Företag i fokus:

Anställda på kommunen vittnar om en tystnadskultur

Sodertalje-kommun

Foto: Alexander Isa

En kommuntjänsteman sparkades i juni efter att ha dömts för tagande av muta i tingsrätten. Domen har ännu inte vunnit laga kraft då hovrätten beslutat att pröva domstolens beslut. Nu rapporterar Lt om att flera kollegor i stadshuset talar om en tystnadskultur, dålig arbetsmiljö och en hög personalomsättning.

– Vi blev uppmanade att inte prata med honom och flera kollegor känner sig misstänkliggjorda. Det är skrämmande att se hur dåligt många mår, säger flera oberoende personer som tidningen talat med.

Mutan som tjänstemannen dömdes för bestod av speltider och sponsorpengar till sonens klubblag, samt ett padelrack till sonen från en företagare som var kopplad till den padelhall där tjänstemannens son arbetade under den aktuella perioden. Han fälldes för tagande av muta gällande padeltiderna och sponsorpengarna, men friades från anklagelsen om padelracket.

Locket på.

– Alla la locket på. Vi fick inte veta något internt, utan har fått läsa om det som hänt, säger personer från Samhällsbyggnadskontoret som Lt pratat med.

Kommuntjänsteman dömdes för tagande av muta i tingsrätten. Hovrätten har beslutat att granska tingsrättens beslut.

Efter domen vittnar flera kommunanställda om bristen på information som har lett till spekulationer eller ryktesspridning, rapporterar Lt. Dessutom anser flera att kommunen har hanterat situationen katastrofalt och vittnar om en tystnadskultur i stadshuset med dålig arbetsmiljö och en hög personalomsättning.

Konsultkostnader för över 17 miljoner.

I en granskning kunde Lt konstatera att cirka en tredjedel av personalen på Samhällsbyggnadskontoret utgörs av konsulter och att 75 procent av de anställda har slutat sedan förra året. Dessutom har kostnaderna för konsulter ökat avsevärt.

– Det är en verksamhet som är utsatt för konkurrens på arbetsmarknaden, det är den mest svårrekryterade delen av samhällsbyggnadskontoret. Så har det varit historiskt också, och därför har vi haft en stor del konsultstöd, säger högsta chef för samhällsbyggnadskontoret, Andreas Klingström, till Lt.

Under 2021 uppgick kommunens konsultkostnader för exploatering till 8,3 miljoner kronor. Denna kostnad fördubblades under 2022 och nådde 17 miljoner kronor. Enbart de fem första månaderna av 2023 har summan förvånansvärt nog redan överträffats och kan komma att passera över 30 miljoner kronor om det fortsätter i samma takt.

Läs även – Mutfallet tas upp i hovrätten – ”Sista ordet är inte sagt”

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 13 juli 2023 03:00
Senast uppdaterad: 13 juli 2023 13:19

MINGELBILDER v.43 – Se vilka som var ute i helgen

TN

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.42

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 20:32
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:32

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors