Företag i fokus:

Spännande derby väntar mot AIK

Steelers

En betydelsefull match väntar för Valdemar Ahlroth och Nykvarn när AIK intar Furuborghallen. Foto: Roland Osbeck

Det förväntas bli publikfest när AIK intar Furuborghallen. Efter en nylig spännande seger i sudden mot Jönköping har AIK varit inblandat i målrika matcher, och förväntningarna är att detta fortsätter i den kommande matchen.

Trots att Solnalagets offensiv har imponerat har det uppstått brister i det defensiva spelet. Det återstår att se om de har lyckats åtgärda detta och skapat en stabil defensiv trygghet inför den kommande matchen.

Inför den här säsongen har AIK förstärkt sitt lag med skickliga och erfarna spelare. Förra årets allsvenska poängkung, Sam Madani, och den mångsidiga centern Helmer Hernegran från Bele Barkarby (numera Järfälla Bele) utgör betydande nyförvärv för Solnalaget.

En transferbomb kom i maj när AIK presenterade den isländske landslagsspelaren Anderas Stefansson från Storvreta, som vann SM-guld förra säsongen. Stefansson imponerade med totalt 64 poäng i Storvretatröjan föregående säsong.

Till detta kan vi också addera en äkta bolltrollare vid namn Simon Jirebeck, som gjorde sin SSL-debut med Tyresö Trollbäcken år 2012. Därefter har han haft framgångsrika perioder i AIK (SSL) och Örebro (allsvenskan, SSL) innan han begav sig till Schweiziska Floorball Köniz. En gedigen spelare som helt klart förtjänar extra uppmärksamhet.

Simon Jirebeck är tillbaka i SSL efter en längre sejour i Schweiz. Foto: Svensk Innebandy

AIK som gör sin andra SSL-säsong efter fyra långa år i allsvenskan och är tillbaka för att stanna. Med prestigefyllda förstärkningar och rätt mix av spelarprofiler ser det ut som att Stockholm åter har ett lag som kan etablera sig i SSL. Nykomlingen Nykvarn är helt klart en utmanare. Även om staden inte kan mäta sig med antalet invånare, finns det definitivt spelarmaterial som kan utmana AIK.

Nykvarn, som nyligen kom från en förlust på bortaplan mot de nya serieledarna Pixbo, såg ut att vända matchen mot Mölnlyckelaget som var nära att kvittera tillställningen. Trots att nykomlingen hade chans att ta ledningen fick Pixbo åter kraft att gå upp till en tvåmålsledning.

Nykvarn, som försökte jaga en kvittering, såg den möjligheten glida ur sina händer efter en dyrbar utvisning (2+2), i vad som kunde ha blivit en rysare. Trots detta har Nykvarn nu mött det tuffaste motståndet i serien, och framöver ser det inte ut som att det blir en nedförsbacke. I årets SSL har flera lag tagit sina prestationer ett steg uppåt, och kampen för att hålla jämna steg poängmässigt blir allt viktigare för båda lagen.

Matchen spelas onsdag 11 oktober 19:00 i Furuborghallen.

Biljetter går att köpa här.
Sändningen sänds via Sportexpressen TV

Text:

Henrik Ojeda

Dela via:

Shares
Publicerad: 10 oktober 2023 20:09
Senast uppdaterad: 10 oktober 2023 20:09

TV: Här sågas klaffarna av på Mälarbrona

Foto. Alex Ataseven

Foto: Alex Ataseven.

Nu åtgärdas det återkommande problemet med den 50 år gamla Mälarbron som sväller upp av värmen.

Sent under tisdagskvällen inleddes arbetet med att såga av klaffarna för att motverka trafikkaoset som uppstår vid varma sommardagar.

– Arbetet kommer att ta fyra dagar, berättar Jocke Johansson från BVA som utför arbetet, tillsammans med BOA, till Telgenytt.

Robert Gillerberg, Anders Larsson och Jocke Johansson jobbar sent om nätterna för att såga av klaffarna på Mälarbron. Foto: Alex Ataseven.

De varma sommardagarna har på senare år ställt till det för Mälarbron som binder ihop östra och västra delarna av Södertälje. Klaffarna, som är som små fingrar som går in i varandra, är inte anpassade för den extrema värmen som uppstått på senare år.

I väntan på att färdigställa ett helt nytt pumpsystem på vardera sidan av bron, har Södertälje kommun ställt fram en lastbil som häller vatten för att kyla ner bron.

Men lösningen har dröjt och stött på problem.

”Dessa inte har fungerat helt optimalt i praktiken då vattnet trycks ut för nära de förbipasserande bilarna.”, meddelade Södertälje kommun som tvingades att titta på andra lösningar.

Entreprenörerna BOA och BVA.

Förra veckan meddelade kommunen att man beslutat att såga av klaffarna som fastnar i varandra under varma förhållanden.

Men att såga av klaffarna innebär inte att problemet lösts en gång för alla.

– Bron är byggd på betong som sväller i värme och krymper när det är kallt. Risken finns att den kan fastna igen. Men att såga av klaffarna kommer minska problemet avsevärt, säger Johansson till Telgenytt.

Arbetet pågår kvällstid för att minimera trafikstörningar och till helgen ska arbetet vara helt färdigställt.

TV: Se när klaffarna, som fastnar under varma sommardagar, sågas ner.

Så kommer det att se ut när hundratals klaffar sågats av till helgen. Foto: Alex Ataseven.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 6 juli 2022 08:58
Senast uppdaterad: 6 juli 2022 09:09

Historisk satsning på 881 miljarder kronor för att öka takten

3993E0A0-2614-4F0F-9694-77403BB576D2

Foto: Alex Ataseven.

Det är nu sex år sedan arbetet med slussen inleddes. Den planerades att stå klart 2019, men istället väntas projektet stå helt klart 2025 – nio år efter första spadtaget.

Tidigare i juni presenterar regeringen en historisk rekordsatsning på Sveriges infrastruktur för att öka takten och förra veckan meddelades att Peab får uppdraget att bygga klart Slussen.

– Nu gör regeringen den största infrastruktursatsningen någonsin. Fler kommer kunna ta tåget till jobbet, åka säkert på vägen och skicka gods med sjöfarten. Vi ställer om transportsystemet och driver på den gröna industriella revolutionen med investeringar i hela landet, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth i ett pressmeddelande.

Arbetet med slussen i Södertälje stod helt stilla i över två års tid efter att byggnadsentreprenör Züblin och Sjöfartsverket avbröt samarbetet.

Arbetet tog fart igen i början på 2022 efter att Trafikverket tog över projektet från Sjöfartsverket som planerar att vara klara år 2025.

Sex år senare och flera miljarder kronor dyrare än beräknat.

Så kan nya området vid slussen se ut i framtiden. Bild/Illustration: Sweco.

Det nya beslutet om en ny nationell plan för transportinfrastrukturen i Sverige omfattar en investering på 881 miljarder kronor. Detta för att öka takten i utvecklingen av Sveriges infrastruktur, slussen i Södertälje inkluderat.

I den nya planen har regeringen även implementerat en skärpt kostnadskontroll för att kraftfullt, och på ett systematiskt sätt, arbeta med kostnadsreducerande åtgärder.

”Regeringen följer noga, i nära dialog med Trafikverket, myndighetens arbete, och avser också att återkomma med ett uppdrag till en myndighet som ska granska och följa kostnadskontrollarbetet.”, skriver regeringen.

I den första kalkylen skulle slussbyggt kosta 1,9 miljarder kronor, istället väntades kostnaderna stiga upp till 3,8 miljarder kronor när projektet står klart.

Vad slutnotan hamnar på återstår dock att se, men den gångna veckan tecknades ett nytt avtal mellan Trafikverket och Peab värt 1,5 miljarder svenska kronor.

– För oss som samhällsbyggare är det spännande att få bygga om och förbättra slussen i Södertälje, sade Carl Johan Söderberg, regionchef på Peab i ett pressmedddelande.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 6 juli 2022 05:00
Senast uppdaterad: 6 juli 2022 08:43

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors