Företag i fokus:

Blodig konflikt i Södertälje – ”En ond cirkel”

Alex Ataseven

Foto: Alex Ataseven/Shamash Oyal.

Två dödsskjutningar inom loppet av 24 timmar och tre mordförsök under september månad.

Våldet i Södertälje har eskalerat och enligt uppgifter från andra mediakällor pågar just nu en blodig konflikt mellan olika gäng i staden.

– Fyra skjutningar på en vecka, man kan tro att vi lever i Brasiliens ghetto. Man är ju orolig att det här kommer att fortsätta, säger en person till Telgenytt som inte vill figurera med sitt namn.

Det eskalerade våldet i Södertälje saknar motstycke.
Enligt uppgifter till LT ska beväpnade ”vakter” ha synts till i Ronna och kopplas till en skjutningen där en ung man konfronterades om att göra intrång i gängets ”territorium”. Konfrontationen resulterade i att han sköts i handen, men enligt uppgifter till Telgenytt kan det även ha röra sig om ett gräl om en tjej.

Polisen på plats efter lördagens dödskjutning i Ronna. Foto: Alex Ataseven.

Två dagar senare sköts en 19-årig man till döds vid Rösberga fritidscenter och bara veckan innan inträffade ett mordförsök i Saltskog den 23 september.

Men drygt 24 timmar efter mordet på 19-årignen inträffade nästa skjutning i Ronna. Denna gång sköts en 40-årig man till döds med flera skott, ett av dem ska ha träffat huvudet enligt uppgifter till Telgenytt.

40-årigen som sköts till döds, lördagen den 1 oktober, är inte känd av polisen sedan tidigare och teorin är att han befaras ha skjutits till döds av misstag. Han blev skjutvapnets 50:e offer i Sverige hittills i år.

Det eskalerade våldet i Södertälje ska enligt flera medier handla om ett stor konflikt mellan olika gäng i staden och kopplas främst till narkotikamarknaden. Till Telgneytt uttrycker nu en uppgiftslämnare sin oro om att våldet kan eskalera ytterligare.

Stort område spärrades av när en 19-årig sköts till döds. Läsarbild.

– Narkotikamarknaden har exploderat i Södertälje, inte bara här utan hela Sverige. Men när det uppstår konflikter och någon dödas blir det en ond cirkel, för då ska det hämnas tillbaka, och sen ska det hämnas igen och igen. Jag tror personligen att det kan fortsätta för idag finns det ingen som kan förmedla mellan gängen, säger uppgiftslämnaren.

Vad menar du med att ingen kan medla mellan gängen

– Ja alltså ryktet går att ingen kan skapa fred mellan dem. Kolla när länder krigar och bombar varandra, då finns alltid ett neutralt land som försöker skapa fred och lugna ner situationen. Vem ska kunna lugna ner situationen i Södertälje?

Vad tror du krävs av polisen för att stoppa våldet

– Jag vet inte, men det är viktigt med ökad närvaro och synlighet för just nu känner folk ingen trygghet alls och såhär kan det inte fortsätta. Kolla bara lilla flickan som dödades av misstag i Norsborg och nu han (40-årigen) som dödades av misstag. Barn kan dödas av misstag också. Katastrof om något likande skulle hända, säger uppgiftslämnaren.

På grund av dödsskjutningarna och det eskalerade våldet har Södertälje få nationell förstärkning. Det innebär förstärkning med utrednings- och polisiära resurser från hela Stockholmsregionen och NOA, polisens nationella operativa avdelning.

Läs även: Gabriel Külen: – ”Ett mörker har lagt sig över Södertälje”

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 5 oktober 2022 18:56
Senast uppdaterad: 8 november 2023 09:51

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors