Företag i fokus:

Därför förblir spelsidor utan svensk licens populära

bild3

För att få kontroll på den då okontrollerade spelmarknaden infördes den nya spellagen i Sverige år 2019, till syftet att göra spelandet säkrare för svenska spelare.

Men trots den skyddande spellagen väljer vissa att spela hos spelsidor utan svensk licens. Hur kommer detta sig, är det helt riskfritt och vart kommer det leda spelmarknaden?

Vad är casino utan svensk licens?

Den enkla förklaringen till vad ett casino utan svensk licens är att casinot inte har en svensk spellicens som alla spelbolag enligt den svenska spellagen måste ha för att vara verksamma i Sverige. Dessa casinon har oftast licens i ett annat land istället, och kan därför också kallas utländska casinon. Det är inte olagligt att spela hos casinon utan svensk licens, men dessa spelbolag går inte under den svenska spellagen.

En annan definition är att de inte kan erbjuda hjälpmedlet Spelpaus. Från och med att spellagen trädde i kraft den 1 januari 2019 ställde Spelinspektionen nya krav på att alla spelbolag i Sverige måste erbjuda Spelpaus – ett verktyg där spelarna kan stänga av sig själva från alla svenska spelbolag om de upplever att de har ett spelproblem.

Trots spellagen fortsätter trenden med utländska casinon

Eftersom spellagen sätter tydliga begränsningar hos spelbolag med licens är det många som väljer utländska casinon. När pandemin kom ökade spelandet vilket medförde ännu striktare restriktioner på spelsidorna. Vissa valde då bort svensklicenserade sidor för utländska. När pandemin minskade i kraft gjorde restriktionerna det likaså, men enligt en rapport från Spelinspektionen finns det andra tydliga skäl till att varför svenska spelare fortfarande väljer att spela hos casinon utan svensk licens.

Fler bonuserbjudanden

Jämfört med 2021 har fler och större bonuserbjudanden lockat fler, mer specifikt 32 procent av svenska spelare, till utländska casinon. Bonusarna var den vanligaste anledningen till att börja spela hos casinon utan svensk licens i maj 2022. Utländska casinon erbjuder nämligen fler än bara en välkomstbonus, som svensklicenserade casinon är begränsade till. Bonusarna är vanligtvis även större än hos de svenska spelbolagen då det finns regleringar för hur stora bonusarna får vara i Sverige.

Risker med att kringgå sitt spelmissbruk

Vissa spelare väljer också att börja spela hos utländska casinon för att de är spärrade hos Spelpaus. Om en spelare har stängt av sig hos Spelpaus och inte kan spela hos spelbolag med svensk licens, så kan de fortfarande spela på utländska casinon. 26 procent av de svenska spelarna väljer att spela hos utländska casinon för att de är registrerade hos Spelpaus och troligtvis upplever ett spelproblem.

Folkhälsomyndigheten klassar spelproblem som ett folkhälsoproblem då det påverkar hälsan, ekonomin och det sociala livet negativt. Många är drabbade och antalet fortsätter att växa i samhället. Att utländska casinon saknar Spelpaus kan alltså medföra allvarliga negativa konsekvenser för spelaren, framför allt om spelaren väljer dessa när de är registrerade hos Spelpaus för att kringgå avstängningen.

Vad den nya regeringen kommer förändra i den svenska spelbranschen för att minska på spelproblemen återstår att se. Det är en komplex fråga då konkurrensen på spelmarknaden är hård och det finns en fin linje mellan att skydda de svenska spelarna och inte skrämma bort spelbolag från den svenska marknaden.

Text:

INNEHÅLL FRÅN TREDJEPARTS

Dela via:

Shares
Publicerad: 26 oktober 2022 03:15
Senast uppdaterad: 28 oktober 2022 13:17

Ett treårigt projekt sätts nu i verket – ”oerhört spännande”

Scania

Foto: Scania

Efter tre års förberedelser och forskning börjar DB Schenker nu testköra Scanias helelektriska tunga lastbil i ordinarie linjetrafik mellan Jönköping och Södertälje.

DB Schenker inleder tester av elektrifierade tunga fordon i daglig drift. Den helelektriska lastbilen, som ska ersätta det nuvarande dieseldrivna fjärrtransportfordonet, kommer att köra mellan terminalerna i Jönköping och Södertälje under kväll och natt, och distribuera gods till kunder på dagtid.

– För DB Schenker är syftet att testa och få erfarenhet av helelektriska tunga fordon i långväga linjetrafik. Elektrifieringen för de tunga fordonen spelar en avgörande roll för vår omställning till koldioxidneutrala transporter eftersom den tunga trafiken står för de största utsläppen för oss är det otroligt viktigt, säger Anna Hagberg, Head of Network & Linehaul på DB Schenker.

Laddningen av fordonet sker med ABB E-mobilitys högeffektsladdare på DB Schenkers terminaler. Lastbilen har en kapacitet på 728 kWh, med sju batterier, och är utrustad för att klara nordiska förhållanden med 64 ton GTW och en längd på 24 meter, utan laddning, över en sträcka på cirka 300 km.

DB Schenker börjar nu testköra Scanias helelektriska tunga lastbil i ordinarie linjetrafik.
Foto: Scania

Anna Hagberg betonar vikten av att minska utsläppen från fjärrtransporter, vilket är avgörande för både Scania och klimatet.

– Den helelektriska lastbilen kommer att transportera gods mellan terminalerna i Jönköping och Södertälje under kväll och natt, samt distribuera till våra kunder på respektive ort på dagtid. Det ställer höga krav på både bil och laddinfrastruktur, säger hon.

(Annonslänk)

Projektet E-Charge samlar 14 ledande parter inom fordonstillverkning, akademi, logistik, el och drivmedel för att påskynda utvecklingen av elektrifierade transporter. Ledt av Lindholmen Science Park, inkluderar deltagarna ABB E-Mobility, Chalmers, Circle K, DB Schenker, ICA, OKQ8, Linköpings universitet, Lunds universitet, Scania, Tommy Nordbergh Åkeri, Uppsala universitet, Vattenfall och AB Volvo. Finansieringen kommer från Fordonsstrategisk Forskning och Innovation (FFI).

– Det ska bli oerhört spännande och intressant att ta lärdomar av pilotprojektet. Förutom att vi kommer göra en stor koldioxidbesparing så ska det bli spännande att se hur chaufförens vardag förändras, säger Hagberg.

Projektet E-Charge erbjuder Scania en unik möjlighet att samarbeta med andra aktörer, vilket ger dem en plattform att testa och lära sig tillsammans.

– Tillsammans med DB Schenker testar vi nu lösningar i verkliga operationer, säger Tony Sandberg, Vice President Scania Pilot Partner.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 16 maj 2024 12:31
Senast uppdaterad: 16 maj 2024 12:31

Klubbens ordförande utreds för grovt näringspenningtvätt

Nordic

Foto: Daniel Brace / Braceiller Productions.

Polisen genomförde en räd mot en bostad i Södertälje, där ordföranden för fotbollsklubben Nordic United FC greps och utreds för grov näringspenningtvätt. Detta rapporterar LT.

Ekobrottsmyndigheten har gripit ordföranden för fotbollsklubben Nordic United FC i ett tidigt tillslag vid 06-tiden på tisdagsmorgonen, rapporterar LT, som har fått det bekräftat av polisen. Enligt tidningen utreds mannen för grov näringspenningtvätt samt att gripandet och insatsen ska vara en del av den myndighetsgemensamma operationen Ragnhild

Dock är det ännu oklart vad klubbens ordförande är misstänkt för och om det rör fotbollsklubben eller något annat.

– Jag får inte kommentera det, utredningssekretessen förhindrar mig att uttala mig om det. Det enda jag kan säga är att han förnekar brott och kommer att samarbeta för att reda ut det här, säger mannens advokat, Fredrik Zettergren till LT.

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 16 maj 2024 10:30
Senast uppdaterad: 16 maj 2024 13:20

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors