Företag i fokus:

Hjärtstartare saknas i flera tätorter – ”Livshotande”

ambulans

Om en person utsätts för ett plötsligt hjärtstopp kan minuter handla om liv och död.

Med tillgång till en hjärtstartare ökar chansen för överlevnad, men i åtta tätorter i Södertälje finns inte en enda hjärtstartare.

I kampanjen ”Hjärtsäkrat grannskap” har försäkringsbolaget If kartlagt hur många registerade hjärtstartare det finns runt om i landet.

Resultatet för Södertäljes räkning är oroväckande – hela åtta av elva tätorter i kommunen saknar hjärtstartare. Pershagen, Nibble, Mölnbo, Viksäter, Viksberg och Vattubrinken är tätorter som saknar hjärtstartare helt inom tätortsgränsen.

– Det här är ett mönster vi ser i hela landet. Omkring sju av tio hjärtstartare är inte tillgängliga på kvällarna. Det är olyckligt eftersom de allra flesta hjärtstoppen – över 70 procent – sker i hemmet. Vi ser ett akut behov att få ut fler hjärtstartare i bostadsområden, säger Kristina Ström Olsson, hälsostrateg på If.

Om en person utsätt för ett hjärtstopp är tiden är kritisk och chansen att överleva minskar med tio procent för varje minut som går. Idag drabbas cirka 10 000 personer i Sverige av hjärtstopp, men bara runt 600 överlever. För att cirka 50 – 75 procent av de drabbade ska överleva behöver hjärt-lungräddning och defibrillering, med hjälp av hjärtstartare, sätts in inom tre till fem minuter.

(Annonslänk)

I Södertälje, en stad med befolkning på över 100.000 invånare, finns endas 79 hjärtstartare i det nationella hjärtstartarregistret som är tillgängliga åtminstone någon gång under en vecka.

Det anser hälsostrategen Kristina Ström Olsson är för lite och ser ett akut behov av att öka antalet.

– Det här är ett livshotande problem. Ett första steg är att sprida kunskap om hjärtstartarnas otroliga effekt vid ett hjärtstopp. De räddar liv och det krävs inga som helst förkunskaper att använda en. Nästa steg är att öka antalet hjärtstartare ute i landet. Vi på If har skapat en insamlingssida där grannar kan samla till en egen hjärtstartare, det är vårt sätt att bidra, men det behövs fler insatser, säger Kristina Ström Olsson.

En vanlig vardagskväll är bara 28 hjärtstartare tillgängliga i Södertälje, och det är inte alltid en finns till nära till hands när en person drabbas av ett plötsligt hjärtstopp.

Såhär ger du hjälp vid hjärtstopp

Hjärtstartare per tätort i Södertälje

TätortAntal hjärtstartareVarav tillgängliga en vardagskväll
Södertälje5011
Järna74
Pershagen00
Hölö21
Kallfors10
Mölnbo00
Ekeby10
Viksäter och Viksberg00
Aska, Tuna och Sandviken10
Vattubrinken00
Nibble00

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 3 november 2022 04:00
Senast uppdaterad: 2 november 2022 23:25

Ett treårigt projekt sätts nu i verket – ”oerhört spännande”

Scania

Foto: Scania

Efter tre års förberedelser och forskning börjar DB Schenker nu testköra Scanias helelektriska tunga lastbil i ordinarie linjetrafik mellan Jönköping och Södertälje.

DB Schenker inleder tester av elektrifierade tunga fordon i daglig drift. Den helelektriska lastbilen, som ska ersätta det nuvarande dieseldrivna fjärrtransportfordonet, kommer att köra mellan terminalerna i Jönköping och Södertälje under kväll och natt, och distribuera gods till kunder på dagtid.

– För DB Schenker är syftet att testa och få erfarenhet av helelektriska tunga fordon i långväga linjetrafik. Elektrifieringen för de tunga fordonen spelar en avgörande roll för vår omställning till koldioxidneutrala transporter eftersom den tunga trafiken står för de största utsläppen för oss är det otroligt viktigt, säger Anna Hagberg, Head of Network & Linehaul på DB Schenker.

Laddningen av fordonet sker med ABB E-mobilitys högeffektsladdare på DB Schenkers terminaler. Lastbilen har en kapacitet på 728 kWh, med sju batterier, och är utrustad för att klara nordiska förhållanden med 64 ton GTW och en längd på 24 meter, utan laddning, över en sträcka på cirka 300 km.

DB Schenker börjar nu testköra Scanias helelektriska tunga lastbil i ordinarie linjetrafik.
Foto: Scania

Anna Hagberg betonar vikten av att minska utsläppen från fjärrtransporter, vilket är avgörande för både Scania och klimatet.

– Den helelektriska lastbilen kommer att transportera gods mellan terminalerna i Jönköping och Södertälje under kväll och natt, samt distribuera till våra kunder på respektive ort på dagtid. Det ställer höga krav på både bil och laddinfrastruktur, säger hon.

(Annonslänk)

Projektet E-Charge samlar 14 ledande parter inom fordonstillverkning, akademi, logistik, el och drivmedel för att påskynda utvecklingen av elektrifierade transporter. Ledt av Lindholmen Science Park, inkluderar deltagarna ABB E-Mobility, Chalmers, Circle K, DB Schenker, ICA, OKQ8, Linköpings universitet, Lunds universitet, Scania, Tommy Nordbergh Åkeri, Uppsala universitet, Vattenfall och AB Volvo. Finansieringen kommer från Fordonsstrategisk Forskning och Innovation (FFI).

– Det ska bli oerhört spännande och intressant att ta lärdomar av pilotprojektet. Förutom att vi kommer göra en stor koldioxidbesparing så ska det bli spännande att se hur chaufförens vardag förändras, säger Hagberg.

Projektet E-Charge erbjuder Scania en unik möjlighet att samarbeta med andra aktörer, vilket ger dem en plattform att testa och lära sig tillsammans.

– Tillsammans med DB Schenker testar vi nu lösningar i verkliga operationer, säger Tony Sandberg, Vice President Scania Pilot Partner.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 16 maj 2024 12:31
Senast uppdaterad: 16 maj 2024 12:31

Klubbens ordförande utreds för grovt näringspenningtvätt

Nordic

Foto: Daniel Brace / Braceiller Productions.

Polisen genomförde en räd mot en bostad i Södertälje, där ordföranden för fotbollsklubben Nordic United FC greps och utreds för grov näringspenningtvätt. Detta rapporterar LT.

Ekobrottsmyndigheten har gripit ordföranden för fotbollsklubben Nordic United FC i ett tidigt tillslag vid 06-tiden på tisdagsmorgonen, rapporterar LT, som har fått det bekräftat av polisen. Enligt tidningen utreds mannen för grov näringspenningtvätt samt att gripandet och insatsen ska vara en del av den myndighetsgemensamma operationen Ragnhild

Dock är det ännu oklart vad klubbens ordförande är misstänkt för och om det rör fotbollsklubben eller något annat.

– Jag får inte kommentera det, utredningssekretessen förhindrar mig att uttala mig om det. Det enda jag kan säga är att han förnekar brott och kommer att samarbeta för att reda ut det här, säger mannens advokat, Fredrik Zettergren till LT.

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 16 maj 2024 10:30
Senast uppdaterad: 16 maj 2024 13:20

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors