Företag i fokus:

Faran med elsparkcyklar – Det här behöver du veta

401BD784-9EC5-431C-880C-F172E80B41A1

Foto: Privat

Elsparkcyklar använder ofta litiumjonbatterier och om dessa batterier är av dålig kvalitet, överladdade, skadade eller felaktigt hanterade kan de bli instabila och orsaka en explosion. Därför är det av stor vikt att se till att köpa rätt produkter som uppfyller europeiska säkerhetsstandarder – och avsedde för bruk i Sverige.

Föregående vecka utsattes familjen Varli för en allvarlig incident när en elsparkcykel exploderade i samband med laddning. Att batterier exploderar kan bero på överhettning eller en kortslutning. När en elsparkcykel exploderar frigörs farliga gaser, inklusive rök och kemikalier, som är skadliga för människors hälsa.

Här följer några rekommendationer för att undvika att en sådan situation skulle uppstå, men också vad som är viktigt att tänka på om olyckan skulle inträffa.

  • Var noga med att ge full uppmärksamhet åt laddningsprocessen och undvik att lämna elsparkcykeln obevakad under laddning.
  • Det ska vara torrt där du laddar, det får heller inte vara för varmt eller kallt.
  • Undvik att ladda elsparkcykeln under natten eller när du sover för att kunna övervaka laddningsprocessen. Försök att ladda elsparkcykeln när du är närvarande.
  • Använd endast godkända laddningsenheter som är avsedda för din elsparkcykelmodell.
  • Om ett batteri börjar svälla bör du inte ha det inomhus, ta det till återvinningen så snart du kan.
  • Om du inte ska använda batteriet under längre tid, till exempel under vintern, förvara det i halvladdat tillstånd i en torr miljö och inte i extrem kyla.
  • Om batteriet ryker dra ur sladden och se till att alla som befinner sig i hemmet går utomhus. Larma så snart som möjligt, försök inte släcka en batteribrand själv. Viktigt att inte andas in röken då gasen som släpps ut är giftig.
  • Köp elprodukter från pålitliga återförsäljare för att säkerställa produkternas kvalitet och säkerhet.
  • Kontrollera att produkterna har korrekt märkning, såsom CE-märket, vilket visar att de uppfyller relevanta europeiska säkerhetsstandarder.
  • Se till att elprodukter är avsedda för användning i Sverige och följer lokala regler och standarder.
  • Att handla smart och vara medveten om produkternas kvalitet och säkerhet kan minska risken för farliga situationer och olyckor.

Läs även: – Livsfarliga gaser spreds i bostad när barn låg och sov

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 8 maj 2023 08:18
Senast uppdaterad: 8 maj 2023 08:18

Bedrägeri mot äldre kvinna i Nykvarn – Smycken stulna

Äldre hemtjänst

Arkivbild

En äldre kvinna i Nykvarn blev utsatt för bedrägeri när en man utgav sig för att vara från ett inkassobolag och stal hennes smycken.

Tidigt på tisdagsmorgonen den 8.20 blev en äldre kvinna i Nykvarn offer för ett bedrägeri. En man knackade på hennes dörr och påstod sig representera ett inkassobolag. Genom att framföra övertygande argument lyckades mannen övertyga kvinnan om att lämna ifrån sig sina smycken.

Händelsen har lett till att en anmälan om bedrägeri har upprättats, och polisen har inlett en utredning för att identifiera och gripa gärningsmannen.

(Annonslänk)

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 februari 2024 15:04
Senast uppdaterad: 27 februari 2024 15:08

DEBATT: Majoriteten driver en handelsfientlig parkeringscirkus

IMG_9139

Parkeringen vid centralstationen
Foto Alexander Isa

Förra året var det möjligt för Södertäljeborna att parkera avgiftsfritt i två timmar på tre parkeringsplatser: Tom Tits, Torekällskolan och Centralstationen. Då beräknades den avgiftsfria parkeringen kosta 6 miljoner i uteblivna parkeringsintäkter för kommunen. 

(Annonslänk)

Den första januari skulle den avgiftsfria parkeringen enligt socialdemokraterna, moderaterna och miljöpartiets gemensamma majoritetsbudget, försvinna från Södertälje från alla parkeringar. Detta möttes av stor befogad kritik från media, opposition och framförallt Södertäljes invånare.

Panikartat la majoriteten därför fram ett nytt förslag bara veckor efter att budgeten antagits där gratisparkeringen fanns kvar men bara vid Centralstationen och Torekällskolan. Tom Tits parkering, som är den största av de tre och den enda som täcker den norra stadskärnan fick inte fortsätta vara avgiftsfri I det nya beslutet, som bara skulle gälla fram till sista mars, räknades kostnaderna om igen. Vad de räknades om till, går inte längre att se eftersom att dokumentet försvunnit från både kommunens diarium och från kommunens system för möteshandlingar. 

I fredags fick vi däremot nya besked. Den politiska majoriteten har ändrat sig igen. Den här gången är det Torekällskolan och Sorbonne som får två timmar avgiftsfri parkering. Nu vet vi också vad kostnaden beräknas vara för kommunen: fyra miljoner per år. Hela härvan med alla turer fram och tillbaka har slutat i besparingar för totalt två miljoner kronor och hundratals färre avgiftsfria parkeringsplatser, med mindre trafik in till stadskärnan och sämre förutsättningar för cityhandeln som resultat. 

”Varje år får kommunen in över sju miljarder kronor i intäkter”

Varje år får kommunen in över sju miljarder kronor i intäkter. Det är svårt att acceptera att denna politiska parkeringscirkus för att spara två enstaka miljoner har varit värt det för Södertäljeborna

Det är snurrigt, oproffsigt och slarvigt av den så kallade “stabila” politiska majoriteten. Det hade varit bättre om de kunde stå för sitt ursprungliga förslag att ta bort all gratis parkering. Då hade det i alla fall blivit tydligt för väljarna vad Moderaterna, Socialdemokraterna och Miljöpartiet vill. Ännu bättre hade det varit om Liberalernas förslag om att behålla två timmar avgiftsfri parkering på samma platser som invånarna vant sig vid hade röstats igenom när budgeten beslutades i november. 

Södertäljes invånare förtjänar tydlighet och öppenhet. Inte en velande politisk ledning som inte vet vad den vill.

Metin Hawsho,
Gruppledare (L)

Alvin Hanna,
Ledamot i tekniska nämnden (L)

Läs även: – Nya gratis parkeringsregler i Södertälje från april

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 27 februari 2024 08:00
Senast uppdaterad: 1 maj 2024 12:57

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors