Företag i fokus:

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

Beskedet: Telge beslutar att inte riva Lunagallerian

2022_02_luna2-2

Foto: Alexander Isa.

Det var tänkt att riva Lunakvarteret och bygga nya, modernare, fastigheter. Nu framkommer det uppgifter om att Telge fastigheter beslutat att istället renovera hela fastigheten, det rapporterar SVT.

2019 genomfördes en större undersökning där omfattande mögelskador upptäcktes. Möglet hade spridit sig i kvarterets byggnader och ett beslut om att delar av kvarteret behövde rivas och återuppbyggas, och andra delar restaureras, hade fattats.

Nu har Telge fastigheter beslutat att istället renovera hela kvarteret och därmed valt att slopa den tidigare planen om att bygga nytt.

Enligt Telge fastigheters VD, Krister Mellström som SVT talat med, blir det väldigt kostsamt att riva allt, samt att det finns en osäkerhet om nya hus faller på plats med dagens konjunktur. Kostnaden att riva och bygga nytt skulle kunna hamna på flera miljarder kronor. Då kvarterets stommar är friska anses en stor renovering vara en bättre lösning och därmed skära ner på kostnaderna. Notan på en sådan lösning skulle kunna hamna på mindre än en miljard kronor.

Den tidigare tilltänkta skissen. Illustration: Södertälje kommun

– Det här har varit en del i arbetet med att ta fram den nya detaljplanen. I det ingår väldigt mycket grundförutsättning och i det ser vi att de både är möjligt att behålla stommarna och bygga vidare och göra något bra av det, säger Telge fastigheters VD, Krister Mellström, till Svt.

Planen är bland annat att återinföra gatan mellan Nygatan och Storgatan, där rulltrapporna i Lunagallerian finns idag.

Tidigare planerade Telge Fastigheter att stänga ner hela kvarteret januari 2024, men nu väntas renoveringen delas upp i olika etapper och att vissa butiker får finnas kvar en längre period. De som kan finnas kvar kommer vara kvar, medan de som behöver evakueras flyttas till andra lokaler i centrum, meddelar Telge fastigheter.

Målet är att renoveringen ska vara helt färdigställd år 2028 .

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 2 mars 2023 17:46
Senast uppdaterad: 2 mars 2023 17:46

Räddningstjänsten ryckte ut – Bil började brinna vid rondell

65E033BB-77F1-43B0-9D0B-A8DCB01577DF

Foto: Alexander Isa

Vid lunchtid tillkallades räddningstjänsten till Östertälje efter larm om att ett fordon stod i brand på vägen.

De var vid 13:30-tiden som ett fordon tvingades att stanna efter att det började brinna.

Enligt uppgifter ska motorn fattat eld när fordonet körde in i rondellen vid Viksängsleden och Grödingevägen. Incidenten tvingade föraren att stanna mitt i rondellen.

Räddningstjänsten ryckte snabbt ut till platsen med flera enheter och kunde snabbt släcka elden, men någon spridningsrisk fanns det inte. Ingen person ska ha kommit till skada i samband med fordonsbranden.

Foto: Alexander Isa

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 2 mars 2023 13:15
Senast uppdaterad: 2 mars 2023 13:26

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors