Företag i fokus:

Hälften av alla nya bilar laddbara i Södertälje

Foto: Håkan Dahlström, Wikimedia Commons (CC-BY-2.0)

Under tredje kvartalet var hälften av alla nyregistrerade bilar i Södertälje kommun rena elbilar eller laddhybrider, en ökning jämfört med kvartalet innan.

I hela landet har försäljningen av laddbara bilar stannat av.

Under tredje kvartalet 2022 var 53 procent av alla nyregistrerade personbilar i Södertälje laddbara (sammanlagt registrerades 1 282 nya bilar). Av dessa laddbara fordon var 71 procent rena elbilar. De resterande var så kallade laddhybrider, det vill säga fordon som går att ladda och köra på el, men som även har en förbränningsmotor.

Fossildrivna bilar utgjorde 41 procent av nyregistreringarna (då räknar vi även elhybrider som fossilbilar).

De senaste åren har vi sett en kraftig ökning i försäljning av laddbilar i Sverige. Under 2022 har den här utvecklingen mattats av något. De laddbara bilarnas andel i av nya bilar har planat ut på omkring 50 procent.

I Södertälje var andelen laddbara bilar under tredje kvartalet också lägre än under andra kvartalet 2021 då rekordet hittills noterades (54 procent).

Laddhybriderna verkar ha peakat

Försäljningen av nya bilar har under det senaste året påverkats kraftigt av komponentbrist och låga leveranstider, vilket drivit upp priserna.

En annan tydlig trend i landet som helhet under det senaste året är att laddhybriderna minskat i försäljning. Istället har de rena elbilarna allt mer tagit över.

Den här utvecklingen förstärktes av att bonus-malus-reglerna ändrades i juli, vilket gjorde att köpare av laddhybrider får mindre bonus. Samtidigt sattes ett pristak som innebär att de dyraste elbilarna (över 700 000 kronor) förlorar sin bonusrätt.

Men det är inte bara nationell lagstiftning som styr besluten för bilköpare. Ännu viktigare är det som händer på EU-nivå. Det menar Mikael Levin, som är utredare på Trafikanalys.

Vid årsskiftet 2020–2021 skärptes utsläppskraven på nya bilar kraftigt. Det fick fordonstillverkarna att trycka ut utsläppssnåla bilar för att undvika böter.

Grafen visar utvecklingen i Södertälje.

– Nästa sänkning träder i kraft 2025. Innan dess finns inget riktigt incitament för tillverkarna sluta sälja fossilbilar så länge det finns en efterfrågan av dessa fordon, säger Mikael Levin.

EU-lagstiftningen har stor betydelse för utbudet av elbilar. Det betyder att nationella stödprogram har en begränsad effekt på totalen.

– De länder som satsar på elbilssubventioner kan få en större del av marknaden, men då kommer det istället att säljas färre bilar någon annanstans, säger Mikael Levin.

Hur kommer utvecklingen se ut framöver? Den nya regeringen har lovat billigare bensin- och dieselpriser, vilket kan leda till att laddbilsförsäljningen stannar av ytterligare. Å andra sidan håller flera kinesiska tillverkare på att etablera sig på den svenska marknaden, vilket kan ge elbilsförsäljningen en ny skjuts.

I Trafikanalys prognos är 65 procent av alla nya bilar laddbara 2023, 70 procent år 2024 och 75 procent 2025.

Till 2025 bedömer men att det kommer att finnas ungefär en miljon laddbara personbilar i trafik, varav cirka 600 000 är rena elbilar. Det innebär att en femtedel av personbilarna i trafik är laddbara år 2025.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 20 november 2022 04:59
Senast uppdaterad: 20 november 2022 01:06

Trafikstörningar vid sjukhuset under expansion

Byggarbetsplats lyftkran

Arkivbild: Pexels

I samband med utbyggnaden av Södertälje sjukhus, där fyra nya våningsplan ska läggas till hus 20, kommer Erik Dahlbergs väg att drabbas av trafikstörningar. Detta beror på leveransen och monteringen av en byggkran.

Södertälje sjukhus står inför en betydande utvecklingsfas med påbyggnaden av fyra nya våningsplan på hus 20, ett projekt som syftar till att förbättra arbetsmiljön och tillhandahålla fler patientsäkra vårdplatser inom geriatrisk och allmän vård. Den planerade utbyggnaden, som förväntas vara klar våren 2026, inleds med förberedande arbeten, inklusive leverans och montering av en byggkran.

Detta arbete medför att ett körfält på Erik Dahlbergs väg nära sjukhuset stängs av från den 23 februari till den 3 mars, beroende på väderförhållanden.

Bild: Södertälje kommun

För att minimera störningar i trafiken, kommer flaggvakter att reglera flödet under högtrafikperioder. Dessutom medför arbetena en tillfällig omplacering av busshållplatser för linjerna 753, 761, och 783, med planer på att återgå till ordinarie lägen den 4 mars.

Utöver de omedelbara trafikförändringarna, kommer en längre period av begränsningar att påverka gång- och cykelvägar längs Erik Dahlbergs väg fram till slutet av 2025. För att underlätta tillgång till akutmottagningen under byggperioden, kommer även trappan och hissen från Erik Dahlbergs väg att vara avstängda, med omdirigering genom sjukhusets parkeringsgarage.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 februari 2024 05:00
Senast uppdaterad: 27 februari 2024 00:26

Femte nollan: ”Laget spelade väldigt stabilt”

Tomas Sholl

Tomas Sholl höll sin femte nolla för säsongen när SSK besegrade Björklöven med 3-0
Foto: Shamash Oyal

Match för SSK mot Björklöven som var det enda laget man ännu inte vunnit över den här säsongen. I Scaniarinken skulle SSK ta revansch för de tre tidigare förlusterna mot laget från Umeå och samtidigt ta ett ännu starkare grepp om andraplatsen i tabellen.

Huvudrollen spelade en Dansk-Amerikansk målvakt – igen.

– Andraplatsen är vårt mål, säger Tomas Sholl till Telgenytt efter segern mot Björklöven.

Matchen inleddes i högt tempo, tätt och fysiskt spel. Björklöven skapade en del farliga lägen, dels i omställningar när hemmalaget tappade puck högt uppe i banan. Men också för att man i början av matchen fick ner puckar djupt bakom SSK:s backar och fick till långa anfall.

Det var ändå SSK som kunde ta ledningen. Efter en sargstuds var Marcus Eriksson påpassligt framme och slog in pucken i öppet mål.

(Annonslänk)

Den största anledningen till att hemmalaget kunde gå till pausvila med en 1-0 ledning stavas Tomas Sholl. SSKmålvakten följde upp en riktigt bra insats mot Djurgården. Kanske var det till och med hans bästa insats över tre perioder sedan han kom till klubben. Tomas själv ville dock inte ta åt sig äran utan berömmer laget.

-Det var en solid match av slutspelskaraktär, en målsnål och tajt match där vi hade bra fokus både framåt och bakåt. Jag gjorde väl inga större misstag i första och andra perioden men laget spelade väldigt stabilt i tredje och stängde ner bra.

Bra samarbete, du litar på försvarsspelet och backarna litar på dig.

-Ja, skulle vilja lyfta boxplay idag, väldigt starkt av oss hur vi dödade utvisningarna.

SSK började andra perioden bra och tryckte tillbaka Björklöven de första fem minuterna, sedan jämnade spelet ut sig men det var nog lite väl mycket böljande hockey för att falla respektive lags tränare i smaken. Annars var det ännu mer Sholl som stod i vägen för puckarna. Han tog med sig djurgårdsmatchen och höjde nivån ännu mer.

SSK fick tidigt i tredje perioden chansen att spela 5 mot 3 i två minuter men skapade inte ett enda farligt läge, svagt. Där kunde matchen avgjorts till hemmalagets fördel.

Åtta minuter in i tredje perioden utökade SSK istället sin ledning till 2-0. ”Ovane”målskytten, tillika lagkaptenen Christopher Liljewall slog till i en spelvändning.

Henrik Malmström faställde slutresultatet till 3-0 i tomt mål, han stod återigen för ett stabilt backspel Foto: Shamash Oyal

Henrik Malmström rensade från egen zon in 3-0 som blev slutresultatet. Ingen fläckfri insats av SSK på något sätt i denna match men i tredje stängde man ner Björklöven väldigt bra. Uppoffrande spel med många blockade skott och bra målvaktspel.

-Vi blockade många skott och offrade oss som lag på ett väldigt bra sätt, i synnerhet i tredje perioden, summerar Sholl.

-Det är typisk slutspelshockey, att vara bekväm i målsnåla matcher. Det är okej att vinna med 1-0.

SSK har nu bevisat i två raka matcher att man är ett minsta lika bra lag som övriga toppkonkurrenter, och i sina bästa stunder väldigt svårslagna.

-Jag håller absolut med. När vi är som bäst, spelar som vi gjort nu de två senaste matcherna är vi ett väldigt tufft lag att möta.

På onsdag beger sig SSK till Dalarna för match mot Mora. Då kan laget från Kringelstan ta ett ännu hårdare grepp om andraplatsen. Fyra omgångar återstår av grundserien.

Text:

Daniel Hansson

Dela via:

Shares
Publicerad: 26 februari 2024 23:58
Senast uppdaterad: 27 februari 2024 00:44

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors