Företag i fokus:

Fritidsgården behöver inte kosta 100 miljoner!

Fritidsgård Ronna

Illustration: Södertälje kommun.

Man kan tro att Skanska, som skall bygga fritidsgården för nära 100 miljoner kronor, har skrivit försvarstal och replikmanus till Marie Lindeberg, chef för kultur – och fritidskontoret, samt även till Krister Mellström, VD på Telge inköp och Maria Rydholm på Telge fastigheter.

För jag utgår ifrån att ingen av dessa personer ansvariga för att hantera denna affär har någon som helst erfarenhet inom byggnation och dess verkliga kostnader, utan man har helt utgått ifrån den verklighet som byggherren presentar och satt priserna därefter.

Vi hör fraser som: Vi har inte byggt fritidsgårdar på länge. Därför kommer hyran att bli så hög som ca 535 000 kr per månad, dvs 6 400 000 kr per år.

Ett annat svepande skäl som anges är ”Putinpriser” på byggmaterial, det skall förklara den höga byggkostnaden menar man på. 

Joakim Granberg, Realistpartiet.

För er som kan något om byggnation så vet ni att själva materialkostnaden i bygget av denna fritidsgård är ca 30 % av den totala kostnaden, de resterande 70% av pengarna som faktureras Telge fastigheter av Skanska kommer att vara för så kallad projektering (där lägger man sjukt högt pris), sedan är det timdebitering för arbetsledare, snickare, målare och övriga hantverkare för att montera ihop gården.

Så ja visst påverkar ökade materialkostnader totalkostnaden, men inte i den utsträckning man får det att låta som, den stora överdebiteringen ligger i skyhöga projektering och genomförande kostnader.

Att bygga en fritidsgård skall inte kosta ca 83 000 kr per kvm, det kostar en bostad i centrala Stockholm, inte en nyproduktion av en fritidsgård i Södertälje!

Problemet med dessa överpriser är i grunden skapat av Telge själva, det börjar redan vid upphandlingsförfarandet – 10 stora byggbolag offererade om att få bygga fritidsgården, men man utformar kravställningarna så rigorösa så att varken Peab eller NCC passerade nålsögat och kunskapsnivån för att kunna bygga en fritidsgård, Peab skall bygg klar kanalen för några miljarder, men att bygga en fritidsgård klarar den inte av anser Telge inköp, det var endast Skanska som var tillräcklig kunniga för att få jobbet.  Så redan i steg 1 så fanns det endast ett enda företag kvar i upphandlingsprocessen av de 10 som ansökt.

Fritidsgården i Ronna. Illustration: Södertälje kommun.

Skanska kunde nu i ensamt majestät förklara för dessa tjänstepersoner, upphandlare och övriga amatörer om varför man måste ha 10 miljoner för att planera jobbet (projektering) och sedan skall man ha 12 miljoner till för räntor på pengar som man inte fått ännu, Indexhöjningar, risker (Kan nån förklara detta för mig, vilken risk är det dem tar som får 100 millar för att bygga en gård?), inköp av en bio bod och konstnärlig utsmyckning…TOLV MILJONER! –  Så totalt ca 22 miljoner på löst hopplockade fraser som kanske låter bra, men jag vet att det inte behövs planeras för 10 miljoner för att bygga en fritidsgård, bara en sådan sak gör mig förbannad!

Sanningen är att om någon kunnig person planerat upphandlingen av denna fritidsgård så skulle den med de ökade materialkostnaderna ha hamnat på max 50–55,000 kr per kvm.

Enkel matematik säger att om Telge fastigheter betalar mindre för byggnationen av fritidsgården så blir ju hyran för densamma lägre för kultur och fritidskontoret.

Nu när moderaterna har satt sig i knät på Socialdemokraterna så hade jag ju hoppats på att M åtminstone skulle sätta stop för detta enorma penningslöseri inom våra inköp.

Gör om upphandlingen nu!

Joakim Granberg
Realistpartiet, 2e vice ordf. i Telge inköp ifrån januari 2023

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 14 december 2022 12:51
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 13:16

Teknologins roll i Scanias monteringsprocess

INCSPON

När du tittar på en nyproducerad Scania-lastbil är det lätt att bara se resultatet av tusentals arbetstimmar, sofistikerad ingenjörskunskap och avancerad teknologi. Mellan de glänsande yttre delarna och den robusta designen, gömmer sig en tillverkningsprocess där precision möter tur, i en symfoni av maskiner och människohänder. Det är en värld där teknologi inte bara underlättar arbetet utan också driver fram innovation och hållbar utveckling.

Robotars precision i monteringsarbetet

I hjärtat av Scanias tillverkning ligger de avancerade robotsystemen – dessa avancerade robotar är programmerade för att exakt montera hjulen, på fordonen. Dessa robotar är utrustade med sensorer och kameror som gör det möjligt för dem att identifiera och placera hjulen på rätt sätt. Från att placera tunga karosseridelar till att montera minutiösa komponenter, utför dessa maskiner uppgifter med en precision som överskrider mänskliga kapaciteter. Denna automatiserade approach frigör tid för arbetarna att fokusera på kvalitetskontroll och finjusteringar, vilket i slutändan höjer produktens kvalitet.

Förutom det fasta monteringsarbetet ger robotarnas programmerbara natur en betydande flexibilitet i produktionslinjen. Detta möjliggör snabba omställningar för att möta förändrade marknadsförhållanden eller introducera nya modeller. Den konstanta utvecklingen av robotteknik, inklusive adaptiv artificiell intelligens och maskininlärning, innebär att robotarna blir allt mer självlärande och självständiga – och på sikt kan de hantera ännu mer komplicerade och varierande uppgifter i monteringsprocessen.

Digitala tvillingar banar väg för innovation

En annan teknologisk framgång är användningen av digitala tvillingar. Dessa virtuella kopior simulerar den fysiska tillverkningsprocessen i realtid, vilket tillåter ingenjörerna att experimentera och förutse hur förändringar i processen kommer att påverka den slutliga produkten. Genom att tillämpa denna teknik kan Scania minska resursslöseri och optimera produktionseffektiviteten utan att riskera faktiska tillverkningskomponenter. Det är en framkantsteknologi som kombinerar det bästa av datavetenskap och tillverkningsteknik för att skapa en mer flexibel och responsiv produktionslinje.

De digitala tvillingarnas roll har också vuxit utöver produktionen till att omfatta produktlivscykeln i sin helhet. Genom att använda data insamlad under hela produktens livstid kan företag retroaktivt analysera och förbättra såväl design som produktionsteknik. Det gör att nästa generation av produkter kan konstrueras med ännu högre effektivitet och precision, vilket visar hur simulering och datavetenskap formar framtidens industri.

Mänskliga insikter styr företagets framgång

Trots en ökande automatisering, förblir människans roll central i Scanias tillverkningsprocess. Arbetare utbildas kontinuerligt för att hantera och övervaka avancerad teknologisk utrustning, vilket speglar en balans mellan människans kreativitet och maskinernas effektivitet. Detta samarbete mellan människa och maskin säkerställer en högkvalitativ produkt, samtidigt som det blir ett levande exempel på framsteg och anpassningsförmåga inom arbetskraften.

Att stärka den mänskliga faktorn i tillverkningsprocessen innebär även att tillsätta kunskap om ergonomi och arbetarskydd. Integrering av intelligenta assistanssystem som varnar för faror eller trötthet, tillsammans med utbildning i hur teknologin bäst utnyttjas, bidrar till en säkrare och mer tillfredsställande arbetsmiljö. Denna symbiotiska relation mellan arbetare och teknologi utgör en hållbar och framåtblickande arbetsplatskultur.

Från ritbord till vägar – hållbarhetens betydelse

Hållbarhet och miljömedvetenhet genomsyrar hela tillverkningskedjan, från val av material till energieffektiva produktionsmetoder. Scanias åtagande att minska sitt miljöavtryck ser man inte minst i deras strävan att integrera hållbarhet i varje steg av produktionsprocessen. Genom att använda återvunna material där det är möjligt och ständigt söka efter energieffektiva lösningar, leder Scania vägen mot en grönare fordonsindustri.

Teknikens framsteg inom fordonstillverkning är inte bara en fråga om att producera mer effektivt – det handlar också om att göra det på ett sätt som är hållbart och ansvarigt. Scanias tillverkningsprocess är ett perfekt exempel på hur innovation kan användas för att uppnå båda dessa mål, med en hälsosam dos av mänsklig insikt och maskinprecision. Detta är framtidens tillverkning, och det är en framtid vi alla kan se fram emot.

Scania visar även sitt hållbarhetsåtagande genom att investera i förnyelsebara energikällor för sin tillverkningsprocess. Genom att anlägga solpaneler, utnyttja vindkraft och till och med överväga geopoliternas varma underflöden för att skapa geotermisk energi, arbetar företaget aktivt för en koldioxidneutral produktion. Dessa ansträngningar kompletterar användningen av miljövänliga material och återvinningsprogram, ytterligare cementerande företagets plats som en ledare i gröna tillverkningsprinciper.

Text:

INNEHÅLL FRÅN TREDJEPARTS

Dela via:

Shares
Publicerad: 21 mars 2024 02:00
Senast uppdaterad: 21 mars 2024 14:20

INSÄNDARE: KD firar 60 år – Ett parti byggt på oföränderliga värderingar

Anna Syr

Anna Syrjänen, KD
Foto: Södertälje kommun

”Vi Kristdemokrater behövs i svensk politik”, det skriver Kristdemokraternas gruppledare Anna Syrjänen.

I dag, 20 mars 2024, är det 60 år sedan Kristdemokraterna bildades. Det var främst två skäl som fick våra pionjärer att bilda ett nytt politiskt parti. De reagerade starkt på den politiska utvecklingen i Sverige. De drevs av övertygelsen om att kristen människosyn och etik är avgörande för det goda samhällsbygget.

När Kristdemokraterna bildades år 1964 svepte en radikal förändringsvind över Sverige. Det skulle vara slutpratat om normer och fostran. Röster höjdes i stället för en etiskt neutral skola och stat. Ett återkommande krav var att samhället skulle befrias från sådant som förknippades med kristen etik. Bildandet av ett nytt politiskt parti blev därför ett motdrag. Allt sedan 1964 har Kristdemokraterna därför hävdat att det finns vissa värderingar som är värda att kämpa för över tid. Och en allmängiltig uppfattning om vad som är rätt och vad som är fel.

Vår förste partiledare Birger Ekstedt påpekade: “Ju svagare den etiska värdegemenskapen är utvecklad i samhället, desto större risk för gruppmotsättningar och kaotisk samhällsutveckling och desto mer beroende blir samhället av yttre tvångsåtgärder.”

”Sverige behöver en värderingskompass som skiljer rätt”

Alf Svensson som var vår partiledare i 31 år har tydliggjort att vi behöver ett gemensamt etiskt modersmål och att Sveriges etiska modersmål är den judisk-kristna etiken. Vi kristdemokrater hävdar att det finns värderingar som inte är valbara. Egentligen borde detta var en självklarhet. Flera av dagens stora samhällsproblem visar på just detta.

Sverige behöver en värderingskompass som skiljer rätt från fel lika tydligt som öst och väst, syd och nord.

Vi är stolta över vår historia som vilar på två ben; den europeiska antinazistiska och den svenska folkrörelsebakgrunden. Vi Kristdemokrater behövs i svensk politik.

Anna Syrjänen
Gruppledare KD

(Annonslänk)

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 20 mars 2024 21:00
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 13:20

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors