Företag i fokus:

Hjälp föräldrar att lyckas – Skolskjutsen behövs

Samtrans 2020
Samtrans 2020

Att vara förälder idag är inte enkelt, inte blir det enklare när kommunen inte skapar goda förutsättningar för att kunna lyckas vara en god förälder. Barn idag har tillräckligt mycket att stå i med allt vad som innebär med kompisar, socialt umgänge och klara skolgången.

De föräldrar som fick besked om indragen skolskjuts, tvingar föräldrar göra ett nytt skolval. Inget som barnet önskar, som har sin tillhörighet, trygghet och hela sin tillvaro, i nuvarande skola.

Förstår givetvis att kommunen gör avtal med nya företag som behöver gå enligt RAM-avtal, fina ord som säger lite. Felet ligger inte i att följa de regler som finns i kommunen, utan att man inte kan lova guld och gröna skogar och inte leva upp till det.

Idag har familjer, tillräckligt svårt med lågkonjunkturen som vi har ställts inför, och att nu behöva tänka på ännu en katastrofal situation är inte rimligt. Det är inte rimligt att inte förbereda föräldrar bättre på att de ska behöva bekosta skolskjutsen själva eller tvingas byta skola. Ingetdera är okej. Ingetdera är acceptabelt. Ingetdera ska barnfamiljer behöva ställas inför, särskilt inte i en tid vi lever i idag.

(Annonslänk)

Ja, vi har det bra i Sverige. Många av våra grannländer tänker nog att vi lever ett lyxliv, i jämförelse till deras standard. Men nu är det så att vi utgår ifrån svensk standard. Vi utgår från de förutsättningar vi har idag. Vi utgår från att vi kan få skolskjuts i denna kommun när det är vad som utlovats. Många kanske har färdats långt och flyttat till kommunen för att detta alternativ varit aktuellt.

JO-anmälan med all rätt, när det som utlovats ändras något katastrofalt på kort tid, utan framförhållning för att kunna planera sin framtid. Sitt barns framtid. Det är tillräckligt svårt att få ihop vardagspusslet och kanske finns det andra motgångar som redan sätter käppar i hjulet för att få vardagen att rulla på, och nu detta – inte okej Södertälje kommun.

Hjälp istället familjer att lycka skapa goda förutsättningar, för att få en bra vardag, inte bara för våra vuxna men även för våra barn som är vår framtid. Låt oss satsa rätt. Idag!

Läs även: – Södertälje kommun JO-anmäls för indragen skolskjuts

Text:

Helen Shabo

Dela via:

Shares
Publicerad: 7 december 2022 18:13
Senast uppdaterad: 7 december 2022 18:13

Begärde ut allmänna handlingar – Kommunen svarade anonymt

Södertälje kommun

Foto: Alexander Isa

När en begäran om allmänna handlingar skickades till Södertälje kommun ledde detta till fördröjd handläggning, och kommunen svarade dessutom med ett anonymt mail. Ärendet har anmälts till Justitieombudsmannen, JO, som nu kräver att Södertälje kommun yttrar sig i ärendet.

Ett ärende som berör Södertälje kommun och dess hantering av en begäran om utlämnande av allmänna handlingar har fångat Justitieombudsmannens uppmärksamhet. En journalist hade begärt att få tillgång till dokument om motpartsgranskningar utförda av samhällsbyggnadskontoret sedan 2020. Trots upprepade påminnelser och kommunikation med kommunen, har ingen konkret information eller dokumentation överlämnats.

Dessutom svarade kommun vid ett tillfälle via ett anonymt mail att begäran är en komplex fråga som tar tid och skapat interna diskussioner. 

(Annonslänk)

Situationen ledde till en officiell anmälan till Justitieombudsmannen (JO), där kommunens långsamma process och dess brist på skyndsamhet i hanteringen kritiserades, vilket strider mot kravet på snabbt utlämnande av allmänna handlingar enligt offentlighetsprincipen. Mot bakgrund av anmälan har JO nu begärt att Södertälje kommun ska avge ett formellt yttrande över det som framförs i anmälan, inklusive en detaljerad redogörelse för handläggningsprocessen och en översyn av relevant lagstiftning.

JO:s förfrågan innebär också att de befattningshavare som är inblandade ges möjlighet att lämna sina synpunkter. Med ett sista svarsdatum satt till den 26 april 2024, förväntas yttrandet inkludera protokollsutdrag

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 20 mars 2024 12:41
Senast uppdaterad: 20 mars 2024 12:41

DEBATT: (S)toppad breddning av Motorvägsbron en pyrrhusseger

Saltsjöbron Foto: Alex Isa

Saltsjöbron
Foto: Alexander Isa

Trafikverket planerade och öronmärkte pengar för att bredda, trafiksäkra och miljöförbättra Motorvägsbron över kanalen. Men efter kommunledningens kampanj mot projektet – till förmån för en lokal tunnel – har både arbete och finansiering stoppats. Resultatet för Södertälje kommun kan bäst beskrivas som en pyrrhusseger.

(Annonslänk)

Den ålderstigna genomfarten mellan Moraberg och Saltskog är i starkt behov av upprustning. Pulsådern kräver ökad kapacitet, högre säkerhet och effektivare bulleravskärmning. Inte minst bedöms fordonsflödet öka kraftigt när Förbifart Stockholm och Tvärförbindelse Södertörn invigs. Det var mot den bakgrunden som Robert Halef (KD) under förrförra mandatperioden agerade oförtrutet i riksdagens trafikutskott för att hitta en framtidslösning för den ökända ”Södertäljeproppen”. Noterbart i sammanhanget är att de relativt nya broarna i Vårby med tre körfält, jämfört med de tvåfiliga Södertäljebroarna från 1965, ska ersättas för att svälja de större trafikmängderna.

Det sårbara nålsögat hamnade i blixtbelysning när ett långtradarekipage kolliderade med brospannet midsommarafton 2016 – med ödesdigra konsekvenser för Mellansverige i allmänhet och Kringelstan i synnerhet som följd. Myndigheterna stod inledningsvis handfallna och kommunen tog på sig ledartröjan för att samordna nödvändiga insatser. Södergående fjärrtrafik leddes över Saltsjöbron, men där även centrala staden och Mälarbron fick sin beskärda del – vilket förklarar det hårdnackade motståndet mot en ombyggnad.

”Det som talar emot förslaget är att statsmakterna slagit dövörat till”

Kommunen har på eget initiativ tagit fram en tunnellösning, med dragning från trafikplats Moraberg till Nyköpingsvägen i centrum. Det som talar för förslaget är att Södertäljeborna får ytterligare en passage som knyter ihop västra och östra sidan. Sannolikt minskar också miljöproblematiken i Turinge- och Birkakorset, dessutom får vi en reservväg till E4/20. Det som talar emot förslaget är att statsmakterna slagit dövörat till, eftersom det främst handlar om en lokal förbindelse som bara marginellt gynnar den genomgående trafiken. Och följaktligen saknas finansiering helt.

Södertälje kommun befinner sig nu i limbo. Vi har inget stöd för tunnelkonceptet. Arbetet med breddningen av E4/E20 har avbrutits, hundratals miljoner har prioriterats om och inga miljö- och trimningsåtgärder är i sikte. Det senare är angeläget för att dels minska bullerstörningarna för villorna i Hagaberg och de kommande flerbostadshusen i kvarteret Sporren respektive Floretten på var sida om östra landfästet, dels möta expansionen hos våra två enastående världsföretag (redan idag pendlar 24 000 personer in till kommunen varje vardag.)

Tiden håller snabbt på att rinna ut för oss. Dagens status quo gagnar inte någon, varken Södertäljeborna, AstraZeneca, Scania, trafiken på Sveriges mest trafikerade motorväg eller vår gemensamma miljö. Åtgärder måste utredas, finansieras och förverkligas, allt ifrån uppgradering av befintlig infrastruktur till en ny förbifart.

Men när plan A, breddning av broarna över kanalen, lagts i malpåse och plan B, lokaltunnel under kanalen sågats, vilken är Boel Godners (S) och majoritetens plan C?

Mats Siljebrand (KD)
2:e vice ordförande, stadsbyggnadsnämnden

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 20 mars 2024 08:00
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 12:57

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors