Företag i fokus:

Dubbdäckförbudet: Negativa konsekvenser för stadskärnan

Malarbron-Klaffbron. Alex Ataseven

Foto: Alexander Isa

Först och främst: Vi är alla vänner av miljön, och önskar oss en hälsosam och trevlig stadskärna. Detta är givet och därför är det välkommet att kommunen tittar på frågan om luftföroreningar.

I den aktuella diskussionen om dubbdäcksförbud över Mälarbron är det dock viktigt att vi inte enbart fokuserar på eventuella miljömässiga fördelar, utan också att vi noggrant väger dessa mot de negativa konsekvenserna vi kan få på köpet. Ett förbud kan få betydande påverkan på besöksflöden och handel, och detta är något som måste tas på allvar.

Besöksflöden är en kritisk faktor för stadskärnans ekonomiska välmående. Om folk inte längre känner sig bekväma att besöka Södertälje på grund av restriktioner riskerar stadskärnan att förlora sin vitalitet. Besökare är inte bara viktiga för stadens ekonomi, utan de bidrar också till en mångsidig och livlig atmosfär som gör stadskärnan attraktiv.

”Minskade intäkter för butiker, restauranger och andra företag som är beroende av stadskärnans besöksflöden.”

Om ett dubbdäcksförbud införs är det troligt att vissa besökare kommer välja andra handelsplatser istället. Människor kan vara ovilliga att ta sig till stadskärnan om det innebär att de måste byta ut sina dubbdäck eller om de är oroliga för trafikproblem och längre restider. Detta kan leda till minskade intäkter för butiker, restauranger och andra företag som är beroende av stadskärnans besöksflöden.

Läs även: – Nej Rosenberg (M), förbjud inte dubbdäck i centrum

En annan oroande aspekt är att ett dubbdäcksförbud kan skapa en snedvriden konkurrenssituation. Om närliggande områden tillåter dubbdäck medan stadskärnan inte gör det, kan detta leda till att handeln flyttar till de områden där dubbdäck fortfarande är tillåtna. Det skulle vara orättvist för stadskärnan och dess näringsidkare att utsättas för en sådan nackdel, och för att mildra dessa potentiella negativa konsekvenser måste kommunen då överväga kompenserande åtgärder såsom subventioner eller investeringar som gynnar stadskärnan.

(Annonslänk)

Dessutom, ur ren miljösynpunkt är det avgörande att vi verkligen kommer åt kärnan i problemet. När vi tittar på IQAir-statistiken för Södertäljes luftkvalitet 2022 ser vi att mars månad sticker ut rejält, och till viss del även april. Jan-feb 2022 ligger Södertälje mycket närmare genomsnittet för svenska städer, men dessa månader är ju vinterdäcken också på. Däremot om man tittar på maj, juni och augusti är alla dessa månader sämre än januari. Hur kommer detta sig?

Påpekas bör att IQAir mäter hälsofarliga PM2,5-partiklar, medan dubbdäck istället är en källa till större PM10-partiklar. IVL Svenska Miljöinstitutets forskningsrapport B2197 fastslår att dubbdäckens PM10-partiklar inte är att bedöma som alls lika hälsofarliga som PM2,5.

”Beslutsfattare måste vara medvetna om de potentiella riskerna”

Sammanfattat är det alltså kanske så att det är andra källor som ligger till grund för Södertäljes dåliga resultat i luftkvalitetsmätningen? Såsom broöppningar där bilar står med motorn igång. Kanske de passerande internationella fartygens utsläpp bidrar? Innan man tar beslut om åtgärder som riskerar slå mot stadskärnans besökare och näringsliv bör man noggrant utreda alla aspekter.

I en tid när stadskärnans överlevnad är hotad av e-handel och stora köpcentrum, är det viktigt att inte ytterligare komplicera dess situation med restriktioner som kan skrämma bort besökare. Ett dubbdäcksförbud må absolut vara en del av lösningen för en delvis förbättrad luftkvalitet men det måste genomföras med förståelse för vilken typ av partiklar man stoppar och med en noggrann avvägning av dess påverkan på stadskärnans ekonomi och attraktivitet.

Beslutsfattare måste vara medvetna om de potentiella riskerna, och de beslut som tas måste vara både effektiva och långsiktiga för att vi alla ska gå bästa möjliga framtid till mötes i Södertäljes stadskärna, för självklart vill vi både kunna trivas här och njuta av en härlig miljö.

Se IQAirs undersökning här

Tomas Björck,
Ordförande, Södertälje City

Aljoša Lagumdžija,
VD, Södertälje City

Läs även: – INSÄNDARE: (C) Dubbdäcksförbud över Mälarbron – äntligen.

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 september 2023 08:00
Senast uppdaterad: 26 september 2023 14:48

Polis tillkallad till bank – En person omhändertogs

polis

Arkivbild

Polisen kallades till en bank i centrala Södertälje på måndagsförmiddagen efter att personalen aktiverade larmet. En person omhändertogs efter att ha uppvisat störande beteende.

Klockan 10:22 larmades polisen till banken i centrala Södertälje när en man, som inte hade bokat någon tid hos någon banktjänsteman, blev högljudd. När en banktjänsteman försökte föra ut mannen, följde han med utan motstånd.

På platsen identifierade polisen mannen som omhändertogs på grund av sin berusning. Polisens ingripande ledde till att mannen togs om hand, och han misstänks nu för ofredande.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 24 juli 2023 12:45
Senast uppdaterad: 24 juli 2023 12:45

Kommun nekas bidrag – ”Avslag på alla ansökningar”

Sodertalje-kommun-scaled-1

Arkivbild

Södertälje kommun har fått avslag på alla ansökta LONA-bidrag för innevarande år, det rapporterar SVT. – Det är pengar som leder till väldigt konkreta åtgärder, både för biologiskt mångfalds och friluftsliv, säger Laura Inkapööl, naturvårdare på Södertälje kommun, till SVT.

Den lokala naturvårdssatsningen, LONA, är en statlig naturvårdssatsning som syftar till att skydda naturen.göra den tillgänglig för alla och främja långsiktigt engagemang för naturvård och biologisk mångfald hos lokala aktörer.

Årligen brukar Södertälje ansöka om LONA-bidraget, som kan täcka upp till 50 procent av kostnaderna för projekt inom naturvård, friluftsliv och folkhälsa. Efter att Länsstyrelsen nyligen fått en minskad budget av Naturvårdsverket har fler ansökningar för stöd fått avslag, däribland Södertälje kommuns. Detta är dock första gången kommunen har fått avslag på samtliga sina ansökningar.

– Det här är första gången som vi fått avslag på alla våra ansökningar, säger Inkapööl till SVT.

Grusgången vid Pilkrogsviken var ett av projekten som inte beviljats stöd, enligt tidningen.

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 24 juli 2023 11:15
Senast uppdaterad: 24 juli 2023 11:15

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors