Företag i fokus:

INSÄNDARE: Ställ Linda H Staaf till svars

pressbild polisen

Pressbild: Polisen.

Roten till alla bankkontroller som sker nu och som har drabbat många oskyldiga, verkar vara en hemlig rapport som kallas ”Släktbaserade kriminella nätverk i Sverige”.

Polisrapporten kom ut 2020. Därefter bildade Polisens nationella operativa avdelning, Noa, ett team – Samlit (Swedish Anti-Money Laundering Intelligence Task Force) – med Svenska bankföreningen samt de fem storbankerna SEB, Handelsbanken, Nordea, Swedbank och Danske Bank.

I ett pressmeddelande från 2021 där chefen för Noa, Linda H Staaf, uttalar sig står följande:

”Polisens samarbete med de fem största bankerna mot penningtvätt som inleddes på försök förra året har varit framgångsrikt och blir nu en del av det ordinarie arbetet”.

Den utvärdering som gjorts sade att arbetet är lyckat och att arbetet skulle permanentas och utökas till alla banker.

Jag har tidigare ifrågasatt denna rapport, som enligt min mening var undermålig, och dessutom ifrågasatt hur det kom sig att ingen vare sig hade åtalats eller dömts i samband med kontostängningarna.

Staaf talade osanning och förde många bakom ljuset. Nu har det visat sig att hon inte var kvalificerad till sin chefstjänst.

Nu måste åklagaren även ta upp detta i sin utredning om hur det kunde tas fram en sån undermålig polisrapport på hennes uppdrag samt att detta har lett att hundratals oskyldiga människor har fått sina bankkonton stängda på lösa antaganden och andra grunder som inte är relevanta.

Linda Staaf har förstört livet för många oskyldiga människor i Södertälje. Hon måste ställas till svars. Skrota alla beslut om bankkontostängningar som rör Södertälje.

Özcan Kaldoyo

Läs även:

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 december 2022 18:54
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 13:21

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors