Företag i fokus:

DEBATT: Nolltolerans mot sexuella trakasserier på alla kommunala arbetsplatser

Granberg

Joakim Granberg, Realistpartiet, ditt lokalparti 

Jag läser med stor oro att flertalet kvinnor på Scania upplevt sexuella trakasserier på sin arbetsplats, dessvärre ser vi ofta att högre chefer ser mellan fingrarna och ursäktar de oftast manliga förövarna med ”boys will be boys”, eller ”han skojar ju bara” 

Nej det är inte roligt och inte okej, det är oacceptabelt helt enkelt och det är arbetsgivarens ansvar att se till att sådant inte förekommer på arbetsplatser. 
Nolltolerans ska givetvis gälla även i vårt eget stadshus och för våra nära 7000 kommunanställda. 

I LT har vi kunnat läsa om kvinnor som säger upp sig på grund av sexuella trakasserier och hur Lisa Lindström som är senior utredare på Jämställdhetsmyndigheten förklarar –

Citat:  Det är ett helt batteri av saker som kan räknas till sexuella trakasserier, säger hon och ger en rad exempel:  Det kan vara att ta på någon, alltså fysisk kontakt, vissa skämt, att skicka vissa sms eller bilder, ovälkomna komplimanger och krav på sexuella tjänster. Det är ett brett spektrum av sexuella handlingar eller uttalanden som är ovälkomna. – Slut citat.

Det som framgår tydligt är att det inte skall behövas någon anmälan för att arbetsgivaren ska vidta åtgärder mot den som utsätter sina medarbetare för sexuella trakasserier, utan så snart arbetsgivaren får höra, eller börjar att misstänka att någon på arbetsplatsen är utsatt för sexuella trakasserier så skall en utredning påbörjas och efter det nödvändiga åtgärder genomföras. Det kan vara allt ifrån ett samtal med förövaren och en varning om det är ringa brott, upp till att den anställde avskedas, polisanmäles och åtalas.

Kan leda till fängelse

Enligt lag kan den som blottar sig för någon eller genom ord eller handlingar ofredar en person på ett sätt som kränker den utsatta personens sexuella integritet, dömas för sexuellt ofredande. Straffet är böter eller fängelse i högst två år. Om brottet är grovt är straffet mellan sex månader och tre år. Källa: 6 kap 10 § brottsbalken.

Vi som arbetar inom politiken och skall företräda våra medborgare måste ta vårt ansvar och kräva nolltolerans mot sexuella trakasserier av våra kollegor, medarbetare, anställda och framförallt av oss själva, inget annat är acceptabelt! 

I vårt eget stadshus så har det under mina 8 år hört talats om herr ”bläckfisk” som inte kan hålla fingrarna i styr, och en del andra rykten om att en del inte uppför sig korrekt och utsätter sina kollegor för oönskade inviter och närmanden. 

Att vi snart är inne i 2023 och att det fortfarande förekommer på arbetsplatser ostraffat är helt enkelt en pågående skandal. 
Jag och mitt parti kan samarbeta med alla politiska partier och nästan alla politikers, men vi kommer aldrig att samarbeta med politikers som utsätter sina kvinnliga kollegor för sexuella trakasserier, det är ett tidigt vallöfte som ni kan lita på till 100% då vårt rättspatos och självrespekt är viktigare än en ordförandepost i alla lägen. 

Joakim Granberg, Realistpartiet, ditt lokalparti 

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 oktober 2022 13:20
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 13:16

Båtresenärer möts av färre slussningar i Södertälje

Sluss Kanal Sommar Båt

Foto: Alexander Isa

Under sommaren 2023 kommer båtresenärer som passerar Södertälje att möta längre väntetider på grund av pågående arbeten i slussen. Slussning kommer endast att ske varannan timme, vilket innebär fördröjningar för fritidsbåtar som vill passera.

Samtidigt som slussarbetet och kanalunderhållet pågår intensifieras också utomhustemperaturen, vilket leder till ökad båttrafik i kanalen och genom slussen där entreprenörerna arbetar.

Med den ökande båttrafiken uppmanar Sjöfartsverket alla båtägare att visa hänsyn när de passerar arbetsplatsen. Bland annat framför Sjöfartsverket vara uppmärksam på dykflaggor som markerar platser där dykare arbetar i vattnet, men också att hålla behörigt avstånd till arbetspontonerna och att respektera hastighetsbegränsningarna.

– För allas trygghet är det viktigt att vi hjälps åt och tänker på säkerheten, säger projektledare Tobias Kednert på Trafikverket.  

Trots de tillfälliga olägenheterna strävar man efter att säkerställa en säker och smidig passage för alla båtresenärer i Södertälje.

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 11 maj 2023 04:00
Senast uppdaterad: 10 maj 2023 23:26

MTR förlorar pendeltågsavtalet – ”Avtalet har brister”

SL tåg

Pressbild: SL

SL meddelade under onsdagen att de inte kommer att förlänga pendeltågsavtalet med MTR. Dock kommer de att fortsätta driva pendeltågstrafiken fram till avtalets utgång 2026.

Enligt SL finns det brister i det nuvarande avtalet som påverkar leveransen av tjänsten. De är en anledningarna till varför trafikförvaltningen beslutat att inte förlänga samarbetet med MTR.

– Sett till hela avtalsperioden har pendeltågstrafiken haft en god utveckling sedan MTR tog över 2016. Sedan i höstas har dock problemen varit stora och den utvärdering som vi genomfört visar att avtalet har brister som försämrar leveransen. Därför väljer vi att inte förlänga avtalet, säger David Lagneholm, förvaltningschef vid trafikförvaltningen och vd för SL, i ett pressmeddelande.

Istället inleds nu processen med att upphandla en ny trafikoperatör som ska ta över pendeltågstrafiken när avtalet löper ut 2026.

– Stockholmarna behöver och förtjänar en kapacitetsstark och pålitlig pendeltågstrafik. Vi har i dialog med MTR understrukit vikten av att pendeltågen går stabilt och punktligt, en målsättning vi är helt överens om, säger David Lagneholm.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 10 maj 2023 23:48
Senast uppdaterad: 10 maj 2023 23:48

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors