Företag i fokus:

Så skapar vi ett tryggare Södertälje

AADC2AC5-98C9-46E4-A316-3CE0F7F501EA

Lovisa-Teolinda Gjorgjieva (KD),Tf gruppledare och Robert Halef (KD).

Södertälje är en fantastisk kommun. Vi har en härlig mix av invånare, sjudande småföretagande och världsledande storföretag, en riktig stadskärna och stora valmöjligheter i boendet, inte minst på en naturskön landsbygd. Men ett mörkt moln kastar sin djupa skugga över Kringelstan, nämligen kriminaliteten och den långa raden av mord och sprängattentat på senare tid.

Kristdemokraterna har i den tidigare majoriteten arbetat hårt för att få bukt med fusk och bedrägerier. Det har handlat om att minska överutnyttjandet av våra välfärdssystem, skärpa bakgrundskontrollerna av såväl kommunanställda som företag som vill bygga och verka i Södertälje samt agera mot sopdumpning och olovlig markanvändning. För ett par år sedan startade också en myndighetssamverkan mot den organiserade brottsligheten – PAX -som lovar gott. Men uppenbarligen räcker inte detta, utan vi måste göra mer.

KD gick till val på att öka Södertäljebornas trygghet. Vi lanserade därför i höstens skuggbudget dels ett ”omsorgs och trygghetspaket”, dels ett ”miljö- och stadsbyggnadspaket”. Totalt satsar vi drygt 40 miljoner kronor mer i drift och investeringar på trygghetsskapande åtgärder jämfört med S-M-MP-styret.

I våra paket föreslår vi bland annat anställning av kommunala ordningsvakter i centrum och bostadsområdena, fler trygghetskameror – som ju har blivit brottsoffrens bästa vänner – på utsatta platser, krafttag mot nedskräpning och illegal sopdumpningen – gärna med hjälp av ”sopspioner” som kan ta förövare på bar gärning – utökad avhopparverksamhet för gängkriminella som vill lämna den brottsliga banan och starta om på nytt och en kontaktpolis stationerad vid varje kommunal skola och fritidsgård.

Vi passar också på att slå ett slag för bättre trafiksäkerhet för gående, cyklister och bilister genom en kraftfull utbyggnad av ett sammanhängande nät av gång- och cykelvägar. Alltför många inkommande cykelbanor till Södertälje centrum slutar idag abrupt och cyklisten tvingas ut i ett trafikinferno. Vi satsar även rejält på gatuunderhållet i syfte att reparera farliga potthåll och andra vägskador.

KD vill verka för en tryggare stad. Bild: Alexander Isa.

Vi vet av erfarenhet att förebyggande sociala insatser är betydelsefulla för tryggheten. Ännu en familjecentral, nu i Ronna, kan stödja småbarnsföräldrarnas situation. Lyckosamma och uppskattade familjecentraler har redan kommit på plats i Geneta och Hovsjö. Överhuvudtaget kan medborgarnas upplevda trygghet stärkas genom fler mötesplatser i stadsdelarna, gärna i bred samverkan med civilsamhällets församlingar och föreningar.

Det viktigaste sättet att långsiktigt bekämpa brottslighet är genom att arbeta förebyggande. I det här sammanhanget går det inte att underskatta vuxnas ansvar gentemot barn och unga, särskilt familjens fostrande roll. Samhället måste också ge tydliga signaler om vad som är rätt och fel. En snabb reaktion på begångna brott, även av unga människor, och en ökad upptäcktsrisk kan inte nog betonas.

Vi kan göra mycket för att öka Södertäljebornas trygghet, men vi kan inte göra allt. Det behövs draghjälp från staten. KD välkomnar därför att den borgerliga regeringen kommer med en lång rad av efterlängtade lagskärpningar och skarpa åtgärder för att få bukt med den kriminalitet som plågar oss idag – skjutningar, sprängningar, bilbränder, bedrägerier och underminering av våra välfärdssystem.

Med gemensamma krafter kan staten, kommunen och civilsamhället bryta den negativa trenden och lägga grunden till ett tryggare och mer attraktivt för alla oss boende och verksamma i Södertälje. Därför deltar vi kristdemokrater i Stå upp för Södertälje-manifestationen, för ett tryggt och mer aktivt Södertälje. 

Lovisa-Teolinda Gjorgjieva (KD),Tf gruppledare
Robert Halef (KD), Ordförande Södertäljes partiavdelning

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 mars 2023 04:00
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 13:16

Tekniska nämnden vill öppna inre Maren för båttrafik

Maren

Bild: Södertälje kommun

Båtar i inre Maren kan bli verklighet. Efter två decenniers stängning har nu tekniska nämnden lagt fram ett förslag om att öppna inre Maren för båttrafik.

Inre Maren, som varit stängd för båttrafik i cirka 20 år, kan snart se en förändring. Tekniska nämnden har lagt fram ett förslag om en ny bro som möjliggör båttrafik samtidigt som Samhällsbyggnadskontoret har utrett olika alternativ för brotyp och båttrafikens omfattning mellan Borgmästarparken och Slussholmen.

För närvarande består förbindelsen av en gångbro, men den nya broplanen inkluderar alternativ som pontonbro, låg fast bro, högre fast bro eller en öppningsbar bro, i material som trä, stål eller betong.

Enligt Samhällsbyggnadskontoret bör detaljprojektering starta snarast, och ett inriktningsbeslut behövs för vilken båttrafik som ska tillåtas och ges möjlighet att trafikera Maren. Detta på grund av att området kring Inre Maren, inklusive Marenplan och Slussholmen, är under upprustning och ombyggnation, vilket beräknas bli ombyggt under 2024.

Förslag om var den nya Marenbron ska placeras.
Bild Södertälje kommun

Förslaget omfattar även platser för fritidsbåtar, men kräver först politiskt godkännande för vidare utveckling.

”Storlek och typ av båttrafik, ny Marenbro, anslutningar på land samt omfattning av kopplade arbeten som muddring av sjöbotten påverkar projektering och utformning av västra kajen.”, skriver kommunen underlaget för beslut.

Nu på onsdag, den 14 februari, väntas nämnden presentera förslaget för ett inriktningsbeslut.
Förslag angående tillåtna båttyper och brotyper för Maren kommer att presenteras för kommunfullmäktige. Det inkluderar små, medelstora, samt stora fritidsbåtar och segelbåtar. Broalternativen omfattar pontonbro, låg fast bro, hög fast bro, och öppningsbar bro.

Alternativ 1: Fast låg bro

Fördelarna med en lägre högre bro innefattar mindre påverkan på omgivande mark och att fotgängare kommer närmare vattnet. Denna brotyp kan byggas i 3-5 spann, med en nivå för brobanan i mittspannet på ungefär +2,0 meter och en segelfri höjd på ungefär 1,5 meter i mittspannet, beroende på antalet spann och val av material, vilket förväntas minska till cirka 1,0 meter år 2100.

Fast låg bro.
Bild: Södertälje kommun

Alternativ 2: Fast högre bro

Fördelarna med en fast högre bro inkluderar att mindre till medelstora fritidsbåtar kan passera under bron, samt möjligheten att införa pontoner för evenemang. Bron ansluter högre upp på Slussholmen, vilket medför en bättre anpassning och tillgänglighet i förhållande till lutningar och omgivning, samt förbättrar gestaltningen mot Slussholmen. Dessutom, när bron byggs i 1-3 spann, blir nivån för brobanan i mittspannet upp till cirka +4,4 meter, och den segelfria höjden blir upp till cirka 3 meter i mittspannet beroende på antalet spann och valt material, vilket minskar till cirka 2,5 meter år 2100.

Fast högre bro.
Bild: Södertälje kommun

Alternativ 3: Öppningsbar bro

Fördelarna med en öppningsbar bro omfattar ingen höjdbegränsning för båtar, möjligheten att styra insläpp av båttrafik, och att fotgängare kan komma nära vattnet. Denna brotyp kan byggas i 3-4 spann, med en brobananivå på ungefär +2,5 i mittspannet och en segelfri höjd på cirka 2,0 meter i stängt läge, vilket förväntas minska till cirka 1,5 meter år 2100. En öppning på ca 4–5 meter är möjlig, med maskineriet placerat över högsta högvattennivån (+1,80). Bemanning krävs för att hantera öppning och stängning, och det behövs platser för båtar att vänta på båda sidor av bron. Vidare undersökning krävs för att välja typ av öppningsbar bro, exempelvis klaffbro eller svängbro.

Öppninsbar bro.
Bild: Södertälje kommun

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 februari 2024 18:47
Senast uppdaterad: 12 februari 2024 23:25

SMHI varnar: Ny snösmocka på väg

Traktor ploga snö

Arkivbild

SMHI varnar för ett omfattande snöfall från måndag till tisdag kväll, vilket riskerar att orsaka betydande trafikstörningar i Södertälje och omkringliggande områden.

Ett långdraget snöfall förutspås av SMHI, som har utfärdat en gul varning. Snöfallet inleds under måndagen och förväntas intensifieras efter midnatt, med fortsatt påverkan till tisdagskvällen klockan 22:00 i Södertälje.

”Det snöar redan måndagskvällen i sydöstra delen och det kan vara i kombination med kortvarig frisk vind. Men de största snömängderna kommer under tisdagen. 5-10 cm, lokalt 15 cm. Snöfallet upphör först sent tisdag kväll.”, skriver SMHI

Väderläget beror på ett lågtryck som rör sig över östra Svealand, med förväntningar på 5 till 10 centimeter snö, och på vissa ställen upp till 15 centimeter. Snön, som kan bli tung på grund av temperaturer kring nollpunkten, förväntas inte bara försena trafiken genom ishalka och snömodd utan även potentiellt belasta elnätet.

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 12 februari 2024 16:13
Senast uppdaterad: 12 februari 2024 16:13

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors