Företag i fokus:

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

NIF möter Jönköping och jagar första bortasegern 

image-4

NIF har gått från nedflyttningsstrecket och efter 2 raka vinster så har man slutspelsvittring. #87 Kapten Karljohan Ahlroth.
Foto: Per Wiklund

NIF, efter en imponerande seger på hemmaplan mot Thorengruppen, tar nu sikte mot sin första seger på bortaplan när de reser till Jönköping. Trots att nykomlingarna NIF kommer med två raka segrar står de inför en utmaning då Jönköping gör allt för att säkra den sista slutspelsplatsen.

Bröderna Lucas och Kevin Rigogiannis har klivit fram i avgörande lägen för NIF, tillsammans med Oscar Janthe som fortsätter att bidra med poäng. Hampus Ahrén och Markus Jonsson delar den interna poängligan med 20 poäng var.

För att lyckas krävs det att Lucas Orrmo fortsätter sin fina form och ger NIF goda möjligheter att ta med sig poäng även på bortaplan.

#22 Lucas Rigogiannis stod för 2 mål senast, kan både Lucas och brodern Kevin leverera mot Jönköping och åka hem med 3 poäng under torsdagen.
Foto: Per Wiklund

Med sex omgångar kvar av säsongen har Jönköping ett tufft spelschema framför sig, med matcher mot både nykomlingarna NIF och Karlstad samt mot topplagen. Jönköping, som har en fem poängs marginal till Thorengruppen, har möjligheten att säkra en slutspelsplats genom segrar mot Karlstad och NIF. Efter fem raka segrar betraktas Jönköping som klara favoriter inför mötet, vilket förväntas bli en spännande match.

Jönköpings kommande matcher:

  • Nykvarn (H)
  • Falun (B)
  • Karlstad (H)
  • Kalmarsund (B)
  • Växjö (B)
  • Storvreta (H)


Nykvarns kommande matcher:

  • Jönköping (B)
  • Helsingborg (B)
  • Linköping (H)
  • Karlstad (B)
  • Mullsjö (H)
  • Hagunda (B)

Tränaren Nicklas Hedstål.
Foto: Per Wiklund

Nicklas Hedståls tankar inför torsdagens match mot Jönköping: 

I det senaste mötet vann ni mot Jönköping efter förlängning i Furuborghallen, hur går tankarna inför returen?

– Tanken är att spela hela matchen i 60 min nu på ett bra sätt. Senaste matchen mot JIK så hade vi en sämre avslutning.

Hur ser skadeläget ut i truppen?

– Skadeläget oförändrat sen senaste matchen Valdemar Ahlroth, Jesper Lindström och Gustaf Sandberg skadade”

Vad behöver ni göra för att bryta den negativa trenden med att vara det enda laget i serien som inte tagit en enda vinst på bortaplan?

– Vi spelar generellt sett allt bättre ju längre säsongen går vilket gör att vi kommer ta fler poäng framåt även på bortaplan.

Matchen spelas i Jönköpings idrottshus, torsdag 15 februari, matchstart 18:30.
Matchen sänds via Sportexpressen TV – matchen hittar du här:

(Annonslänk)

Text:

Henrik Ojeda

Dela via:

Shares
Publicerad: 15 februari 2024 08:00
Senast uppdaterad: 15 februari 2024 02:17

Nya gratis parkeringsregler i Södertälje från april

Parkering

Arkivbild

Södertälje kommun introducerar nya parkeringsregler från och med 1 april 2024, med två timmar gratis parkering på Sorbonneparkeringen och Torekällskolans parkering.

I ett initiativ för att öka handeln i stadskärnan, har Södertäljes Tekniska nämnd godkänt förslag om två timmars gratis parkering på Sorbonneparkeringen och Torekällskolans parkering. Denna reglering gäller alla helgfria dagar mellan 07-20, medan parkeringen är gratis utan tidsrestriktion under övriga tider. Parkeringsautomaterna på dessa platser kommer att tas bort för att undvika parkeringsfusk, och endast en app kommer att kunna användas för parkering.

Detta beror på att parkeringsplatserna främst har nyttjats av stadskärnans boende och arbetande, samt av pendlare, istället för av besökare. Enligt nämnden har denna typ av användning inte gynnat den lokala handeln i den utsträckning som den temporära lösningen avsåg.

(Annonslänk)

Detta beslut följer en utvärdering av tidigare temporära parkeringsregler under pandemin och syftar till att underlätta för besökare i stadskärnan. Samtidigt pågår upphandling av ett nytt betalsystem för att möjliggöra mer effektiv och hållbar parkeringsreglering i framtiden.

Samhällsbyggnadskontoret har också fått i uppdrag att presentera en utvärdering av dessa nya regler senast den 31 oktober 2024, för att överväga permanenta förändringar. De ekonomiska konsekvenserna av förslaget uppgår till cirka 3 miljoner kronor för 2024, och förväntas kunna hanteras inom nämndens befintliga budget.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 15 februari 2024 05:00
Senast uppdaterad: 14 februari 2024 18:06

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors