Företag i fokus:

Krönika: Ledarskribenten i farten med sin ignorans

49759712-5776-4336-924F-C069C49282C4

Ärkebiskop Dioscoros Benyamin Atas. Foto: Privat.

Ledarskribenten för LT, Tomas Karlsson är i farten med sin ignorans, nu är det biskopen Benjamin Atas som fallit offer för hans pajkastning. 

Det är en sak att faktiskt försöka förstå vad som menas och antyds i en predikan, men det är en annan att enbart vilja se fel. I en predikan finns inga rätt och fel, utan tolkningen görs av den enskilda. Är du inte insatt eller införstådd i varken språket, ämnet eller bibeln har du svårt att faktiskt förstå innebörden. 

Tomas Karlsson citerar Benjamin Atas när han höll tal om den mördade 41 årige mannens begravningsceremoni. Karlsson ska ha använt sig av en tolk som översatt biskopens predikan, men det märkliga är att språket inte överensstämmer, samt att tolkningen är enformig. 

Karlsson citerar Atas:”Vi som lever i hjärtat av friheten har inte rätten att bli bortskämda. Vi får inte glömma vårt ursprung och var vi lever. Detta är ett resultat av friheten som finns i Sverige.”

Karlssons tolkning är att ta allt i detta stycke ordagrant och menar följande: ”Biskop Atas slår fast att vargen är djävulens avbild, men att ”det finns ingen som föds till djävul. Det är omgivningen som gör människan till djävul.” Och omgivningen – om det inte har framgått vid det här laget – det är alltså det svenska frihetliga samhället.”

Alla har vi rätt att tolka på vårt sätt och det är det fantastiska med att få göra en egen uppfattning av bibliska citat och verser. Det märkliga blir bara när man inte kan visa båda sidorna, såsom man behöver göra vid en helhetsbild. Allting taget ur sin kontext blir snävt och felaktigt. Tar man en bit av tårtan blir tårtan konstig och tårtbiten ensam. Lägger man tillbaka den får man helt plötsligt den helhetsbild som Karlsson saknar. 

Talet Atas höll är kopplat till Matteusevangeliet 10:16-22, i nya testamentet: ”Se, jag sänder ut er som får mitt bland vargar…En bror skall utlämna sin bror till att dödas och en far sitt barn, och barn skall sätta sig upp mot sina föräldrar…”Dessa verser var ett tal som Jesus höll för de 12 lärljungarna då han skulle skicka iväg dem i staden för att missionera och rädda människorna från bl.a. sjukdomar och ondska.

Min tolkning av det Atas säger i sin predikan är att vargen är gängen som skjuter de oskyldiga lammen som syftar till offren som fallit för kriminaliteten. Atas riktar talet till sörjande människor som just förlorat en son, bror, kusin, en kompis. Inte till Karlsson som inte förstår sig på varken suryoyo eller bibeln.

Så det enda som är uppåt väggarna här är den smaklösa pajen som Karlsson serverar.  

Text:

Helen Shabo

Dela via:

Shares
Publicerad: 31 oktober 2022 04:00
Senast uppdaterad: 27 januari 2023 16:10

Här inträffar Södertäljes viltolyckor

66DAC124-DC9C-4228-B1B0-344C6021CD43

Bild: Newsworthy/Pexels

November är viltolyckorna tid. Och nästan alla Södertäljes olyckor inträffar på vägsträckor utan viltstängsel. Men hjälper mer stängsel? Experter pekar på en ännu viktigare åtgärd.

Under det senaste året har det inträffat 274 viltolyckor i Södertälje. Newsworthy har kartlagt vilka vägsträckor som haft flest olyckor och hur stor andel av olyckorna som sker längs oskyddade vägsträckor.

Vägarna med flest rapporterade viltolyckor de senaste tolv månaderna var länsväg 525länsväg 522 och riksväg 57, om vi tittar på landsvägarna. Omkring en tredjedel av olyckorna inträffade på småvägar, på stadsgator eller gick inte alls att härleda till en specifik väg.

Generellt är det inte de allra största vägarna som är mest olycksdrabbade, utan de något mindre.

– Det finns en topp i olycksfrekvens runt 5 000 fordon per dygn. När det blir större trafik så börjar djuren uppfatta vägarna som ett hinder. Det kan också bidra att vägar med större trafik har en bättre vägstandard, säger Anders Seiler, forskare vid SLU som bland annat studerar åtgärder mot viltolyckor.

I Södertälje finns ungefär fyra mil viltstängsel längs vägarna. Av olyckorna har 91 procent inträffat på vägsträckor utan viltstängsel. 

Artiklen fortsätter efter annonsen

(Annonslänk)

Just viltstängsel efterfrågas ofta nära olycksdrabbade vägsträckor – i riksdagen har det de senaste 20 åren lagts 95 motioner om viltstängsel på den ena eller andra vägsträckan – men forskare och experter på Trafikverket poängterar att viltstängsel ensamt inte är lösningen.

– Det går jättebra att bygga bort viltövergångar med stängsel, men då flyttar man problemet. För att fungera måste stängslingen kombineras med faunapassager, och där behöver vi komma ikapp i dag, säger Marcus Gabrielsson, nationell samordnare på Trafikverket.

Faunapassager kan vara av olika slag: Hit hör allt från stora ”ekodukter” – broar för djur för motorvägar eller järnvägar – till vägportar för småvägar eller vägtrummor under vägen. Forskaren Anders Seiler bekräftar bilden av ett eftersatt behov av faunapassager.

– För att det ska fungera måste vi kombinera stängsel med passager för djur. Helst ska stängslet användas som ledninghjälp mellan säkra passager. Det har man sett internationellt också: Stängsel som leder djur till säkra passager minskar olyckorna.

–Det är ju ofta så att man lokalt vill ha viltstängsel, både för att skydda vilt och jakthundar, och för bygga bort olyckor. Jag förstår att man gärna vill ha vägen stängslad, men man ser kanske inte då att det uppstår ett behov av att bygga passager också, eller att olyckorna flyttar någon annanstans, säger Andreas Seiler.

Han påpekar också att stängslets huvudsakliga syfte egentligen inte varit att stoppa olyckor, utan att minska personskadorna, bland annat genom att flytta viltpassagerna till vägsträckor där hastigheterna är lägre. 

– Hastigheten är den allra viktigaste faktorn, säger Andreas Seiler.

Alla rapporterade olyckor de senaste 12 månaderna. Källa: Viltolycksrådet (olyckor) och Trafikverket (stängsel). Sträckor med viltstängsel är grönmarkerade. Sammanställning: Newsworthy

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 18 november 2023 13:30
Senast uppdaterad: 18 november 2023 13:30

Stort avtal ger bolaget driftsansvar för Södertälje sjukhus

Sjukhus

Foto: Alexander Isa

Coor har tecknat avtal med Locum AB om fastighetsservice för sjukhus i södra Stockholm, däribland Södertälje sjukhus. Det åttaåriga avtalet innebär att Coor får ett utökat ansvar för fastighetsdrift i regionen.

I ett pressmeddelande meddelar facility management-företaget Coor att det i juni 2024 tar över driften av flera sjukhus i Stockholmsområdet, däribland Södertälje sjukhus. Detta sker efter att ha vunnit en stor upphandling från Locum AB, som ansvarar för fastighetsförvaltning åt Region Stockholm.

Avtalet omfattar förutom Södertälje sjukhus även Rosenlunds, Maria, Nacka, Dalens och Handens sjukhus. Totalt rör det sig om en yta på 315 000 kvadratmeter. Coor kommer att ansvara för tillsyn, skötsel och underhåll inom områden som fastighetsteknik och medicinska gaser.

För Södertälje innebär avtalet att stadens sjukhus nu får samma aktör för fastighetsdrift som det närliggande S:t Görans sjukhus i Stockholm, där Coor redan har ett välfungerande samarbete med Locum.

Magnus Wikström, vice direktör för Coor, ser avtalet som en möjlighet att växa både i storlek och kompetens när det gäller förvaltning av samhällskritisk infrastruktur.

– Dessa upphandlingar hade stort fokus på kvalitet och det känns därför extra bra att Locum väljer Coor som leverantör, kommenterar han i pressmeddelandet.

Byline: Lucas T.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 18 november 2023 08:30
Senast uppdaterad: 18 november 2023 13:10

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors