Företag i fokus:

DEBATT: Efter röd-grön röra i Södertälje – KD talar klarspråk

Stadshus

Södertäljes stadshus. Arkvibild.

Vi vill först rikta ett varmt tack till alla Södertäljebor som röstade på Kristdemokraterna.

Det resulterade i en borgerlig regering tillsammans med M och L, där KD tar sex ministerposter med Ebba Busch som näringsminister, tillika vice statsminister.

I Södertälje gjorde KD ett strålande val och behöll sina sex mandat i kommunfullmäktige. Alla våra samarbetspartier i styret 2019 – 2022 backade och majoriteten gick förlorad.

I valets efterdyningar gjorde massmedia KD till ”Kungamakare”, eftersom vi satt med trumf på hand – vilket ”lag” skulle KD välja att samarbeta med? Vi deklarerade för väljarna att vi gick till val som ett enskilt, borgerligt parti och att vi efter valdagen skulle ta ställning till samverkan med det eller de partier där vi får bäst utdelning. Även om regerandet med S, C och MP har fungerat fint, med gott gehör för våra hjärtefrågor, var det pedagogiskt utmanande att förklara att Socialdemokraterna var huvudmotståndaren i riksdagsvalet.

”Brister i David Winerdals ledarskap i allmänhet och uppdagade sexuella trakasserier”

Vår dåvarande gruppledare David Winerdal var frispråkig i eftervalsdebatten. Öppenhjärtigt resonerade han kring tänkbara och otänkbara koalitionspartners. Erfarenheten säger att det i förhandlingssituationer är bäst att ”lägga locket på”, men det här var inget som beseglade hans öde som gruppledare. Det gjorde istället brister i David Winerdals ledarskap i allmänhet och uppdagade sexuella trakasserier mot bland andra nära medarbetare i synnerhet – vilket också polisanmälts.

Tidigare gruppledaren för KD anmäld för sexuellt ofredande.

En enig styrelse, under överinseende av vår distriktsombudsman, entledigade honom därför från uppdraget som gruppledare, men med bibehållen lön året ut. Samtidigt utsågs Anna Syrjänen till efterträdare och förhandlingar inleddes med Moderaterna och Liberalerna om ett borgerligt styre, med indirekt stöd av SD och RP, precis som på riksplanet.

Knappt fjorton dagar efter valet kallade M, KD och L (tillsammans med SD och RP) till presskonferens där den nya ”Södertäljealliansen” presenterades. Därefter inleddes förhandlingar mellan M-KD-L om både fördelning av poster i nämnder och styrelser och budgeten för 2023 – där vi levererat ett fylligt dokument med angelägna inspel för Södertäljeborna.

Måndagen den 17 oktober samlades den nya fullmäktigeförsamlingen för sitt första och konstituerande sammanträde. På dagordningen stod val av fullmäktiges presidium och valberedning samt kommunstyrelsen. Det var nu ”palatskuppen” ägde rum. Två av Kristdemokraternas representanter, tidigare gruppledaren David Winerdal och mångårige kassören Martin Ahlman, bänkade sig hos ”motståndarlaget” – och majoriteten tippade med minsta möjliga marginal över till S-V-MP-C. Besvikelsen inom den tilltänkta majoriteten var märkbar; skulle ett 30-årigt S-märkt styre fortsätta i fyra år till?

Makten är uppenbarligen alltid viktigast för Socialdemokraterna

Makten är uppenbarligen alltid viktigast för Socialdemokraterna och ändamålet helgar som bekant medlen. Boel Godner (S) försitter aldrig något tillfälle att tala om ordning, reda och stabilitet. Men utan skrupler låter hon sin majoritet i kommunens ”riksdag” vila på en synnerligen bräcklig grund – två politiska ”vildar”. Om någon av dessa lyser med sin frånvaro vid ett kommande sammanträde, ja då faller hela majoritetsbygget ihop som ett korthus.

Den tilltänkta Södertäljealliansen blev kuppade av två politiska vildar.

I ett debattinlägg gick forne S-märkte sekreteraren Andreas Henricsson på i ullstrumporna och kallade de två frifräsarna för ”riktiga hedersmän”. Han konstaterade att ”Ingen av oss mångåriga Södertäljebor behöver tvivla ens en sekund på vilken god vandel och moralisk resning dessa två personer har i sin karaktär.” Och frågade om ”Ebba Busch eller tillträdande partisekreteraren Johan Ingerö förstår vilka krafter det är som ni teamar upp med nu.”

Svaret är lika enkelt som självklart, det finns inte plats för olämpligt uppträdande, missbruk av förtroende och sexuella trakasserier, vare sig inom KD eller någon annanstans i samhället. Den naturliga följdfrågan är om Magdalena Andersson (S) har sanktionerat att Boel Godner bygger sin majoritet på en ”vilde” i Södertäljes riksdag – dessutom med tvivelaktig ”vandel och moral” i bagaget.

Boel Godner talar om ”nolltolerans mot olämpligt beteende”

Historien blir ännu mer pikant när Boel Godner talar om ”nolltolerans mot olämpligt beteende”, samtidigt som hon erkänner att hon läxat upp David Winerdal för flera år sedan då han uppträtt kränkande mot flera andra kvinnliga kommunala tjänstepersoner. Varför kontaktades inte Kristdemokraterna ledning om detta?

Snacka om dubbelmoral och väljarförakt, att säga en sak och göra en annan – allt för att klamra sig fast vid maktens taburetter. Och vad säger uttalade feminister inom samarbetspartierna när Boel Godner ställer sig på förövarens sida? Tyvärr förefaller #Me Too, som formligen exploderade hösten 2017, ha sopats under mattan på kommunalrådskansliet i Södertälje Stadshus.

Kristdemokraterna står beredda att tillsammans med ”Södertäljealliansen” ta över styret för Södertäljes bästa om eller när den nya oheliga majoriteten spricker.

Styrelsen för Kristdemokraterna i Södertälje

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 11 november 2022 17:34
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 13:16

Tekniska nämnden vill öppna inre Maren för båttrafik

Maren

Bild: Södertälje kommun

Båtar i inre Maren kan bli verklighet. Efter två decenniers stängning har nu tekniska nämnden lagt fram ett förslag om att öppna inre Maren för båttrafik.

Inre Maren, som varit stängd för båttrafik i cirka 20 år, kan snart se en förändring. Tekniska nämnden har lagt fram ett förslag om en ny bro som möjliggör båttrafik samtidigt som Samhällsbyggnadskontoret har utrett olika alternativ för brotyp och båttrafikens omfattning mellan Borgmästarparken och Slussholmen.

För närvarande består förbindelsen av en gångbro, men den nya broplanen inkluderar alternativ som pontonbro, låg fast bro, högre fast bro eller en öppningsbar bro, i material som trä, stål eller betong.

Enligt Samhällsbyggnadskontoret bör detaljprojektering starta snarast, och ett inriktningsbeslut behövs för vilken båttrafik som ska tillåtas och ges möjlighet att trafikera Maren. Detta på grund av att området kring Inre Maren, inklusive Marenplan och Slussholmen, är under upprustning och ombyggnation, vilket beräknas bli ombyggt under 2024.

Förslag om var den nya Marenbron ska placeras.
Bild Södertälje kommun

Förslaget omfattar även platser för fritidsbåtar, men kräver först politiskt godkännande för vidare utveckling.

”Storlek och typ av båttrafik, ny Marenbro, anslutningar på land samt omfattning av kopplade arbeten som muddring av sjöbotten påverkar projektering och utformning av västra kajen.”, skriver kommunen underlaget för beslut.

Nu på onsdag, den 14 februari, väntas nämnden presentera förslaget för ett inriktningsbeslut.
Förslag angående tillåtna båttyper och brotyper för Maren kommer att presenteras för kommunfullmäktige. Det inkluderar små, medelstora, samt stora fritidsbåtar och segelbåtar. Broalternativen omfattar pontonbro, låg fast bro, hög fast bro, och öppningsbar bro.

Alternativ 1: Fast låg bro

Fördelarna med en lägre högre bro innefattar mindre påverkan på omgivande mark och att fotgängare kommer närmare vattnet. Denna brotyp kan byggas i 3-5 spann, med en nivå för brobanan i mittspannet på ungefär +2,0 meter och en segelfri höjd på ungefär 1,5 meter i mittspannet, beroende på antalet spann och val av material, vilket förväntas minska till cirka 1,0 meter år 2100.

Fast låg bro.
Bild: Södertälje kommun

Alternativ 2: Fast högre bro

Fördelarna med en fast högre bro inkluderar att mindre till medelstora fritidsbåtar kan passera under bron, samt möjligheten att införa pontoner för evenemang. Bron ansluter högre upp på Slussholmen, vilket medför en bättre anpassning och tillgänglighet i förhållande till lutningar och omgivning, samt förbättrar gestaltningen mot Slussholmen. Dessutom, när bron byggs i 1-3 spann, blir nivån för brobanan i mittspannet upp till cirka +4,4 meter, och den segelfria höjden blir upp till cirka 3 meter i mittspannet beroende på antalet spann och valt material, vilket minskar till cirka 2,5 meter år 2100.

Fast högre bro.
Bild: Södertälje kommun

Alternativ 3: Öppningsbar bro

Fördelarna med en öppningsbar bro omfattar ingen höjdbegränsning för båtar, möjligheten att styra insläpp av båttrafik, och att fotgängare kan komma nära vattnet. Denna brotyp kan byggas i 3-4 spann, med en brobananivå på ungefär +2,5 i mittspannet och en segelfri höjd på cirka 2,0 meter i stängt läge, vilket förväntas minska till cirka 1,5 meter år 2100. En öppning på ca 4–5 meter är möjlig, med maskineriet placerat över högsta högvattennivån (+1,80). Bemanning krävs för att hantera öppning och stängning, och det behövs platser för båtar att vänta på båda sidor av bron. Vidare undersökning krävs för att välja typ av öppningsbar bro, exempelvis klaffbro eller svängbro.

Öppninsbar bro.
Bild: Södertälje kommun

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 februari 2024 18:47
Senast uppdaterad: 12 februari 2024 23:25

SMHI varnar: Ny snösmocka på väg

Traktor ploga snö

Arkivbild

SMHI varnar för ett omfattande snöfall från måndag till tisdag kväll, vilket riskerar att orsaka betydande trafikstörningar i Södertälje och omkringliggande områden.

Ett långdraget snöfall förutspås av SMHI, som har utfärdat en gul varning. Snöfallet inleds under måndagen och förväntas intensifieras efter midnatt, med fortsatt påverkan till tisdagskvällen klockan 22:00 i Södertälje.

”Det snöar redan måndagskvällen i sydöstra delen och det kan vara i kombination med kortvarig frisk vind. Men de största snömängderna kommer under tisdagen. 5-10 cm, lokalt 15 cm. Snöfallet upphör först sent tisdag kväll.”, skriver SMHI

Väderläget beror på ett lågtryck som rör sig över östra Svealand, med förväntningar på 5 till 10 centimeter snö, och på vissa ställen upp till 15 centimeter. Snön, som kan bli tung på grund av temperaturer kring nollpunkten, förväntas inte bara försena trafiken genom ishalka och snömodd utan även potentiellt belasta elnätet.

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 februari 2024 16:13
Senast uppdaterad: 12 februari 2024 16:13

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors