Företag i fokus:

Dubbdäckförbudet: Negativa konsekvenser för stadskärnan

Malarbron-Klaffbron. Alex Ataseven

Foto: Alexander Isa

Först och främst: Vi är alla vänner av miljön, och önskar oss en hälsosam och trevlig stadskärna. Detta är givet och därför är det välkommet att kommunen tittar på frågan om luftföroreningar.

I den aktuella diskussionen om dubbdäcksförbud över Mälarbron är det dock viktigt att vi inte enbart fokuserar på eventuella miljömässiga fördelar, utan också att vi noggrant väger dessa mot de negativa konsekvenserna vi kan få på köpet. Ett förbud kan få betydande påverkan på besöksflöden och handel, och detta är något som måste tas på allvar.

Besöksflöden är en kritisk faktor för stadskärnans ekonomiska välmående. Om folk inte längre känner sig bekväma att besöka Södertälje på grund av restriktioner riskerar stadskärnan att förlora sin vitalitet. Besökare är inte bara viktiga för stadens ekonomi, utan de bidrar också till en mångsidig och livlig atmosfär som gör stadskärnan attraktiv.

”Minskade intäkter för butiker, restauranger och andra företag som är beroende av stadskärnans besöksflöden.”

Om ett dubbdäcksförbud införs är det troligt att vissa besökare kommer välja andra handelsplatser istället. Människor kan vara ovilliga att ta sig till stadskärnan om det innebär att de måste byta ut sina dubbdäck eller om de är oroliga för trafikproblem och längre restider. Detta kan leda till minskade intäkter för butiker, restauranger och andra företag som är beroende av stadskärnans besöksflöden.

Läs även: – Nej Rosenberg (M), förbjud inte dubbdäck i centrum

En annan oroande aspekt är att ett dubbdäcksförbud kan skapa en snedvriden konkurrenssituation. Om närliggande områden tillåter dubbdäck medan stadskärnan inte gör det, kan detta leda till att handeln flyttar till de områden där dubbdäck fortfarande är tillåtna. Det skulle vara orättvist för stadskärnan och dess näringsidkare att utsättas för en sådan nackdel, och för att mildra dessa potentiella negativa konsekvenser måste kommunen då överväga kompenserande åtgärder såsom subventioner eller investeringar som gynnar stadskärnan.

(Annonslänk)

Dessutom, ur ren miljösynpunkt är det avgörande att vi verkligen kommer åt kärnan i problemet. När vi tittar på IQAir-statistiken för Södertäljes luftkvalitet 2022 ser vi att mars månad sticker ut rejält, och till viss del även april. Jan-feb 2022 ligger Södertälje mycket närmare genomsnittet för svenska städer, men dessa månader är ju vinterdäcken också på. Däremot om man tittar på maj, juni och augusti är alla dessa månader sämre än januari. Hur kommer detta sig?

Påpekas bör att IQAir mäter hälsofarliga PM2,5-partiklar, medan dubbdäck istället är en källa till större PM10-partiklar. IVL Svenska Miljöinstitutets forskningsrapport B2197 fastslår att dubbdäckens PM10-partiklar inte är att bedöma som alls lika hälsofarliga som PM2,5.

”Beslutsfattare måste vara medvetna om de potentiella riskerna”

Sammanfattat är det alltså kanske så att det är andra källor som ligger till grund för Södertäljes dåliga resultat i luftkvalitetsmätningen? Såsom broöppningar där bilar står med motorn igång. Kanske de passerande internationella fartygens utsläpp bidrar? Innan man tar beslut om åtgärder som riskerar slå mot stadskärnans besökare och näringsliv bör man noggrant utreda alla aspekter.

I en tid när stadskärnans överlevnad är hotad av e-handel och stora köpcentrum, är det viktigt att inte ytterligare komplicera dess situation med restriktioner som kan skrämma bort besökare. Ett dubbdäcksförbud må absolut vara en del av lösningen för en delvis förbättrad luftkvalitet men det måste genomföras med förståelse för vilken typ av partiklar man stoppar och med en noggrann avvägning av dess påverkan på stadskärnans ekonomi och attraktivitet.

Beslutsfattare måste vara medvetna om de potentiella riskerna, och de beslut som tas måste vara både effektiva och långsiktiga för att vi alla ska gå bästa möjliga framtid till mötes i Södertäljes stadskärna, för självklart vill vi både kunna trivas här och njuta av en härlig miljö.

Se IQAirs undersökning här

Tomas Björck,
Ordförande, Södertälje City

Aljoša Lagumdžija,
VD, Södertälje City

Läs även: – INSÄNDARE: (C) Dubbdäcksförbud över Mälarbron – äntligen.

Text:

Detta är en debatt/insändare. Åsikterna är skribentens egna

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 september 2023 08:00
Senast uppdaterad: 26 september 2023 14:48

Så laddar supportrarna inför det glödheta derbyt

Assyriska Syrianska

Foto: Daniel Brace

Inför det stundande derbyt mellan Assyriska och Syrianska samlas supportrar från båda klubbarna för att förbereda sig inför den spännande matchen. Med bara några timmar kvar till avspark väntas supportrarna ströma till sina samlingsplatser.

På olika platser i staden samlas de lojala supportrana för att förbereda sig inför det hett efterlängtade derbyt mellan Södertäljeklubbarna.

I Geneta väntas Syrianskas supportrar samlas vid Suryoyo center i Geneta klockan 14:00 där de tillsammans med SAUF i Södertälje arrangera ett ”Blockparty”. Där kommer det att bjudas på grill, dryck, flera aktiviteter för barn, med musik och även försäljning av souvenirer 

– När det väl är dags kommer vi att marschera tillsammans mot arenan, precis som förr i tiden. Alla supportrar vars hjärta slår för rödgult är naturligtvis varmt välkomna. Blockpartyt drar igång kl 14:00 och runt 16:30 kommer vi att påbörja marschen mot arenan, säger Dimitri Karam, Syrianskas klackledare till Telgenytt.

Dimitri Karam, Syrianskas klackledare. Bild Privat.

Även i Hovsjö vid Assyriskas förening klockan 14:00, där klubbens supportrar samlas, anordnas det grillning och en härlig tillställning innan matchstart. Under matchen uppmanas supportarna att klä sig i svart istället för klubbens klassiska röd-vita utstyrsel.

Med matchstart klockan 18:00 är spänningen på topp bland supportrarna från både Assyriska och Syrianska.

– Det är lite pirrigt. Det är alltid så vid derbyn, men det är just dessa matcher man egentligen lever för. Det är i dessa matcher som det finns något extra, där passionen är oändlig. Vi är otroligt taggade och ser verkligen fram emot matchen, säger Dimitri Karam.

Hur tror du matchen slutar?

– Det är svårt att säga. Ett derby är alltid ett derby och har sitt eget liv. Jag vill inte jinxa något, men jag har en positiv känsla inför matchen. Jag vågar inte säga mer än så, säger Syrianskas klackledare

Telgenytt har även sökt Assyriskas klackledare.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 maj 2023 11:09
Senast uppdaterad: 28 maj 2023 11:11

Scania stänger produktionen i Södertälje i flera månader

Scania Södertälje Alex Ataseven. Foto

Foto: Alexander Isa

Scania har beslutat att stänga fabriken i Södertälje under sommaren för att genomföra ombyggnad och anpassning av anläggningen för tillverkning av ellastbilar. Produktionen kommer att vara stoppad under denna period.

Scania har fattat beslutet att stänga ned produktionen i sin fabrik i Södertälje under sommaren för att genomföra omfattande ombyggnadsarbete. Anledningen till nedstängningen är att anläggningen ska anpassas för tillverkning av ellastbilar.

– Till 2030 är målet att hälften av lastbilarna som görs här ska vara ellastbilar. Det här är en enorm omställning. Både för de anställda och för Södertälje, säger Scanias presschef Erik Bratthall till TT, som var med att rapportera om produktionsstoppet i Södertälje.

Under denna period kommer inga lastbilar att rulla ut från fabriken i Södertälje. Det beräknas att mellan 700 och 800 anställda kommer att genomgå utbildning för den kommande produktionen av ellastbilar som kommer att kunna tillverkas i anläggningen i framtiden.

– Under fyra månader ska vi arbeta i treskift med att riva och bygga upp nya verktyg. Samtidigt får personalen utbildning i de nya verktygen som kan producera både ellastbilar och fossillastbilar, säger Bratthall.

Produktionsstoppet i Södertälje, som påverkar chassimonteringen, kommer att vara i kraft från den 25 maj fram till september. Under denna tid kommer produktionen att ökas vid andra Scania-anläggningar, inklusive en i Frankrike.

Totalt beräknas omställningen kosta Scania kostat cirka 3 miljarder kronor.

Swedbank-flest-bostader
Swedbank-flest-bostader

(Annonslänk)

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 28 maj 2023 10:28
Senast uppdaterad: 28 maj 2023 10:33

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors