Företag i fokus:

Inför Östersund – SSK: ”Kommer att bli en tuff match”

Magnus-

SSKs tränare Magnus Bogren. Foto/Skärmdump: Pexels/Youtube

Efter att det mesta gick i moll när SSK premiärspelade mot Mora i seriepremiären så tar laget nya tag och satsar på en vinst mot Östersunds IK istället.

Trots den sämre insatsen i Mora kommer det inte att bli några stora förändringar i laguppställningen i morgon kväll.

– Alla utom Sebastian Dyk är tillgängliga som sist, informerar tränare Magnus Bogren Telgenytt på måndagskvällen.

Dina tankar om morgondagens motståndare?

– Det kommer att bli en tuff match, de kommer från en seger och de vill säkert visa sin publik att de är bra. Matchen kommer nog att påminna om den mot Mora till viss del. Östersund är ett lag som kör och är intensiva. De har en del luriga forwards , det kommer att krävas en riktigt bra prestation av oss.

(Annonslänk)

När kommer Dyk att kunna vara spelklar?

– Han kommer att kunna öka upp i träning men exakt när det blir spel får vi se hur det går med allt.

Kommer ni att ställa upp laget likadant från första nedsläpp som ni gjorde senast mot Mora?

– Vi kommer starta med samma lines, det var inte det som var felande länken sist.

Vilken väljer ni att ställa i målet?

– Med all respekt så vill vi hålla på det tills i morgon.

Trolig laguppställning mot Östersund:

Backpar

Albin Carlsson – Julius Bergman
Daniel Norbe – Olli Vainio
Viktor Grahn – Henrik Malmström

7:e back: Veeti Vainio

Kedjor

Marcus Eriksson – Filip Engsund – Linus Videll
Ludwig Blomstrand – Christopher Lijlewall – Egor Polin
Emil Alba – Dominic Turgeon – Viktor Liljegren
Willaim Wiå – Jacob Bjerselius – Jacob Dahlström

Extra: Rasmus Ekström

Text:

Daniel Hansson

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 september 2023 22:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 20:46

Grönare fjärrtrafik med Scanias nya biogasdrivlina

Scania Eldriven

Foto: Scania

Scania lanserar nya biogasdrivlinor för tunga lastbilar som ger 5% lägre bränsleförbrukning samtidigt som de klarar av krävande fjärrtransporter. De nya motorerna kombineras med komponenter från Scanias dieseldrivlina Super.

De nya biogasmotorerna bygger på Scanias beprövade 13-liters gasmotorer, men har trimmats för ännu bättre prestanda. Tillsammans med växellådan G25 och bakaxeln från dieseldriften Super bildar de en drivlina som ger upp till 5% lägre bränsleförbrukning jämfört med tidigare.

– När vi sammanförde de här komponenterna dröjde det inte länge innan vi förstod att vi hade en hit på gång, säger Ola Henriksson, Senior Product Manager på Scania Trucks.

Intresset för biogas som drivmedel ökar stadigt då allt fler transportföretag vill minska sina koldioxidutsläpp. Med biogas från förnyelsebara källor kan utsläppen minska med upp till 90% räknat från källa till hjul.

De nya motorerna finns i två effektuttag, 420hk och 460hk. Med stora gas tankar kan fjärrlastbilar få en räckvidd på upp till 1800 km.

– Med den körbarhet och räckvidd vi erbjuder tror jag fler kunder nu kommer att upptäcka vilken suverän lösning det här verkligen är, säger Henriksson.

Scania ser sin nya biogasdrivlina som en möjlighet för transportörer att drastiskt minska sina koldioxidutsläpp samtidigt som de kan fortsätta med krävande fjärrtransporter. En viktig pusselbit för en grönare tung trafik.

Skribent: Lucas

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 december 2023 05:00
Senast uppdaterad: 25 december 2023 01:43

MINGELBILDER v.51 – Se vilka som var ute i helgen

DSC_0004-3

Foto: Shamash Oyal

Se även – Mingelbilder V.50

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 25 december 2023 00:22
Senast uppdaterad: 25 december 2023 00:22

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors