Företag i fokus:

David Winerdal polisanmäld för sexuellt ofredande – ”Väldigt ångerfull”

314493438_672840741138334_7462071304574673889_n

David Winerdal polisanmäld. Montage/Bild: Alexander Isa/Södertälje kommun

Den politiska vilden och tidigare gruppledaren för Kristdemokraterna i Södertälje, David Winerdal, är polisanmäld för sexuellt ofredande av en kvinnlig partikollega.

Detta rapporterar LT som varit i kontakt med polisen som bekräftar att en förundersökning har inletts mot Winerdal.

Den 15 september avsattes David Winerdal som Kristdemokraternas gruppledare av en styrelse som var enhällig. Anledningen ska vara att partiet fick kännedom om ett dokument som kom från Winerdals två kvinnliga medarbetare. I dokumentet framförde kvinnorna anklagelser mot den tidigare gruppledaren.

En av dessa kvinnor, som blivit utsatt av David Winerdal, har polisanmält honom för sexuellt ofredade som nu kräver rättvisa. Till LT berättar hon hur hon kände att det var bäst att anmäla efter att ha sett spekulationerna om ställning i media.

– Jag har låtit min rädsla för att bli ifrågasatt stå i vägen för det jag bör göra, säger den utsatta kvinnan till LT.

Det som även väcker uppmärksamhet är en annan polisanmälan. En anmälan som Winerdal upprättat mot KDs ordförande Robert Halef – bara dagar innan kommunfullmäktig skulle röstas fram i ett historisk maktskifte. I kommunfullmäktige röstade han emot sitt egna parti och blev en politisk vilde som bildade majoritet med Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Centerpartiet och Vänsterpartiet.

Enligt Winerdal ska Halef under hot tvingat honom att underteckna handlingarna som avsade honom alla politiska uppdrag och att det kom som en chock i samband med styrelsemötet den 15 september. Till Lt, bekräftar även Winerdal att Halef meddelat honom om anklagelser som riktats mot honom. Därefter spreds rykten om kuppförsök och anklagelser om hot, något som Halef i en intervju med Telgenytt tagit avstånd från och menade att det enbart är lögner från politiska motståndare.

David Winerdal anmäld för sexuellt ofredande mot en kvinnlig kollega. Foto Södertälje kommun

Påskrift, av samtliga förtroendeuppdrag som Winerdal hade, skedde den 17 september, enligt dokumenten som Telgenytt tagit del av – två dagar efter beslutet om att avsätta Winerdal.

Men bakom kulisserna i stadshuset spreds helt andra uppgifter Winerdals petning som gruppledare.

Inte om hot eller kuppförsök. Utan att Winerdal anklagades av två kvinnliga medarbetare för sexuellt ofredade. Något som KDs enhälliga styrelse tog avstånd från och därmed avsatte honom som gruppledare.

– Flertalet politiker i stadshuset visste att David blev avsatt pågrund av opassande beteende gentemot två kvinnliga medarbetare. Trots detta väljer man ingå samarbete med honom, sade Robert Halef till Telgenytt och syftar på att Winerdal numera ingår i majoritet med S, C, MP och V.

Winerdal som är polisananmäld för sexuellt ofredande utreds även av Kristdemokraterna på riksnivå. Ett ärende om uteslutning har inletts och pågår enligt partiets länsombudsman.

Om anklagelserna om sexuella trakasserier skriver Winerdal hanär ”väldigt ångerfull kring hur saker och ting uppfattats” och att han jobbar med sin personlighet samt hur han antog att det var jargong som visade sig uppfattades olämpligt.

– Jag kan inte säga att det har hänt eller inte. Det måste sättas i någon form av sammanhang. Vi har haft en arbetsrelation. Vi har inte haft någon kompisrelation. Däremot har vi haft en väldigt slängig jargong. Den ångrar jag, säger Winerdal till tildingen.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 7 november 2022 08:55
Senast uppdaterad: 7 november 2022 09:28

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors