Företag i fokus:

Scanias ellastbilar – ”Många av oss är fast i dieseltänket”

80273e558bd32639_org

Pressbild: Scania

Scania i Södertälje har startat produktionen av kraftfulla lastbilar med R- eller S-seriehytter som har 400 eller 450 kW motorer, vilket är idealiskt för olika regionala transportuppdrag. Vid eComExpo i september introducerade Scania sin första serietillverkade regionala ellastbil för 64 ton.

− Med den här introduktionen öppnar vi för att man i än större utsträckning kan skräddarsy och optimera sin ellastbil baserat på den aktuella driften, säger Fredrik Allard, senior Vice President och chef för e-mobilitet inom Scania.

Samtidigt har Scania uppdaterat sina batteridrivna lastbilar för stadstransporter med miljövänliga batteripaket, elfordonsanpassade chassin och Scania Charging Access-tjänsten. Dessa förbättringar har gjort Scanias utbud av ellastbilar attraktivt och moget för en bred kundbas, oavsett deras specifika transportbehov.

Scanias uppgraderade batteridrivna lastbilar för regionala transporter imponerar med sina höga kapaciteter, inklusive en maxvikt på 64 ton och en räckvidd på upp till 370 km med 40 ton last. Laddningshastigheten är imponerande med upp till 375 kW, och den kraftfulla motorn på 450 kW motsvarar 610 hk, vilket är betydligt högre än de flesta befintliga lastbilar på vägarna.

− Många av oss är fast i dieseltänket, det att man alltid går från 10% till 100% när man tankar. Med batterifordon behöver man ställa om och i stället ladda för den sträcka man faktiskt behöver. Har du 12 mil till laddaren hemma på åkeriet är det så mycket plus lite marginal man laddar. Det är onödigt att ladda fullt varje gång, säger Fredrik Allard.

(Annonslänk)

Scanias senaste ellastbilar finns tillgängliga både som dragbilar och lastbilar, och hela hyttutbudet är nu kompatibelt med elfordon.
Räckvidden varierar beroende på flera faktorer, men en lastväxlare på 27 ton kan förvänta sig en räckvidd på cirka 350 km med ett batteri på 624 kWh. Snabbladdning i 45 minuter ger ytterligare 200 km. Det är också värt att notera att snabbladdning kan utföras med en 150 kW-laddare och fortfarande ge snabba laddtider.

Scania arbetar aktivt med att erbjuda hållbara transportlösningar och tror på en nära förestående förändring mot fossilfria transporter, särskilt i Europa och USA. De erbjuder även Scania Charging Access-tjänsten, som ger sömlös tillgång till ett europeiskt nätverk av laddningsstationer bedömda för lastbilar.

Kunden faktureras enbart för den el de använder vid laddning, och det krävs ägande av minst en Scania för att ansluta sig till tjänsten. Denna satsning på elektrifiering och laddningsinfrastruktur är en del av Scanias engagemang för en grönare framtid inom transportsektorn.

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 29 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 29 oktober 2023 11:51

MINGELBILDER v.41 – Se vilka som var ute i helgen

DSC_0032-1

Foto: Shamash Oyal


Se även – Mingelbilder V.15

Text:

Shamash Oyal

Dela via:

Shares
Publicerad: 17 oktober 2023 06:00
Senast uppdaterad: 17 oktober 2023 21:41

NYTT AVSLÖJANDE: Slöt avtal med dyrare företag

Godner Elof

Boel Godner och Elof Hansjons (S) initiativ till bakgrundskontroller av samtliga kommunanställda skenar iväg i kostnader.

Södertälje kommun betalar 900 kronor per anställd för en bakgrundskontroll som utförs av säkerhetsföretaget Nordic Aigis AB.
Nu avslöjar SVT Nyheter Södertälje att andra säkerhetsbolag, som utför liknande kontroller, att deras pris ligger mellan 100 och 300 kronor per person.

Det var i helgen som det uppdagades att kommunlednigen bröt mot lagen när bakgrundskontrollerna inleddes förra året. Kommunen överlämnade ansvaret till ett säkerhetsbolag på en USB-sticka, trots att det saknades ett ”Personuppgiftsbiträdesavtal,” som enligt lag måste finnas för att reglera ansvaret för personuppgifterna.

På frågan om varför kontrollerna inleddes, trots att ett centralt avtal fattades, vill kommunstyrelsens ordförande Boel Godner inte kommentera.

– Som första kommun som infört fördjupade bakgrundskontroller är vi beredda på att bli extra granskade så som sker nu. Vårt arbete är anmält till JO (Justitieombudsmannen) vilket vi var beredda på. De har inte kommit med sitt utslag ännu, skriver Boel Godner (S), i ett mail till Telgenytt.

(Annonslänk)

Ytterligare ett avslöjande.
Under måndagen kunde SVT avslöja att kostnaderna för bakgrundskontrollerna av samtliga kommunanställda, på initiativ av Boel Godner och Elof Hansjons(S), skenar iväg och att kommunen debiteras betyligt mer än om ett avtal hade skrivet med ett annat bolag.

Det företag, ägt av två före detta poliser, fakturerar 900 kronor för en bakgrundskontroll av en kommunanställd. Samtidigt uppger andra konkurrerande företag att deras pris ligger mellan 100-300 kronor per person, avslöjar SVT.

Enligt nyhetskanalens uppgifter beräknades bakgrundskontrollerna kosta totalt nio miljoner kronor under perioden 2022-2025. Men knappt ett år senare, fram till juli 2023, och med två år kvar på kontrakten, har bakgrundskontrollerna redan kostat Södertäljes skattebetalare över 7,3 miljoner kronor.

Nu väcker det stora frågor kring det företag som kommunledningen har anlitat. Detta sker dels efter att säkerhetsföretaget Nordic Aigis AB undviker SVTs reportrar samt att bolaget enbart har en postbox på ett kontorshotell. Förra året hade säkerhetsföretaget en omsättning på över 10 miljoner kronor, med endast en anställd.

Läs även – INSÄNDARE: Lagöverträdelsen kommer kosta kommunen dyrt

Text:

Alexander Isa

Dela via:

Shares
Publicerad: 17 oktober 2023 05:00
Senast uppdaterad: 17 oktober 2023 17:03

Stöd vår lokala journalistik med en Swish:

123 473 66 41

qr

Mest lästa

SÖK NYHETER

Fler resultat...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors