Företag i fokus:

Hälften av alla nya bilar laddbara i Södertälje

Foto: Håkan Dahlström, Wikimedia Commons (CC-BY-2.0)

Under tredje kvartalet var hälften av alla nyregistrerade bilar i Södertälje kommun rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan.

I hela landet har försäljningen av laddbara bilar stannat av.

Under tredje kvartalet 2022 var 53 procent av alla nyregistrerade personbilar i Södertälje laddbara (sammanlagt registrerades 1 282 nya bilar). Av dessa laddbara fordon var 71 procent rena elbilar. De resterande var så kallade laddhybrider, det vill säga fordon som går att ladda och köra på el, men som även har en förbränningsmotor.

Fossildrivna bilar utgjorde 41 procent av nyregistreringarna (då räknar vi även elhybrider som fossilbilar).

De senaste åren har vi sett en kraftig ökning i försäljning av laddbilar i Sverige. Under 2022 har den här utvecklingen mattats av något. De laddbara bilarnas andel i av nya bilar har planat ut på omkring 50 procent.

I Södertälje var andelen laddbara bilar under tredje kvartalet också lägre än under andra kvartalet 2021 då rekordet hittills noterades (54 procent).

Laddhybriderna verkar ha peakat

Försäljningen av nya bilar har under det senaste året påverkats kraftigt av komponentbrist och låga leveranstider, vilket drivit upp priserna.

En annan tydlig trend i landet som helhet under det senaste året är att laddhybriderna minskat i försäljning. Istället har de rena elbilarna allt mer tagit över.

Den här utvecklingen förstärktes av att bonus-malus-reglerna ändrades i juli, vilket gjorde att köpare av laddhybrider får mindre bonus. Samtidigt sattes ett pristak som innebär att de dyraste elbilarna (över 700 000 kronor) förlorar sin bonusrätt.

Men det är inte bara nationell lagstiftning som styr besluten för bilköpare. Ännu viktigare är det som händer på EU-nivå. Det menar Mikael Levin, som är utredare på Trafikanalys.

Vid årsskiftet 2020–2021 skärptes utsläppskraven på nya bilar kraftigt. Det fick fordonstillverkarna att trycka ut utsläppssnåla bilar för att undvika böter.

Grafen visar utvecklingen i Södertälje.

– Nästa sänkning träder i kraft 2025. Innan dess finns inget riktigt incitament för tillverkarna sluta sälja fossilbilar så länge det finns en efterfrågan av dessa fordon, säger Mikael Levin.

EU-lagstiftningen har stor betydelse för utbudet av elbilar. Det betyder att nationella stödprogram har en begränsad effekt på totalen.

– De länder som satsar på elbilssubventioner kan få en större del av marknaden, men då kommer det istället att säljas färre bilar någon annanstans, säger Mikael Levin.

Hur kommer utvecklingen se ut framöver? Den nya regeringen har lovat billigare bensin- och dieselpriser, vilket kan leda till att laddbilsförsäljningen stannar av ytterligare. Å andra sidan håller flera kinesiska tillverkare på att etablera sig på den svenska marknaden, vilket kan ge elbilsförsäljningen en ny skjuts.

I Trafikanalys prognos är 65 procent av alla nya bilar laddbara 2023, 70 procent år 2024 och 75 procent 2025.

Till 2025 bedömer men att det kommer att finnas ungefär en miljon laddbara personbilar i trafik, varav cirka 600 000 är rena elbilar. Det innebär att en femtedel av personbilarna i trafik är laddbara år 2025.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 20 november 2022 04:59
Senast uppdaterad: 20 november 2022 01:06

Ny arkitekttävling ska lyfta Lunakvarteret

AFD40870-8F2E-4EA7-A214-F42E728F0CED

Foto: Telge

En arkitekttävlingen för det ambitiösa projektet att utveckla framtidens Lunakvarter har inletts. Vinnande arkitektbyrå kommer att få uppdraget gestalta Södertäljes nya landmärke.

– Uppgiften är att gestalta byggnader och rumsligheter utifrån vision, funktioner, historiskt djup och målbild om ett levande stadsliv. Ambitionen är att skapa ett kvarter med kreativt klimat där kommersiella aktörer samverkar och samarbetar med kulturverksamheter, föreningslivet och Södertäljeborna, säger Andreas Pålsson, stadsarkitekt, Södertälje kommun

Den första prekvalificeringsrunda inleddes föregående vecka, den 5 april 2023, för utveckla Södertäljes stadskärna. I den första urvalsprocessen kommer tre till fem arkitektbyråer väljas ut som får möjlighet att delta i tävlingen genom att presentera sina gestaltningsidéer och arkitektoniska principer för att utveckla konceptet för Lunakvarteren.

En jury bestående av representanter från Telge Fastigheter, Södertälje kommun och Sveriges Arkitekter kommer att bedöma förslagen och välja ut vinnande förslaget som utgör grunden för detaljplanen av Lunakvarteren.

Bild: Telge

Arkitekttävlingen genomförs i flera steg för att säkerställa en professionell process. Kvalificeringskraven för att gå vidare i processen inkluderar bland annat tre relevanta referensprojekt som är högst sju år gamla och minst tio års erfarenhet som uppdragsansvarig för både arkitekt och landskapsarkitekt.

– Projektet är ett av de mest betydelsefulla och omfattande projekten i Södertälje stadskärna någonsin. Projektet inkluderar om- och nybyggnation med en bruttoarea på upp till 100 000 kvm, säger Elena Qyreon, Telge Fastigheter.

Intresserade arkitektbyråer kan lämna in sin intresseanmälan i upphandlingssystemet Tendsign senast den 5 maj 2023.

Läs även: – Nu är det klart – Lunakvarteret får nytt liv

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 11 april 2023 12:20
Senast uppdaterad: 11 april 2023 12:20

Nu ska kommunen uppgradera 54.000 elmätare

El Förbruning

Bild: Alexander Isa

Just nu förbereder sig Telge Nät för att uppgradera det nya mätsystemet i hushållen i Södertälje. Totalt ska 54 000 smarta elmätare sättas i drift.

För att enklare kunna förutse, förebygga och förkorta strömavbrott, undvika trängsel i ledningarna och motverka nätkapacitetsbrist, kommer kommunkoncernen installera och uppgradera helt nya elmätare hos kunderna. Med det nya systemet kommet hyresgästerna kunna läsa av sin elförbrukning i realtid och tillgång till flera smarta funktioner.

– Ett smartare elnät är en förutsättning för att Södertälje ska nå sina klimatmål. Det nya elmätarsystemet är en viktig del av den infrastruktur som banar väg för elektrifieringen och omställningen till mer förnyelsebar elförsörjning, säger Anna Josefsson, VD på Telge Nät i ett pressmeddelande.

Den tidigare målsättning var att påbörja installationen hösten 2022, men på grund av global komponentbrist sköts projektet fram till nu.

– Leveranskedjorna stod i princip stilla och det gick inte att få tag på de komponenter vi behöver. De nya mätarna stödjer applikationer för smarta hem fullt ut och är kompatibla med tredjepartslösningar som system för lastbalansering och solceller. Som användare får du bättre överblick och kan styra användningen till de tider på dygnet där elnätet är mindre belastat, elen billigare och producerad med mindre påverkan på miljön, säger Fredrik Forslund, Chef för Mätinsamling på Telge Nät.

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 11 april 2023 05:00
Senast uppdaterad: 11 april 2023 00:12

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors