En kommunanställd tilldelas en skriftlig varning efter att ha brustit i sina skyldigheter i sin anställning.

Det framgår i ett beslut som Södertälje kommun nyligen meddelade.

Personen arbetar på ett hem som ligger i Södertälje där cirka 50 andra personer arbetar och är avsedd för personer med demenssjukdom.

Den uppmärksammade händelsen ska ha inträffat mellan den 18 och 20 juli i somras och enligt beslutet har hen olovligen varit frånvarande under den angivna perioden. En händelse som kommunen anser vara ett brott mot anställningsavtalet och pekar på att personen brustit i sina skyldigheter.

Av den anledningen betraktas den kommunanställda ha misskötts sig och därmed tilldelas en varning för incidenten.

^{Pressbilder. Montage: Alex Ataseven.}

Scania satsar allt mer på utsläppsfria fordon och visade just nu upp framtidens transportlösningar i en mässa i Tyskland.

Försäljningen av nya elektriska lastbilar väntas att stiga kraftigt kommande år och 2030 förväntar Scania att de kommer att utgöra hälften av företagets försäljningsvolym.

På transportmässan IAA 2022 i Hannover fick besökarna se de nya elektrifierade lastbilen som ingår i ett system med digitala och uppkopplade tjänster och laddning. 

Mässan i Hannover öppnade under måndagen och pågår fram till söndag den 25 september. Där kommer Scania visa fjorton fordon, de flesta av dem elektriska, med varierat utbud som fungerar för de allra flesta applikationer

– På vår elektrifieringsresa lämnar vi stadens begränsningar bakom oss och siktar vidare mot motorvägsförbindelser mellan städer. Det är nu ett faktum att vi idag kan elektrifiera alla tunga transportapplikationer, säger Scanias VD och koncernchef Christian Levin i ett pressmeddelande.

^{Scanias VD och koncernchef Christian Levin. Pressbild.}

Scanias nya megawatt-laddning, som just nu montera för att möjliggöra långa motorvägstransporter, kan ladda en lastbil för 4,5 timmars körning på endast 45 minuter.

Nu visar indikationer att Scanias andel sålda elfordon kommer att öka drastiskt de närmaste åren. Till år 2030 förväntas de att utgöra hälften av företagets volym av nya sålda fordon.

– Allt eftersom vi satsar mer på utsläppsfria fordon ökar vi också fokus på andra källor till utsläpp. Scania visar än en gång vägen genom att sätta industrins högsta målsättning för utfasning av fossilt i vår leverantörskedja. Vi har identifierat fyra ”hotspots” – batterier, stål, aluminium och gjutjärn – som tillsammans står för mer än 80% av utsläppen i leverantörskedjan. Till 2030 kommer vi ha sänkt utsläppen från dessa hotspots med mellan 60 och 85%, säger Christian Levin.