Företag i fokus:

INSÄNDARE: Realistpartiets Simon Isso polisanmäler Centerpartiet

B4F1A90D-1960-4A25-BA52-A7B4AAF303E1

Foto: Privat

Simon Isso: Jag hade hellre sett en uppriktig ursäkt ifrån Centerpartiet, det hade varit bättre för debattklimatet.

I en insändare i Telgenytt och LT så påstod centerpartisterna Margrith Aho och Johan Johander att vår Simon Isso på kultur och fritidsnämndens möte 23/2 skulle ha sagt: – ”Simon Isso (RP). Realistpartiets lösning är att kasta ut Assyriska FF och Syrianska FC från fotbollsarenan eftersom de anser att dessa klubbars nivå inte kvalificerar för att få vara kvar på fotbollsarenan och ha fasta omklädningsrum.” – Slut citat. – En ren lögn.

I själva verket så handlade diskussionen om hur omklädes rummen skulle fördelas och när ombyggnationen är klar så att alla lagen får egna omklädes rum. Inte någon gång så nämnde vår Simon Isso att några lag skulle kastas ut ifrån arenan!

När vi påpekade misstolkningen för Telgenytt så var dem i kontakt med Margrith Aho och de valde tillsammans att avpublicera artikeln med det felaktiga påståendet, det visade på god karaktär ifrån både Margrith och Telgenytt.

Men insändaren var även skickad till Länstidningen, där den också publicerades 13/3. Vi informerade Tomas Karlsson (LT) om att det var en lögn och vi ville att även LT skulle avpublicera insändaren, Tomas tog då kontakt med centerpartiets gruppledare Tage Gripenstam för att fråga om artikeln skulle dras tillbaka? Men svaret var NEJ, den skulle stå kvar!
Med andra ord så ställer sig då Centerpartiets ledning bakom påståendet trots att ingen av dem var med på det aktuella mötet förutom Margrith Aho som drog tillbaka sitt påstående/insändare ifrån Telgenytt. 

Vårt svar till centerledningen kom direkt i Telgenytt samma dag 13 mars och i LT dagen efter 14/3 där vi förklarar att C ljuger/har fel.

En liten ”pudel” kommer då ifrån C i Telgenytt 13 mars och i LT 21 mars. Där nu plötsligt Tage Gripenstam, Leif Åhlin och Johan Johander menar på att Margrith kan ha missförstått Simon Isso, och att han kanske inte sagt det som centerpartiets har påstått. Men C ursäktar sig med att det är fler som ”missförstått” Simon på mötet 23/2 och att det är vår politik dem ogillar. Jaha, och vad har det med omklädes rummen på arenan att göra? Och vilka fler är det som har ”missförstått”?

Joakim Granberg, Realistpartiets gruppledare.

På senaste mötet 16/3 i KoF nämnd så var inte Margrith Aho på plats, Simon var där och det var INGEN som hade hört honom säga att han ville kasta ut idrottsklubbar ur Södertälje fotbollsarena! Allt Simon Isso ville höra var en simpel ursäkt ifrån Margrith Aho och att lögnen togs bort så hade vi dragit ett streck över detta.

Hade man menat allvar med ”pudeln” och velat lägga detta bakom sig så hade man tagit bort lögnen om Simon som fortfarande ligger uppe på Centerpartiets hemsida och på LT.se. Tage och Leif utsätter tydligen hellre Margrith (och Johan Johander) för ett förtalsåtal ifrån Simon Isso, där Margrith skall tvingas upprepa lögnen under ed, allt för att Tage och Leif skall få djävlas med RP, så otroligt egoistiskt.

Brottsbalken 5 kap. 1 §  Citat:Person (Margrith + Johan) som lämnar nedsättande uppgift som är ägnad att utsätta den personen (Simon Isso) för andras missaktning och negativ bild, döms för förtal. – Slut citat.

Alla kan göra misstag, missförstå och misstolka, det är därför oerhört viktigt att kunna erkänna när man gjort fel och be om ursäkt, det mår man dessutom bättre av själv, och det är vår uppfattning att det ökar väljarnas förtroende för politiker som faktiskt kan erkänna misstag, och be om ursäkt.

Det skapar ett bättre debattklimat för oss alla!
Vi väntar..

Simon Isso & Joakim Granberg, Realistpartiet 

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 mars 2023 12:56
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 13:21

Ett treårigt projekt sätts nu i verket – ”oerhört spännande”

Scania

Foto: Scania

Efter tre års förberedelser och forskning börjar DB Schenker nu testköra Scanias helelektriska tunga lastbil i ordinarie linjetrafik mellan Jönköping och Södertälje.

DB Schenker inleder tester av elektrifierade tunga fordon i daglig drift. Den helelektriska lastbilen, som ska ersätta det nuvarande dieseldrivna fjärrtransportfordonet, kommer att köra mellan terminalerna i Jönköping och Södertälje under kväll och natt, och distribuera gods till kunder på dagtid.

– För DB Schenker är syftet att testa och få erfarenhet av helelektriska tunga fordon i långväga linjetrafik. Elektrifieringen för de tunga fordonen spelar en avgörande roll för vår omställning till koldioxidneutrala transporter eftersom den tunga trafiken står för de största utsläppen för oss är det otroligt viktigt, säger Anna Hagberg, Head of Network & Linehaul på DB Schenker.

Laddningen av fordonet sker med ABB E-mobilitys högeffektsladdare på DB Schenkers terminaler. Lastbilen har en kapacitet på 728 kWh, med sju batterier, och är utrustad för att klara nordiska förhållanden med 64 ton GTW och en längd på 24 meter, utan laddning, över en sträcka på cirka 300 km.

DB Schenker börjar nu testköra Scanias helelektriska tunga lastbil i ordinarie linjetrafik.
Foto: Scania

Anna Hagberg betonar vikten av att minska utsläppen från fjärrtransporter, vilket är avgörande för både Scania och klimatet.

– Den helelektriska lastbilen kommer att transportera gods mellan terminalerna i Jönköping och Södertälje under kväll och natt, samt distribuera till våra kunder på respektive ort på dagtid. Det ställer höga krav på både bil och laddinfrastruktur, säger hon.

(Annonslänk)

Projektet E-Charge samlar 14 ledande parter inom fordonstillverkning, akademi, logistik, el och drivmedel för att påskynda utvecklingen av elektrifierade transporter. Ledt av Lindholmen Science Park, inkluderar deltagarna ABB E-Mobility, Chalmers, Circle K, DB Schenker, ICA, OKQ8, Linköpings universitet, Lunds universitet, Scania, Tommy Nordbergh Åkeri, Uppsala universitet, Vattenfall och AB Volvo. Finansieringen kommer från Fordonsstrategisk Forskning och Innovation (FFI).

– Det ska bli oerhört spännande och intressant att ta lärdomar av pilotprojektet. Förutom att vi kommer göra en stor koldioxidbesparing så ska det bli spännande att se hur chaufförens vardag förändras, säger Hagberg.

Projektet E-Charge erbjuder Scania en unik möjlighet att samarbeta med andra aktörer, vilket ger dem en plattform att testa och lära sig tillsammans.

– Tillsammans med DB Schenker testar vi nu lösningar i verkliga operationer, säger Tony Sandberg, Vice President Scania Pilot Partner.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 16 maj 2024 12:31
Senast uppdaterad: 16 maj 2024 12:31

Klubbens ordförande utreds för grovt näringspenningtvätt

Nordic

Foto: Daniel Brace / Braceiller Productions.

Polisen genomförde en räd mot en bostad i Södertälje, där ordföranden för fotbollsklubben Nordic United FC greps och utreds för grov näringspenningtvätt. Detta rapporterar LT.

Ekobrottsmyndigheten har gripit ordföranden för fotbollsklubben Nordic United FC i ett tidigt tillslag vid 06-tiden på tisdagsmorgonen, rapporterar LT, som har fått det bekräftat av polisen. Enligt tidningen utreds mannen för grov näringspenningtvätt samt att gripandet och insatsen ska vara en del av den myndighetsgemensamma operationen Ragnhild

Dock är det ännu oklart vad klubbens ordförande är misstänkt för och om det rör fotbollsklubben eller något annat.

– Jag får inte kommentera det, utredningssekretessen förhindrar mig att uttala mig om det. Det enda jag kan säga är att han förnekar brott och kommer att samarbeta för att reda ut det här, säger mannens advokat, Fredrik Zettergren till LT.

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 16 maj 2024 10:30
Senast uppdaterad: 16 maj 2024 13:20

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors