Företag i fokus:

Dubbdäckförbudet: Negativa konsekvenser för stadskärnan

Malarbron-Klaffbron. Alex Ataseven

Foto: Alexander Isa

Först och främst: Vi är alla vänner av miljön, och önskar oss en hälsosam och trevlig stadskärna. Detta är givet och därför är det välkommet att kommunen tittar på frågan om luftföroreningar.

I den aktuella diskussionen om dubbdäcksförbud över Mälarbron är det dock viktigt att vi inte enbart fokuserar på eventuella miljömässiga fördelar, utan också att vi noggrant väger dessa mot de negativa konsekvenserna vi kan få på köpet. Ett förbud kan få betydande påverkan på besöksflöden och handel, och detta är något som måste tas på allvar.

Besöksflöden är en kritisk faktor för stadskärnans ekonomiska välmående. Om folk inte längre känner sig bekväma att besöka Södertälje på grund av restriktioner riskerar stadskärnan att förlora sin vitalitet. Besökare är inte bara viktiga för stadens ekonomi, utan de bidrar också till en mångsidig och livlig atmosfär som gör stadskärnan attraktiv.

”Minskade intäkter för butiker, restauranger och andra företag som är beroende av stadskärnans besöksflöden.”

Om ett dubbdäcksförbud införs är det troligt att vissa besökare kommer välja andra handelsplatser istället. Människor kan vara ovilliga att ta sig till stadskärnan om det innebär att de måste byta ut sina dubbdäck eller om de är oroliga för trafikproblem och längre restider. Detta kan leda till minskade intäkter för butiker, restauranger och andra företag som är beroende av stadskärnans besöksflöden.

Läs även: – Nej Rosenberg (M), förbjud inte dubbdäck i centrum

En annan oroande aspekt är att ett dubbdäcksförbud kan skapa en snedvriden konkurrenssituation. Om närliggande områden tillåter dubbdäck medan stadskärnan inte gör det, kan detta leda till att handeln flyttar till de områden där dubbdäck fortfarande är tillåtna. Det skulle vara orättvist för stadskärnan och dess näringsidkare att utsättas för en sådan nackdel, och för att mildra dessa potentiella negativa konsekvenser måste kommunen då överväga kompenserande åtgärder såsom subventioner eller investeringar som gynnar stadskärnan.

(Annonslänk)

Dessutom, ur ren miljösynpunkt är det avgörande att vi verkligen kommer åt kärnan i problemet. När vi tittar på IQAir-statistiken för Södertäljes luftkvalitet 2022 ser vi att mars månad sticker ut rejält, och till viss del även april. Jan-feb 2022 ligger Södertälje mycket närmare genomsnittet för svenska städer, men dessa månader är ju vinterdäcken också på. Däremot om man tittar på maj, juni och augusti är alla dessa månader sämre än januari. Hur kommer detta sig?

Påpekas bör att IQAir mäter hälsofarliga PM2,5-partiklar, medan dubbdäck istället är en källa till större PM10-partiklar. IVL Svenska Miljöinstitutets forskningsrapport B2197 fastslår att dubbdäckens PM10-partiklar inte är att bedöma som alls lika hälsofarliga som PM2,5.

”Beslutsfattare måste vara medvetna om de potentiella riskerna”

Sammanfattat är det alltså kanske så att det är andra källor som ligger till grund för Södertäljes dåliga resultat i luftkvalitetsmätningen? Såsom broöppningar där bilar står med motorn igång. Kanske de passerande internationella fartygens utsläpp bidrar? Innan man tar beslut om åtgärder som riskerar slå mot stadskärnans besökare och näringsliv bör man noggrant utreda alla aspekter.

I en tid när stadskärnans överlevnad är hotad av e-handel och stora köpcentrum, är det viktigt att inte ytterligare komplicera dess situation med restriktioner som kan skrämma bort besökare. Ett dubbdäcksförbud må absolut vara en del av lösningen för en delvis förbättrad luftkvalitet men det måste genomföras med förståelse för vilken typ av partiklar man stoppar och med en noggrann avvägning av dess påverkan på stadskärnans ekonomi och attraktivitet.

Beslutsfattare måste vara medvetna om de potentiella riskerna, och de beslut som tas måste vara både effektiva och långsiktiga för att vi alla ska gå bästa möjliga framtid till mötes i Södertäljes stadskärna, för självklart vill vi både kunna trivas här och njuta av en härlig miljö.

Se IQAirs undersökning här

Tomas Björck,
Ordförande, Södertälje City

Aljoša Lagumdžija,
VD, Södertälje City

Läs även: – INSÄNDARE: (C) Dubbdäcksförbud över Mälarbron – äntligen.

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 september 2023 08:00
Senast uppdaterad: 26 september 2023 14:48

En död och en svårt skadad i relationsdrama

803B0BDB-3AC4-4E76-833A-9878FBBC63B6-scaled

Foto: Alexander Isa.

På måndagsförmiddagen avled en 40-årig man och 50-åring fördes med ambulanshelikopter till sjukhus. En tragiskt relationsdrama kan ligga till grund till det inträffade.

Tidigt på måndagen påträffades en man i 50-årsåldern skadad i överkroppen av ett vasst föremål i en lägenhet vid Köpmangatan och fördes till sjukhus med ambulanshelikopter. Under polisens insats i lägenheten fick de kännedom om att en trafikolycka inträffat ett parkeringsgarage i samma område.

Kort därefter hittades en avliden man i 40-årsåldern i garaget. I bostaden, där 50-årigen hittades skadad, påträffades även den avlidens exfru, men enligt polisen misstänks inget brott bakom dödsfallet. Däremot misstänkts den avlidne 40-åringen som gärningsmannen bakom mordförsöket i bostaden där 50-åringen utsatts för knivattack och fördes till sjukhus med ambulanshelikopter.

Fordonet i garaget togs i beslag och polisen kopplar nu samman händelserna som en tragisk relationsdrama och utreder incidenterna tillsammans.

50-årigens tillstånd, efter att ha skadats allvarligt på måndagsmorgonen, ska i nuläget vara stabilt.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 11 april 2023 17:35
Senast uppdaterad: 11 april 2023 17:36

Ny arkitekttävling ska lyfta Lunakvarteret

AFD40870-8F2E-4EA7-A214-F42E728F0CED

Foto: Telge

En arkitekttävlingen för det ambitiösa projektet att utveckla framtidens Lunakvarter har inletts. Vinnande arkitektbyrå kommer att få uppdraget gestalta Södertäljes nya landmärke.

– Uppgiften är att gestalta byggnader och rumsligheter utifrån vision, funktioner, historiskt djup och målbild om ett levande stadsliv. Ambitionen är att skapa ett kvarter med kreativt klimat där kommersiella aktörer samverkar och samarbetar med kulturverksamheter, föreningslivet och Södertäljeborna, säger Andreas Pålsson, stadsarkitekt, Södertälje kommun

Den första prekvalificeringsrunda inleddes föregående vecka, den 5 april 2023, för utveckla Södertäljes stadskärna. I den första urvalsprocessen kommer tre till fem arkitektbyråer väljas ut som får möjlighet att delta i tävlingen genom att presentera sina gestaltningsidéer och arkitektoniska principer för att utveckla konceptet för Lunakvarteren.

En jury bestående av representanter från Telge Fastigheter, Södertälje kommun och Sveriges Arkitekter kommer att bedöma förslagen och välja ut vinnande förslaget som utgör grunden för detaljplanen av Lunakvarteren.

Bild: Telge

Arkitekttävlingen genomförs i flera steg för att säkerställa en professionell process. Kvalificeringskraven för att gå vidare i processen inkluderar bland annat tre relevanta referensprojekt som är högst sju år gamla och minst tio års erfarenhet som uppdragsansvarig för både arkitekt och landskapsarkitekt.

– Projektet är ett av de mest betydelsefulla och omfattande projekten i Södertälje stadskärna någonsin. Projektet inkluderar om- och nybyggnation med en bruttoarea på upp till 100 000 kvm, säger Elena Qyreon, Telge Fastigheter.

Intresserade arkitektbyråer kan lämna in sin intresseanmälan i upphandlingssystemet Tendsign senast den 5 maj 2023.

Läs även: – Nu är det klart – Lunakvarteret får nytt liv

Text:

Paula Kass Elias

Dela via:

Shares
Publicerad: 11 april 2023 12:20
Senast uppdaterad: 11 april 2023 12:20

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors