Företag i fokus:

Helen Shabo: Julbelysningen lyser upp vintermörkret

IMG_7108

Foto: Södertälje City

Julen är min favorit högtid. Den är mysig, varm och kärleksfull. Jag är inte särskilt förtjust i hetsen kring klapphandlandet, men detta är vad människan förstorat upp. Idén bakom att handla julklappar är att visa sin omtanke, inte för att tävla i den som får den största, dyraste och bästa klappen.

Visst är det härligt med julbord och maten som hör till, men många familjer särskilt idag lider av ekonomiska svårigheter, vilket blir extra anmärkningsvärt under högtider som jul. Särskilt påtagligt blir det för ensamstående föräldrar som inte kan ge sitt barn en förträfflig jul. Men vad är det ens? I mitt huvud är en förträfflig jul, att få spendera tid med mina nära och kära utan krav och förpliktelser. Då lever jag mitt bästa liv.

Allra mysigast under jultiden är all dekoration, härliga färger och belysning som lyser upp det eviga mörkret. Allra bäst är det för att det lyser upp årets mörkaste månad. Julgranen som får flytta in, snögubbe, tomte och all annan dekoration. Älskar. Himla underbart. Vissa slår på stort och pyntar varje vrå i boendet, medan andra fokuserar på något enkelt. Oavsett, är det en mysig tid och gör det enklare att behöva vara inomhus, när man har granen som lyser upp vardagsrummet och inger värme som inget annat kan under tider som dessa.

Södertälje slår på stort och har ordnat fint med julbelysningen inför årets finaste högtid. Vi firar Jesus födelse under juletid och vill gärna få lite julefrid bort från allt oönskat som pågått.

Ljusdekoration vid stadsparken. Foto: Södertälje City.

Skottlossning efter skottlossning, ena offret efter den andra faller ner död till marken och lämnar människor i sorg. Ett stort tomrum. Paniksituation som skapar kaos i omgivningen. Idag mer än någonsin behöver vi ljuset. Vi behöver julens ljus för att kunna känna ett hopp om en bättre morgondag.

Även med ljuset behöver vi dividera huruvida det är värt det eller inte. Värt de extra kronorna som det kommer att kosta i slutet på månaden när elräkningen trillar in brevlådan. Hur ska familjer klara sig denna kalla vinter när elpriser är som högst, reaktorer ska renoveras, och hotet med så dyra fakturor att folk inte vet hur de ska göra. Tragiskt, men det är verkligheten vi lever i idag. Effekten av krig, utan ett krig.

Lidande finns, har funnits och kommer att finnas i framtiden. Oavsett vad vi gör kommer det inte försvinna helt. Vissa lidanden behövs för att kunna skapa en förändring. Tyvärr. Det vi gör för att skapa en bra vardag är allt vi lever för. Vi lever på solskenshistorierna.

Södertälje har satsat rätt i år, i synnerhet med all lidelse och mörker som fallit över staden. Ljuset visar alltid vägen mot en bättre morgondag. Följ ljuset som Södertälje tänder under årets mörkaste tid.

Läs även: – Södertälje City väcker liv i staden – ”Positiv energi”

Text:

Helen Shabo

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 december 2022 15:54
Senast uppdaterad: 12 december 2022 15:54

Här inträffar Södertäljes viltolyckor

66DAC124-DC9C-4228-B1B0-344C6021CD43

Bild: Newsworthy/Pexels

November är viltolyckorna tid. Och nästan alla Södertäljes olyckor inträffar på vägsträckor utan viltstängsel. Men hjälper mer stängsel? Experter pekar på en ännu viktigare åtgärd.

Under det senaste året har det inträffat 274 viltolyckor i Södertälje. Newsworthy har kartlagt vilka vägsträckor som haft flest olyckor och hur stor andel av olyckorna som sker längs oskyddade vägsträckor.

Vägarna med flest rapporterade viltolyckor de senaste tolv månaderna var länsväg 525, länsväg 522 och riksväg 57, om vi tittar på landsvägarna. Omkring en tredjedel av olyckorna inträffade på småvägar, på stadsgator eller gick inte alls att härleda till en specifik väg.

Generellt är det inte de allra största vägarna som är mest olycksdrabbade, utan de något mindre.

– Det finns en topp i olycksfrekvens runt 5 000 fordon per dygn. När det blir större trafik så börjar djuren uppfatta vägarna som ett hinder. Det kan också bidra att vägar med större trafik har en bättre vägstandard, säger Anders Seiler, forskare vid SLU som bland annat studerar åtgärder mot viltolyckor.

I Södertälje finns ungefär fyra mil viltstängsel längs vägarna. Av olyckorna har 91 procent inträffat på vägsträckor utan viltstängsel. 

Artiklen fortsätter efter annonsen

(Annonslänk)

Just viltstängsel efterfrågas ofta nära olycksdrabbade vägsträckor – i riksdagen har det de senaste 20 åren lagts 95 motioner om viltstängsel på den ena eller andra vägsträckan – men forskare och experter på Trafikverket poängterar att viltstängsel ensamt inte är lösningen.

– Det går jättebra att bygga bort viltövergångar med stängsel, men då flyttar man problemet. För att fungera måste stängslingen kombineras med faunapassager, och där behöver vi komma ikapp i dag, säger Marcus Gabrielsson, nationell samordnare på Trafikverket.

Faunapassager kan vara av olika slag: Hit hör allt från stora ”ekodukter” – broar för djur för motorvägar eller järnvägar – till vägportar för småvägar eller vägtrummor under vägen. Forskaren Anders Seiler bekräftar bilden av ett eftersatt behov av faunapassager.

– För att det ska fungera måste vi kombinera stängsel med passager för djur. Helst ska stängslet användas som ledninghjälp mellan säkra passager. Det har man sett internationellt också: Stängsel som leder djur till säkra passager minskar olyckorna.

–Det är ju ofta så att man lokalt vill ha viltstängsel, både för att skydda vilt och jakthundar, och för bygga bort olyckor. Jag förstår att man gärna vill ha vägen stängslad, men man ser kanske inte då att det uppstår ett behov av att bygga passager också, eller att olyckorna flyttar någon annanstans, säger Andreas Seiler.

Han påpekar också att stängslets huvudsakliga syfte egentligen inte varit att stoppa olyckor, utan att minska personskadorna, bland annat genom att flytta viltpassagerna till vägsträckor där hastigheterna är lägre. 

– Hastigheten är den allra viktigaste faktorn, säger Andreas Seiler.

Alla rapporterade olyckor de senaste 12 månaderna. Källa: Viltolycksrådet (olyckor) och Trafikverket (stängsel). Sträckor med viltstängsel är grönmarkerade. Sammanställning: Newsworthy

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 18 november 2023 13:30
Senast uppdaterad: 18 november 2023 13:30

Stort avtal ger bolaget driftsansvar för Södertälje sjukhus

Sjukhus

Foto: Alexander Isa

Coor har tecknat avtal med Locum AB om fastighetsservice för sjukhus i södra Stockholm, däribland Södertälje sjukhus. Det åttaåriga avtalet innebär att Coor får ett utökat ansvar för fastighetsdrift i regionen.

I ett pressmeddelande meddelar facility management-företaget Coor att det i juni 2024 tar över driften av flera sjukhus i Stockholmsområdet, däribland Södertälje sjukhus. Detta sker efter att ha vunnit en stor upphandling från Locum AB, som ansvarar för fastighetsförvaltning åt Region Stockholm.

Avtalet omfattar förutom Södertälje sjukhus även Rosenlunds, Maria, Nacka, Dalens och Handens sjukhus. Totalt rör det sig om en yta på 315 000 kvadratmeter. Coor kommer att ansvara för tillsyn, skötsel och underhåll inom områden som fastighetsteknik och medicinska gaser.

För Södertälje innebär avtalet att stadens sjukhus nu får samma aktör för fastighetsdrift som det närliggande S:t Görans sjukhus i Stockholm, där Coor redan har ett välfungerande samarbete med Locum.

Magnus Wikström, vice direktör för Coor, ser avtalet som en möjlighet att växa både i storlek och kompetens när det gäller förvaltning av samhällskritisk infrastruktur.

– Dessa upphandlingar hade stort fokus på kvalitet och det känns därför extra bra att Locum väljer Coor som leverantör, kommenterar han i pressmeddelandet.

Byline: Lucas T.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 18 november 2023 08:30
Senast uppdaterad: 18 november 2023 13:10

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors