva hela rasket och bygga nytt. I rimlighetens namn borde samma förhållande gälla för Sydpoolen.

Vi får inte ta oss vatten över huvudet, utan måste slå vakt om kommunkassan och noga prioritera bland nyinvesteringarna, som det angelägna vård- och omsorgsboendet i Lina. Låt därför inte kapten Godner (S) på kommandobryggan och rorgängare Rosenberg (M) i styrhytten ta med Södertäljes skattebetalare på en stormig ekonomisk seglats i bassängen.

Mats Siljebrand (KD)
2:e vice ordförande stadsbyggnadsnämnden

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 13 april 2024 08:00
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 12:57

Södertälje Sjukhus vinner utmärkelse

IMG_3094A0A72392-1

Steinunn Ásgeirsdóttir, Andreas Svensson, Johan Bratt. 
Fotograf: Teodor Axlund/Södertälje sjukhus

Under Region Stockholms årliga Patientsäkerhetsdag belönades Södertälje sjukhus med Publikens pris för sitt banbrytande arbete inom fallprevention med hjälp av artificiell intelligens.

(Annonslänk)

På Region Stockholms årliga Patientsäkerhetsdag, ett framstående evenemang för vårdpersonal, erhöll Södertälje sjukhus Publikens pris för sitt innovativa projekt ”Fallprevention med stöd av AI”, lett av Andreas Svensson och Peter Rodmalm.

Evenemanget lyfter fram banbrytande arbete för att minska vårdskador och öka samverkan inom vården. Sjukhusets framgångsrika deltagande i studien Magnet4Europe och deras bidrag till patientsäkerheten, särskilt inom fallprevention genom AI, belystes som ett exemplariskt initiativ.

Priset, överlämnat av Johan Bratt och Steinunn Ásgeirsdóttir, markerar projektets signifikans och potential att förbättra säkerheten för patienter, med ytterligare tre priser inklusive guld och silver i Patientsäkerhetspris utdelade under evenemanget.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 13 april 2024 05:00
Senast uppdaterad: 13 april 2024 02:20

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors